صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۱۱۶۵۶۱۲
تاریخ انتشار: ۱۴:۰۱ - ۰۴ خرداد ۱۴۰۵ - 25 May 2026

کارکنان خودروسازی آلمان همچنان در صف اخراج هستند

خودروسازی آلمان با وجود اولین افزایش فروش صنعتی پس از سه سال، همچنان بیشترین آمار تعدیل نیرو را به خود اختصاص داده است.

نتایج تحقیقات شرکت مشاوره «ارنست و یانگ» (EY) نشان می‌دهد که صنعت آلمان در سال ۲۰۲۶ همچنان به حذف شغل‌ها ادامه داده، آن هم در شرایطی که پس از حدود سه سال، برای اولین بار فروش این بخش رشد کرده است. در این میان، صنعت خودرو بیش از همه آسیب دیده است.

به گزارش ایسنا، طبق این گزارش، اشتغال در شرکت‌های صنعتی آلمان در پایان سه‌ماهه اول سال جاری، نسبت به مدت مشابه سال قبل ۱۲۷ هزار و ۳۰۰ نفر کاهش داشته که معادل ۲.۳ درصد است.

از سال ۲۰۱۹ (سال پیش از همه‌گیری کرونا) تاکنون، این بخش ۳۴۱ هزار و ۵۰۰ شغل از دست داده که کاهشی بیش از ۶ درصد محسوب می‌شود، در واقع از هر ۱۷ شغل صنعتی، یک شغل حذف شده است.

شرکت مشاوره «ارنست و یانگ» اعلام کرد که کاهش‌های اخیر عمدتا ناشی از فروش ضعیف بوده، اما داده‌های سه‌ماهه اول سال نشان از نقطه عطف احتمالی دارد. فروش صنعتی پس از ۱۰ فصل متوالی کاهش، نسبت به مدت مشابه سال قبل، ۱.۷ درصد افزایش یافته است.

یان برورهیلکر، کارشناس شرکت مشاوره «ارنست و یانگ» اظهار کرد: این بهبود بیشتر مربوط به صنعت فلزات بوده، در حالی که بیشتر بخش‌های دیگر همچنان تحت فشار هستند.

وی هشدار داد: بعد از سه سال کاهش مداوم، این روند اکنون به جان شرکت‌ها افتاده است. بخش خودرو بیش از همه ضربه دیده و از سال ۲۰۱۹، حدود ۱۲۵ هزار و ۸۰۰ شغل را از دست داده که ۳۲ هزار مورد آن در یک سال اخیر بوده است.

تردینگ ویو گزارش کرد، برورهیلکر نسبت به کاهش بیشتر شغل‌ها هشدار داد و گفت که ظرفیت مازاد تولید، تقاضای ضعیف داخلی و دشواری‌های بازارهای کلیدی صادراتی ممکن است شرکت‌ها را به بستن کارخانه‌هایشان وادار کند.

ارسال به تلگرام