عصر ایران - بحران شدید در صنعت خودروسازی اروپا و جهش بی سابقه بودجه های نظامی در سطح این قاره، غول خودروسازی آلمان را وارد یک چرخش تاریخی کرده است. شرکت فولکس واگن رسما اعلام کرد که قصد دارد یکی از کارخانه های اصلی خود در شمال غربی آلمان را پس از توقف خطوط تولید خودرو، به یک مرکز بزرگ تولید تجهیزات و سامانه های دفاعی تبدیل کند.
طبق توافق های انجام شده، فولکس واگن کارخانه اوسنابروک (Osnabrück) را به ایالت نیدرزاکسن (سهام دار عمده فولکس واگن) و شرکت سرمایه گذاری «اورلیوس کپیتال» (Aurelius Capital) مستقر در تل آویو واگذار می کند. در این ساختار جدید، شرکت اورلیوس سهم اکثریت را در اختیار خواهد داشت و با همکاری شرکت «صنایع دفاعی پیشرفته رافائل - از سازندگان اصلی سامانه پدافند هوایی گنبد آهنین - خطوط این کارخانه را بازطراحی خواهد کرد.
بر اساس بیانیه رسمی فولکس واگن، هدف این پروژه تولید سامانه ها و قطعات حساس پدافند هوایی برای آلمان و سایر کشورهای اروپایی است؛ شراکتی که می تواند مسیر را برای همکاری های دفاعی گسترده تر در آینده هموار سازد. اولیور بلومه، مدیرعامل فولکس واگن، این تصمیم را گامی مهم برای ایجاد یک «آینده صنعتی جدید» برای سایت اوسنابروک و عمل به مسئولیت های اجتماعی شرکت خوانده است.
فولکس واگن که با کاهش شدید تقاضا، افزایش هزینه ها و رقابت سنگین با سازندگان خودروهای برقی چین دست پنجره نرم می کند، پیشتر در سال 2024 تصمیم گرفته بود تولید خودرو در سایت اوسنابروک را تا تابستان 2027 به طور کامل متوقف کند.
این توافق جدید امکان حفظ حداقل 1200 تا 1400 شغل را از مجموع 1800 نیروی کار فعال در این سایت فراهم می کند. تومر جیکوب، از مدیران اورلیوس کپیتال، با اشاره به توانمندی های این سایت اعلام کرد: "اوسنابروک از ویژگی هایی برخوردار است که نمی توان آن ها را از صفر ساخت؛ سال ها تجربه در تولید محصولات پیچیده، فرآیندهای ساخت دقیق و تیم های متخصص و هماهنگ."
شرکت اورلیوس افزون بر صنایع نظامی، در حوزه هایی نظیر امنیت سایبری، فناوری پهپادی و سامانه های ماهواره ای نیز فعالیت دارد.
این اقدام در راستای طرح جامع فولکس واگن تحت عنوان «طرح آینده 2030» (Future Plan 2030) صورت می گیرد که بزرگ ترین تجدید ساختار در تاریخ 89 ساله این گروه محسوب می شود. طی این برنامه، تنوع مدل های تولیدی شرکت به نصف کاهش یافته و علاوه بر 50040 تعدیل نیروی قبلی، 50000 شغل دیگر نیز حذف خواهد شد تا در مجموع 100000 موقعیت شغلی در سطح گروه (از جمله برندهایی مانند آئودی، پورشه و سئات) تعدیل شود. همچنین خطر تعطیلی یا تغییر کاربرد، چهار کارخانه دیگر فولکس واگن در آلمان را در دهه 2030 تهدید می کند.
هم زمان با افت بخش خودروسازی، اروپا و به ویژه آلمان در حال افزایش شدید بودجه های نظامی هستند. بودجه وزارت دفاع آلمان با جهشی 33 درصدی از 82.7 میلیارد یورو در سال جاری به 109.7 میلیارد یورو (حدود 127 میلیارد دلار) در سال آینده خواهد رسید. اولاف لیس، رئیس ایالت نیدرزاکسن، با تاکید بر تغییرات بنیادین در شرایط امنیتی اروپا اعلام کرد آلمان و اروپا باید توانمندی های دفاعی خود را تقویت کرده و به استقلال بیشتری برسند.
تبدیل کارخانه های خودروسازی به مراکز تولید تجهیزات نظامی - که پیش از این نیز توسط غول های صنعتی دیگری مانند راین متال (Rheinmetall) و کانتیننتال (Continental) دنبال شده - اکنون به الگویی جدید برای نجات زیرساخت های صنعتی و حفظ نیروی کار متخصص در آلمان تبدیل شده است.