روزی شاهان بی کفایت ما نمی دونستن مترو را با چه میمی می نویسند اینها مترو داشتند حالا مقایسه با ایران بی انصافیه.
ناشناس
۱۱:۳۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
ببین داداش. من یه چیزیو داداشانه بت میگم. نشونه ی روشن فکری این نیست که هی زرت و زرت به حکومت خودت انتقاد کنی و ایراد بگیری. این نشونه عقب موندگی فکریه! ما اگه 2 زار عرق میهن پرستی داشته باشیما، دست به دست هم میدیم، اختلافات الکی سیاسی و جناح مناح رو میزایم کنار، میشینیم با هم فکر میکنیم چجوری به پیشرفت و رفاه مملکتمون کمک کنیم. ما از کار خودمون نزنیم، کم کاری به هیچ وجه نکنیم، تو اداره هامون به جا کار کردن هوله نریم، متحد بشیم، مث ژاپونیا منظم و سخت کار کنیم، اگه آمریکا رو تو جیبمون نذاشتیم، من اسممو عوض می کنم.
این مقایسه کردنا هم تا وقتی توی مغزت با هدف اصلاح خودمون باشه، اشکال نداره، اما برا مسخره کردن و خندیدن یا از اون ور غصه خوردن، هیچ فایده که نداره هیچ، خیانت میکنی! وضعو بدتر میکنی که بهتر نمی کنی!
ناشناس
۱۰:۴۷ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
اووووووووووووووووووووووه
فرقشون زمین تا اسمون هفتمه!
ناشناس
۱۰:۴۵ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
مقایسه ی خیلی بی منطقی بود متروی تهران رو با کابل مقایسه کنید! شما انتظار دارید متروی تهران در عرض ده سال مثل لندن بشه؟!
ناشناس
۱۰:۳۶ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
مقایسه احمقانه ای بود
ناشناس
۱۰:۰۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
در ايران 12 ميليون خودرو وجود دارد ولي در همسايه ما تركيه شش ميليون خودرو وجود دارد توليد ناخالص داخلي تركيه بيش از دو برابر ماست و ميزان مصرف بنزين كمتر از يك سوم ما است به عبارت ديگر با سرمايه گذاري در بخش حمل و نقل عمومي توان اقتصادي كشور خود را افزايش داده اند ولي با با توليد خودروهاي بي كيفيت و پر مصرف كه امكان صادرات ندارد تنها سرمايه هاي ملي خود را از دست داده ايم
ناشناس
۱۰:۰۰ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
آنهایی که طلبکارانه نظر می دهید و بعضی هاتون هم اظهار تاسف کردید می دانید که ما خیلی دیرتر از آنها شروع کرده ایم پس انصاف حکم می کند که الان نباید انتظار داشته باشید در کنار آنها باشیم. اما یقین کنید که فرزندان ایران این عقب ماندگی را جبران خواهند کرد. انشاالله
ناشناس
۰۹:۵۰ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
بنام خدا
با تشکر از سایت عصر ایران.
همه می دانیم که کارهای بزرگ آدم های بزرگ می خواهد، و البته در این نوع کارها نیاز به مدیران درجه اول میباشد. به عنوان مثال جالب است بدانید که وزیر انرژی آمریکا پروفسور استیون چو است که یک فیزیکدان برنده جایزه نوبل است. حال ایشان را مقایسه کنید با تعدادی از وزیران ما
من به عنوان يك مشهدي واقعاجريان مترو مشهد را نميدونم.چرا بعد از ده سال از افتتاح و پانزده شانزده سال از شروع ساختش و خرج هزينه هاي ميلياردي اينطوري مونده و تعطيله.
asi
۰۹:۲۵ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
به نظرم می شود با مقایسه این نقشه متروها فهمید که چه کشورهایی بیش از همه به آسایش و راحتی ملت خود واقعا ارزش قایلند.ما فقط شعار!شعار!...بلدیم وبس.
ناشناس
۰۸:۵۵ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
منظور
مرتضي
۰۸:۵۳ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
شهرداري با سيلي صورتش را سرخ مي كند تا همين توسعه اندك را داشته باشد -وقتي دولت هيچ حمايتي نمي كند و تمام مصوبه هاي مجلس را دور مي اندازد و بودجه مترو را نمي دهد مي خواهيد ما متروي لندن را داشته باشيم باور كنيد فقط با يك ميليارد دلار دولت و يك ميليارد دلار شهرداري مي توان اين خطوط را سه برابر افزايش داد مطمئنا وضعيت بسيار بهتر خواهد شد.
شاهپوربختگان
۰۸:۲۹ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
همين مترويي هم كه هست مديون پي گيري ها و سماجت هاي سردار قاليباف است. قدردانش باشيم و مثل كرباسچي تنهايش نگذاريم.
اسکندری
۰۸:۱۰ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
دوست داشتم بدونم اگر اون کشورها هم مثل ما حداقل 100سال مستعمره بودن چند مترمترو داشتن راستی میدونید ثروتمند ترین کشور دنیا یعنی عربستان سیستم لوله کشی گاز خانگی اصلا نداره ،یک متر راه آهن بین شهری نداره ،سیستم فاضلاب شهری نداره وهر روز ماشین های حمل فاضلاب میان درب ساختمان هاشون فاضلاب با پمپ می کشن !!!
ناشناس
۰۷:۴۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
راست میگن خب چراتهران رو با کشورهای توسعه یافته مقایسه میکنید؟
ناشناس
۰۷:۰۸ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
????????????????????????????????????????
ناشناس
۰۵:۴۷ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۵
بچه ها بدانیم.سیاست اصلی مترو ایجاد پناهگاه های مستحکم برای روزهای جنگ میباشد که خارجیها به مراتب از ما جلوترند.در این شک نکن!!!!!!!!
ناشناس
۲۳:۱۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
آسفالت خیابونا هنوز مثل آدم نیست شما پاشدی رفتی زیر زمین؟
ناشناس
۲۲:۴۴ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
من تونتو زندگی میکنم. اینجا هم یه شهر بسیار بزرگه متروش از تهران کمتره و مهمتر تینکه وقتی توش میرید حالتون بهم میخوره از مثیفی و دربداغون بودنش، واقعا کیفیت مترو تهران مهشره ولی نکته مهم کارکرد اصلی اونه
اینجا همین مترو داغنشون بسیار منظم و خلوته و البته فزاموش نکنیم اینجا بلیط 3000 تومان است
ناشناس
۲۲:۴۰ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
با حاله هاااااااااااااااااااااااااااااااااااااااا
ahmad
۲۲:۰۰ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
بعضی دوستان گفته اند ما را با جهان سوم مقایسه نکنند.مگه سئول جهان سوم نیست؟
مسعود سیاح
۱۷:۴۶ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
کاشکی نقشه متروی مشهد رو هم میگذاشتین ...اصلا کسی گیج نمیشه چون فقط یک خط صافه ...تازه چند سال که ریلشو کشیدن وایسگاهاشم ساختن ولی از واگناش خبری نیست ولی نقشه شو میشه گذاشت..!
ناشناس
۱۷:۱۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
لطفا آقایون اول متروی مشهد رو راه اندازی کنند بعد متروی تهران رو به اندازه ی توکیو و نیویورک گسترش بدهند. ایران فقط تهران نیست.... این هزار بار
وحید
۱۶:۳۲ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
عوضش اونا کوروش ندارن ما داریم!
ناشناس
۱۶:۲۸ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
سابقه مترو در بعضي كشور ها اگه اشتباه نكنم به يك قرن ميرسه
ناشناس
۱۶:۰۴ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
aks metro ahwaz ro ham bezareed alan 10 saleh rosh kar misheh
ناشناس
۱۶:۰۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
دو ميليارد رو بدن همه چي حله
ناشناس
۱۵:۴۲ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
خوب شد این مقایسه را انجام دادید وگرنه کم کم داشت باورم می شد یا هنداونه زیر بغلمان می رفت که ایران یک کشور ابرقدرت است.
sami
۱۵:۳۸ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
اگه قهوه تلخ را ببينيد دليل اين همه تفاوت مشخص مي شود!
ناشناس
۱۵:۲۹ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
همين متروي چند خطي هم ،(كه بعضيها قصد مسخره اش را دارند) در زمان دولت سازندگي بنا نهاده شد و براه افتاد و امروزه گره بسيار بزرگي از ترافيك شهر تهران را باز ميكند ولي امروزه با فروش نفت چند برابر قيمت آنزمان ، در نگهداري و توسعه آن مونده اند !!! چرا روحيه تشكر نداريم و دهن كجي به مسئولين ديروزي ، سرلوحه كارهايمان شده است ؟؟ خيلي زرنگ هستند بيايند يك خط متروي شهر تبريز را كه حداقل 7 سال پيش كلنگ زني شده و بيش از نصف مسير هم روباز است را افتتاح كنند !!!!!!!!!!
علی اکبری
۱۵:۱۳ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
حتماً همه این مشکلات که در بالا اشاره شده مال همین چهار پنج سال اخیره !!!؟ بابا عقل خوب چیزی است . به نظر می رسد خود شیفتگی درد همه ملت ایرانه ؟!!! این مقایسه ها واقعاً معنی داره ؟
محسن
۱۴:۲۷ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
با سلام
شما نباید اینطوری مقایسه کنید!!
