عصر ایران - سیتروئن BX دایانا (BX Dyana) یکی از طرح های متفاوت و بسیار کمیاب شرکت فرانسوی Heuliez است که در سال 1986 و بر پایه نسخه استیشن BX Evasion GTI ساخته شد و در نمایشگاه خودروی پاریس همان سال به نمایش درآمد.
ایده اصلی این خودرو، ترکیب کاربردی بودن یک استیشن با ظاهر اسپرت خودروهای شوتینگ بریک بود؛ سبکی که پیش از آن در خودروهایی مانند ولوو P1800 ES و لانچیا بتا HPE دیده شده بود. دایانا با حذف درهای عقب و استفاده از درهای جلویی کشیده تر، ظاهری شبیه یک استیشن کوپه پیدا کرد. شیشه های بزرگ جانبی، نوار مشکی برای پنهان کردن ستون میانی بدنه، حذف باربند سقفی و اضافه شدن سانروف از دیگر ویژگی های طراحی آن بودند.
Heuliez حتی برای این خودرو چند آرایش کابین در نظر گرفته بود؛ از نسخه 5 نفره معمولی تا نمونه 7 نفره با دو صندلی کودک در قسمت بار و نسخه تجاری 2 نفره. با این حال، سیتروئن هیچ گاه مجوز تولید انبوه آن را صادر نکرد و دایانا در حد یک نمونه آزمایشی باقی ماند.
نکته جالب اینکه این نمونه منحصربه فرد در سال 2012 در حراجی آرتکوریال فرانسه به قیمت 10127 یورو فروخته شد. خودرو هنگام حراج تنها 35 کیلومتر کارکرد داشت و هرگز شماره گذاری نشده بود.
این نام از دیانا، الهه شکار در اساطیر روم باستان، گرفته شده و با ایده خودرویی با حال و هوای شکار و طبیعت ارتباط دارد.
تنوع پروژه‌های هولیز نشان می‌دهد که خانواده سیتروئن BX در دهه ۱۹۸۰ ظرفیت تبدیل شدن به گونه‌های مختلف خودرو را داشت. از مدل‌های کاربردی و خدماتی گرفته تا نسخه‌های استیشن و خودروهای تخصصی، این شرکت تلاش کرد قابلیت‌های پلتفرم BX را در قالب طراحی‌های متفاوت توسعه دهد.