عصر ایران - حدود یک دهه پیش، زمانی که تویوتا 2000GT برای نخستین بار مرز یک میلیون دلار را در حراجیها شکست، کارشناسان از ظهور دوران جدیدی برای خودروهای کلاسیک ژاپنی سخن گفتند. از آن زمان تاکنون، گمانهزنیهای بسیاری درباره خودروهایی که میتوانند به این جایگاه دست یابند، صورت گرفته است؛ خودروهایی که بسیاری از آنها از طریق بازی ویدئویی محبوب «گرن توریسمو» در ذهن میلیونها جوان نقش بستهاند.
علیرغم حضور پررنگ کلاسیکهای ژاپنی با قیمتهای ششرقمی در حراجیها، فهرست خودروهای میلیون دلاری همچنان بسیار کوتاه است. در حال حاضر، این لیست تنها شامل تویوتا 2000GT، هوندا NSX-R، چند دستگاه لکسوس LFA با کارکرد پایین و مزدا RX-7 فیلم «سریع و خشن» میشود.
حراجی «برود آرو» یک دستگاه نیسان نیسمو 400R مدل ۱۹۹۶ را با قیمت تخمینی ۹۰۰ هزار تا ۱.۱ میلیون دلار عرضه میکند. این خودرو که هشتمین دستگاه از تنها ۴۴ نسخه ساختهشده بین سالهای ۱۹۹۶ تا ۱۹۹۸ است (که ۴۰ شاسی آن توسط رجیستری GT-R تأیید شده)، از نسل R33 اسکایلاین است.
اگرچه نسل R33 اسکایلاین اغلب مورد بیمهری قرار گرفته، اما مدل 400R یک استثنای کامل است. این خودرو به عنوان پیشرفتهترین و جذابترین خودروی اسپرت ژاپنی تا پیش از ظهور مدل R35 در سال ۲۰۰۷ شناخته میشود. نیسمو 400R با تکیه بر انحصار و عملکرد فنی خود، شانس بالایی برای پیوستن به کلوپ خودروهای میلیون دلاری دارد.