عصر ایران - شرکت خودروسازی مزدا که پیش از این شهرت خود را بر پایه ساخت خودروهای کامپکت، قابل اعتماد و هوشمند بنا کرده بود، در ابتدای دهه ۱۹۹۰ میلادی نسخه متمایزی از مدل ۱۲۱ را با نام «مزدا ۱۲۱ گالدی» (Mazda 121 Goldy) روانه بازار کرد. این محصول یک سری محدود (Limited Edition) بود که از همکاری مشترک این خودروساز ژاپنی با شرکت «هاریبو» (Haribo)، تولیدکننده پاستیلهای خرسی گلد برز (Gold Bears)، شکل گرفت.
این خودرو در مجموع تنها در تیراژ ۱,۰۰۰ دستگاه و به طور اختصاصی برای بازارهای کشورهای آلمان، اتریش و سوئیس تولید شد. بدنه نسخه گالدی به رنگ زرد طلایی تزیین شده بود که به طور مستقیم از رنگ پاستیلهای خرسی هاریبو اقتباس شد. فرآیند شخصیسازی و طراحی بخشهای ظاهری این پروژه را شرکت آلمانی «هافله دیزاین» (Hofele Design) بر عهده داشته است.
جزئیات و تجهیزات سفارشی به کار رفته در این سری محدود شامل موارد زیر است:
غربیلک فرمان برند مومو (Momo) مجهز به نشان خرس طلایی هاریبو در بخش مرکزی
قالپاقها و کاپهای رینگ تزیینشده با طرح خرسهای گلد برز
همچنین خریداران در زمان تحویل این خودرو، ۱۰۰ بسته پاستیل هاریبو و یک خرس عروسکی بزرگ دریافت میکردند.
زیرساخت فنی این خودرو بر پایه مدل استاندارد مزدا ۱۲۱ معروف به «بابل کار» (Bubble Car) توسعه یافته بود؛ این نامگذاری به دلیل فرم بدنه گرد و سقف گنبدی شکل آن انجام شد که فضای داخلی پرنوری را فراهم میکرد. نسخه گالدی به سقف پارچهای تاشو (کروک) مجهز بود که در حالتهای مختلف تنظیم میشد.
در بخش پیشرانه، این خودرو به یک موتور ۴ سیلندر ۱.۳ لیتری مجهز است که توانایی تولید ۷۲ اسب بخار قدرت را دارد. مشخصات حرکتی مزدا ۱۲۱ گالدی به شرح زیر ثبت شده است:
حداکثر سرعت: ۱۵۵ کیلومتر بر ساعت
شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر: ۱۱.۴ ثانیه
در حال حاضر، یکی از نسخههای اصلی این تیراژ ۱,۰۰۰ دستگاهی در «موزه خودروهای کلاسیک مزدا فرای» (Mazda Classic Automobile Museum Frey) واقع در شهر آوگسبورگ آلمان نگهداری میشود. این نمونه دقیقاً همان خودرویی است که در زمان خود به عنوان جایزه اصلی مسابقه و قرعهکشی شرکت هاریبو به برنده اهدا شده بود.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی