فارس- معامله بلوك هاي 18 درصدي ايران خودرو و سايپا در شرايطي با ابهاماتي مواجه شده كه در مورد قيمت فروش يك ميليارد و 134 ميليون سهم نكات مهمي قابل طرح است.
1.در طول سال گذشته سهام شركت هاي ايران خودرو و سايپا حتي نزديك به قيمت اسمي آنها معامله شد. به طوري كه ايران خودرو در سوم بهمن 88 با قيمت هزار و 138 ريال (حدود 14 درصد بالاتر از ارزش اسمي) و سايپا در 11 شهريورماه 88 با قيمت هزار و 90 ريال (حدود 9 درصد بالاي ارزش اسمي) معامله شد. همچنين متوسط قيمت براي شركت هاي ايران خودرو و سايپا در طول سال88 به ترتيب 1,640 و 1,490 ريال به ازاي هر سهم بوده است.
2.از ابتداي سال جاري تا كنون تعداد سهام معامله شده براي شركت ايران خودرو حدود 755 ميليون سهم معادل 12 درصد (حدود دو سوم سهام عرضه شده توسط سازمان خصوصي سازي) با متوسط قيمت هزار و736 ريال به ازاي هر سهم (معادل 58 درصد قيمت پايه عرضه شده توسط سازمان خصوصي سازي و 47 درصد از قيمت نهايي) بوده است.
همچنين از ابتداي سال 89 تاكنون تعداد سهام معامله شده براي شركت سايپا حدود يك ميليارد و965 سهم معادل 18.9 درصد (بيش از سهام عرضه شده توسط سازمان خصوصي سازي) با متوسط قيمت دو هزار و 106 ريال به ازاي هر سهم (معادل 70 درصد قيمت پايه عرضه شده توسط سازمان خصوصي سازي و 25 درصد از قيمت نهايي) بوده است.
3.نسبت قيمت به درآمد هر سهم يا همان P/E صنعت خودرو در پايان سال 88 حدود 2.9 و P/E كل بازار 8.9 مرتبه بوده است. در حالي كه در 27 مرداد، P/E صنعت خودرو به 4.8 و P/E كل بازار 8.43 مرتبه رسيده است. بديهي است رشد اين نسبت در صنعت خودرو بيشتر از رشد كل بازار بوده است.
4. شركت ايران خودرو در سال 86 با تحقق547 ريال سود هر سهم،300 ريال به ازاي هر سهم تقسيم كرد. در حالي كه در سال87 اين عدد كاهش و سود هر سهم به 148 ريال رسيد و سود تقسيمي به علت تعديلات سنواتي نداشت.
5.با اين اوصاف و در شرايطي پيش بيني مي شود معامله 1568 ميليارد توماني سايپا هم قعطي نشود كه قيمت واگذاري بلوك 18 درصدي درست و منطقي بوده و معتقدان به ارزان فروشي نمي توانند بر گرانتر وگذار كردن يك ميليارد و 134 ميليون سهم ايران خودرو ادعايي داشته باشند.