عصر ایران - خودروی آلویس TE-21 دراپهد کوپه مدل ۱۹۶۴، نمادی از ظرافت خودروهای کلاسیک بریتانیایی است. بدنه این خودرو با رنگ «آبی آلیس» (Alice Blue) تزئین شده و با فضای داخلی به رنگ خاکستری دودی و سقف پارچهای «هارتز» به رنگ آبی، ظاهری متمایز و لوکس ایجاد کرده است.
خودروی 1964 Alvis TE-21 Drophead Coupe یکی از خاصترین و کمیابترین خودروهای کلاسیک بریتانیاست که امروزه جایگاه ویژهای در میان کلکسیونرهای خودروهای لوکس دارد. این مدل که بین سالهای ۱۹۶۳ تا ۱۹۶۶ توسط شرکت آلویس تولید شد، نسخه تکاملیافته TE21 از مدل پیشین TD21 به شمار میرفت و بدنه دستساز آن توسط شرکت مشهور Mulliner Park Ward، سازنده بدنه خودروهای لوکس رولزرویس و بنتلی، طراحی و ساخته شد. در مجموع تنها ۳۵۲ دستگاه از سری TE21 تولید شد و نسخههای Drophead Coupe یا کابریولت، به دلیل تعداد محدود، از ارزشمندترین نمونههای این خودرو محسوب میشوند.
طراحی TE-21 نمونهای از اصالت خودروهای لوکس انگلیسی دهه ۱۹۶۰ است. جلوپنجره کرومی بزرگ، چراغهای دوقلوی عمودی، سقف پارچهای تاشو و کابینی با چرم دستدوز و تزئینات چوب طبیعی، ظاهری شیک و ماندگار به این خودرو بخشیدهاند. این مدل بیش از آنکه برای رانندگی پرشتاب ساخته شده باشد، برای سفرهای طولانی، راحت و لوکس طراحی شده و به همین دلیل از آن به عنوان یک گرندتورر اصیل بریتانیایی یاد میشود.
در بخش فنی، آلویس TE-21 به یک موتور ۶ سیلندر خطی ۳ لیتری با حجم ۲۹۹۳ سیسی مجهز بود که حدود ۱۳۰ اسببخار قدرت تولید میکرد. نیروی موتور از طریق گیربکس ۵ سرعته دستی ZF یا گیربکس ۳ سرعته اتوماتیک Borg-Warner به چرخهای عقب منتقل میشد و استفاده از ترمزهای دیسکی در هر چهار چرخ، برای خودرویی در آن دوران یک فناوری پیشرفته به شمار میرفت. این خودرو میتوانست به حداکثر سرعتی در حدود ۱۷۰ کیلومتر بر ساعت دست پیدا کند و شتاب صفر تا ۹۶ کیلومتر بر ساعت آن نیز حدود ۱۱ تا ۱۲ ثانیه بود.
امروزه Alvis TE-21 Drophead Coupe به دلیل تولید محدود، کیفیت ساخت دستساز، طراحی کلاسیک و اصالت بریتانیایی، یکی از ارزشمندترین خودروهای کلاسیک جهان محسوب میشود. نسخههای سالم و کاملاً اصیل این خودرو با قیمتهایی چند صد هزار دلاری معامله میشوند و بسیاری از کارشناسان، آن را یکی از زیباترین و کمیابترین گرندتوررهای انگلیسی دهه ۱۹۶۰ میدانند؛ خودرویی که همچنان نمادی از هنر خودروسازی لوکس بریتانیا به شمار میرود.
تنظیم و ترجمه: مازیار دانیالی