این نسخه از پورشه ۹۱۱ با کد اختصاصی «آبی باجا» (Baja Blue) رنگآمیزی شده و در بخش بدنه به یک باله عقب (اسپویلر) مخصوص پیست و سپر جلو سفارشی مجهز است. از دیگر ویژگیهای ظاهری و داخلی این مدل میتوان به موارد زیر اشاره کرد:
رینگهای منیزیمی قفل مرکزی با رنگ اختصاصی سفید
صندلیهای داخلی با روکش آلکانتارا به رنگ خاکستری نقرهای همراه با لولهکشی رنگی همتناژ
بخش فنی این پروژه بر پایه موتور سنتی پورشه اتاق ۹۶۴ (Type 964) توسعه یافته است. کمپانی سینگر با ادغام تخصص خود در زمینه سیستمهای توربوشارژر و ساختار ۴ سوپاپ برای هر سیلندر، این پیشرانه را بازسازی و تقویت کرده است. مشخصات فنی این موتور بدین شرح است:
پیشرانه ۳.۸ لیتری ۶ سیلندر تخت (Flat six) مجهز به دو توربوشارژر
حداکثر قدرت خروجی ۷۱۰ اسب بخار و گشتاور ۷۵۰ نیوتنمتر
سقف دور موتور تا ۹۰۰۰ دور بر دقیقه
سیستم مدیریت حرارتی شامل سرسیلندرهای هوا-خنک، سیلندرهای آب-خنک و یک فن افقی با محرک الکتریکی