صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۱۱۵۹۸۹۹
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۸ - ۱۲ ارديبهشت ۱۴۰۵ - 02 May 2026

ورشكستگی یک شرکت هواپیمایی آمریکا به دلیل تنگه هرمز

این اولین شرکت هواپیمایی مهم آمریکایی است که در نزدیک به ۲۵ سال گذشته فعالیت خود را متوقف می‌کند.

یک شرکت هواپیمایی آمریکا به دلیل بسته ماندن تنگه هرمز و جهش قیمت سوخت، ورشکسته شد و به کار خود پایان داد.

به گزارش عصرایران، شرکت هواپیمایی آمریکایی "اسپیریت" همه پروازهای خود را از ساعت ۳ بامداد شنبه به وقت شرق آمریکا متوقف کرد.

این شرکت در دسته هواپیمایی اقتصادی یا ارزان قیمت قرار داشت.

این اولین شرکت هواپیمایی مهم آمریکایی است که در نزدیک به ۲۵ سال گذشته فعالیت خود را متوقف می‌کند.

این تعطیلی در حالی رخ می‌دهد که افزایش شدید قیمت سوخت جت، برنامه‌های این شرکت برای خروج از دومین ورشکستگی‌اش مختل کرده است. تلاش‌ها برای دستیابی به توافق با دولت ترامپ بر سر بسته نجات فوری روز جمعه بی‌نتیجه ماند.

این تصمیم باعث می‌شود میلیون‌ها مسافری که بلیط هواپیمای اسپیریت را قبلا و برای ماه‌های آینده خریداری کرده بودند، با مشکل مواجه شوند. همچنین 17 هزار کارمند اسپیریت نیز بیکار خواهند شد. حذف پروازهای این شرکت هواپیمایی همچنین احتمالاً باعث افزایش قیمت بلیط در کل صنعت هواپیمایی ایالات متحده خواهد شد.

وکیل شرکت هواپیمایی اسپیریت هفته گذشته در دادگاه ورشکستگی گفت این شرکت هواپیمایی در حال «مذاکرات بسیار پیشرفته‌ای» با دولت در مورد بسته نجات مالی است.

اما به گفته منبعی آشنا با مذاکرات، گروهی کلیدی از طلبکاران با این طرح موافقت نکردند. 

اوایل روز جمعه، به نظر می‌رسید دونالد ترامپ، رئیس جمهور، از حمایت قبلی خود از بسته نجات مالی برای این شرکت هواپیمایی یا احتمالاً حتی خرید دولتی عقب‌نشینی کرد.

ترامپ روز جمعه گفت: «خب، ما در حال بررسی آن هستیم. اما اگر نتوانیم به توافق خوبی برسیم، هیچ نهادی نتوانسته است این کار را انجام دهد. من می‌خواهم مشاغل را نجات دهم، اما امروز اعلامیه‌ای خواهیم داشت. ما به آنها پیشنهاد نهایی را دادیم.»

تمام شرکت‌های هواپیمایی با افزایش هزینه‌های سوخت دست و پنجه نرم می‌کنند که از زمان شروع جنگ در ایران تقریباً دو برابر شده است. سوخت جت، پس از نیروی کار، دومین هزینه بزرگ برای شرکت‌های هواپیمایی است.

برای جبران این هزینه‌ها، شرکت‌های هواپیمایی کرایه‌ها و هزینه‌هایی مانند هزینه‌های تحویل بار را افزایش داده‌اند. اما رقابت شدید برای مسافران مانع از آن شده است که آنها تمام هزینه‌ها را به مشتریان منتقل کنند. شرکت‌های تخفیف‌دار مانند اسپیریت به دلیل وابستگی به مشتریانی که به دنبال تخفیف هستند، در افزایش کرایه‌ها با مشکل مواجه هستند.

طبق گزارش شرکت تحلیل هوانوردی سیریوم، اسپیریت حدود 9 هزار پرواز از ۲ مه (ماه جاری) تا پایان ماه برنامه‌ریزی کرده بود. این پروازها در مجموع ۱.۸ میلیون صندلی را شامل می شود. بنابراین به طور متوسط ​​حدود 300 پرواز و 60 هزار مسافر بالقوه در روز فقط در ماه آینده تحت تأثیر قرار می‌گیرند.

چه اتفاقی برای مسافران می‌افتد؟

مسافرانی که بلیط پروازهای آتی اسپیریت را دارند، باید بتوانند با ارائه دادخواست به صادرکننده کارت اعتباری یا نقدی که برای خرید بلیط استفاده شده است، پول خود را پس بگیرند.

با این حال، کسانی که پول نقد پرداخت کرده‌اند، اکنون به طلبکاران اسپیریت تبدیل شده‌اند. این بدان معناست که آنها باید منتظر بمانند تا تمام بدهی‌های شرکت به آنها بازپرداخت شود.

انجمن مهمانداران پرواز اسپیریت حدود ساعت ۱ بامداد پیامی را برای 5000 عضو اتحادیه در این شرکت هواپیمایی ارسال کرد و اظهار داشت: "ما سخت‌ترین خبر زندگی خود را اعلام می‌کنیم که اسپیریت در ساعت ۳ بامداد به وقت شرقی در ۲ مه به طور دائم فعالیت خود را متوقف خواهد کرد."

برای مسافرانی که در میانه سفر هستند، اکنون باید در یک شرکت هواپیمایی دیگر جایی پیدا کنند. 

شرکت هواپیمایی اسپیریت از نظر تعداد صندلی‌های ارائه شده، در سال 2025 به عنوان هشتمین شرکت هواپیمایی بزرگ ایالات متحده رتبه‌بندی شد. این شرکت هواپیمایی در ارائه قیمت های پایه بسیار پایین در ایالات متحده پیشگام بود و هزینه‌های اضافی مانند کیف دستی را نیز دریافت می‌کرد.

 این مدل، قیمت بلیط را حتی برای مسافران سایر شرکت‌ها کاهش داد و شرکت‌های هواپیمایی بزرگتر را وادار کرد تا بلیط‌های ارزان قیمت "اقتصادی پایه" ارائه دهند.

قیمت بلیط هواپیما در سراسر این صنعت امسال به دلیل افزایش قیمت سوخت جت افزایش یافته است. حذف 2 درصد از پروازهای داخلی ایالات متحده که قرار است اسپیریت در تابستان امسال انجام دهد، قیمت ها را حتی بیشتر افزایش خواهد داد.   

ارسال به تلگرام