عصر ایران- شاسی بلند هیبریدی جیلی مونجارو آی-HEV در چین معرفی شد که مصرف سوخت آن 4.75 لیتر در هر 100 کیلومتر است و شتاب صفر تا صد آن 8.3 ثانیه محاسبه شده است. قیمت پایه این مدل از 21310 دلار قبل از تخفیف شروع می شود.
جیلی مونجارو در سال 2021 در چین با نام ژینگ یوه L به عنوان یک کراس اوور سایز متوسط بنزینی معرفی شد که بر پایه معماری ماژولار CMA ساخته شده است، مشابه ولوو XC40. طی چرخه عمر این خودرو، یک نسخه پلاگین هیبرید نیز برای مدت کوتاه ارائه شد. جیلی 46899 دستگاه از این کراس اوور مونجارو را تحویل داده است.
جیلی مونجارو از فناوری i-HEV جدید استفاده می کند که شامل یک موتور احتراق داخلی همراه با یک گیربکس DHT تک سرعته یکپارچه و یک موتور الکتریکی است. این سیستم از طریق موتور بنزینی و بازیابی انرژی شارژ می شود. این خودرو یک باتری کوچک دارد که البته اجازه نمی دهد خودرو برای مسافت های طولانی به صورت تمام الکتریکی حرکت کند.
لازم به ذکر است که فناوری HEV در سال 2026 به روند اصلی در میان خودروسازان چینی تبدیل شده است و شرکت هایی مانند چری و چانگان و... نیز مدل های خود را در این بخش معرفی کرده اند. این تغییر به دلیل کاهش تدریجی یارانه های دولتی برای بخش های پلاگین هیبرید و الکتریکی خالص رخ داده است.
HEV مخفف Hybrid Electric Vehicle است، یعنی «خودروی هیبریدی برقی یا الکتریکی».
به زبان ساده خودرویی است که هم از موتور بنزینی و هم از موتور الکتریکی برای حرکت استفاده می کند. موتور الکتریکی می تواند کمک کند مصرف سوخت را کاهش دهد و برخی زمان ها خودرو را با موتور بنزینی خاموش حرکت دهد، اما باتری آن معمولا کوچک است و نمی تواند مسافت طولانی را به صورت تمام برقی طی کند.
جیلی مونجارو آی-HEV طراحی ظاهری نسخه بنزینی معرفی شده پنج سال پیش را حفظ کرده است. این خودرو دارای جلوپنجره بزرگ کرومی، چراغ های جلوی مستطیلی و یک واحد چراغ عقب یکپارچه است. با این حال، این نسخه با رنگ بدنه نقره ای جدید و رینگ های خاص با پوشش های آیرودینامیک قابل تشخیص است.
ابعاد دقیق جیلی مونجارو آی-HEV برابر است با 4795 در 1895 در 1689 میلیمتر و فاصله محوری آن 2845 میلیمتر است. این خودرو با رینگ های R19 و R20 عرضه می شود. کابین آن پنج صندلی دارد. کنسول مرکزی از چیدمان سه نمایشگر شامل دو نمایشگر لمسی 14.6 اینچی و یک صفحه آمپر دیجیتال 12.3 اینچی استفاده می کند. همچنین یک نمایشگر هدآپ 25.6 اینچی نیز ارائه می دهد.
از دیگر ویژگی های جیلی مونجارو آی-HEV می توان به پد شارژ بی سیم 50 واتی، سانروف، صندلی های جلوی گرم شونده و دارای تهویه و ماساژ، و 16 بلندگو اشاره کرد. این خودرو همچنین از سیستم رانندگی نیمه خودران G Pilot H3 پشتیبانی می کند که قابلیت اتوپایلوت در بزرگراه ها را دارد. این سیستم شامل 12 سنسور اولتراسونیک، 3 رادار موج میلیمتری و 11 دوربین است.
بزرگ ترین ویژگی این خودرو سیستم پیشرانه آن است. این شاسی بلند به یک موتور 1.5 لیتری توربوشارژ چهار سیلندر خطی با توان 161 اسب بخار و بازده حرارتی 48.4 درصد مجهز است. این موتور با دو موتور الکتریکی همراه شده است. موتور اول الکتریکی به طور مستقیم روی میل لنگ موتور احتراق داخلی قرار دارد و جایگزین دینام شده است. موتور الکتریکی دوم به چرخ ها متصل است و 175 کیلووات (228 اسب بخار) قدرت تولید می کند. این خودرو فقط به صورت دیفرانسیل جلو عرضه می شود.
گزارش شده است که جیلی مونجارو آی-HEV می تواند تا سرعت 66 کیلومتر در ساعت با موتور احتراق داخلی خاموش حرکت کند. حداکثر سرعت آن به 180 کیلومتر در ساعت می رسد. مهم ترین نکته این خودرو مصرف سوخت 4.75 لیتر در هر 100 کیلومتر در شرایط WLTC است.