آخر ما که نفت و منبعمان آونقدر نیست که بخواهیم آنطور باشیم!!! ولی ما قطعا جلوتر هستیم، میدونید چرا؟؟ به قول ... چون آنها اکنون در سال 2010 هستند، اما ما در سال 1389 زندگی میکنیم،، و قطعا آنها در سال 1389 خود به اندازه ما پیشرفته نبوده اند!! ولی وقتی ما هم به 2010 برسیم حتما بسیار جلوتر خواهیم بود!!!!
متشکر و متاسفم
کارشناس
۱۴:۲۲ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
مترو تهران 9 خط تصویب و طراحی شده داره
علیرضا محقق
۱۴:۱۸ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
مترو همونه که شکل قطاره؟
آخه ما تهران نیستیم
ناشناس
۱۴:۰۳ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
قدمت متروي لندن بيش از صدوبيست سال است.
ناشناس
۱۳:۴۲ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
ايران فقط تهران نيست شهرهاي ديگر نيز حق حيات دارند
ناشناس
۱۳:۳۷ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
گفتیم می توانیم دیدید توانستیم . انصاف بدهید، رشد مترو تهران نسبت به سال شروعش در مقایسه با دیگر کشورها نشان از همت ما ایرانی هاست. آن هم با این همه تحریم ها و تهدیدها. همیشه پایدار باشید.
ناشناس
۱۳:۲۴ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
خدایی اگه نقشه مترو شیراز را بذاری روی همه شهر ها کم میشه
karim
۱۳:۰۶ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
كاشكي نقشه مترو مسكو رو هم ميذاشتيد از همه كشورهاي ديگه قشنگتر و دسترسي هاش آسونتر البته فقط جهت اطلاع نه مقايسه
مهدی
۱۳:۰۰ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
اخوی چرا فرافکنی میکنی ، ما جزو کشور های جهان سوم هستیم و خورده خورده داریم جایگاهمونو عوض میکنیم ، چرا ما را با فرانسه و انگلستان و ژاپن و استرالیا و نظائر آنها مقایسه میکنی؟ چی اونها شبیه ماست که مترو شان مثل ما باشد ، اونها بظور واقع بیش از صد سال از ما جلوتر هستند و ما باید به امید خدا این فاصله را رفته رفته کم کنیم ، لطفا ما را با کشورهای نظیر خودمان مثل مثلا پاکستان ، سوریه ، و حتی بالاتر نظیر مالزی و ترکیه و عربستان و...... از این قبیل مقایسه کن و ببین کدام مترو بهتری دارد ، تازه برای همینشم هم توی کارشان میگذارند و بودجه برای ساخت و حتی تامین واگن نمیدهند وای بحال موقعی که خطوط را بخواهند اضافه کنند .
ناشناس
۱۲:۵۶ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
لندن بیش از 150 ساله که مترو داره. با تهران مقایسه می کنید؟
ناشناس
۱۲:۵۲ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
اينقدر تهران تهران نكنيد تهرانم خبري نيست. تهران يعني توي خونه 40 متري با اجاره 300 هزارتومان و رهن 10 ميليون تومان زندگي كردن
تهران يعني گراني
تهران يعني بيكاري
تهران يعني هميشه مجردبودن
تهران يعني تا ميتوني وعده غذايي سه نوبت را كم كردن
تهران يعني پر از اعتياد
تهران يعني و.......
امید
۱۲:۵۰ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
واقعا مقایسه ناشیانه ای بود
ناشناس
۱۲:۵۰ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
يك نكته: متروي لندن چند سال قدمت دارد؟
ناشناس
۱۲:۵۰ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
راستی اون مصوبه 2 میلیاردی کمک به متروی تهران و شهرستانها چی شد؟
ناشناس
۱۲:۱۶ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
من به عنوان يك منتقد جدي دولت ، ايرادات بسياري به اين سيستم اداره كشور وارد ميدانم ، ولي در باره مترو بايد انصاف داشت كه اين مقايسه اساسا كاري بي مورد است ، چرا كه مترو در ايران سابقه حداكثر ده ساله دارد و نبايد با كشورهايي كه دهه هاست از اين تكنولوژي استفاده ميكنند ، مقايسه شود. هر چند كه سوء مديريت هاي مقامات دولتي ايران در بهينه نكردن همين مترو نيمبند تهران را هم نبايد ناديده گرفت . دعواهاي روزمره حيدري نعمتي ، دودش در وهله اول به چشم مردم ميرود و پيشرفت مملكت.
ناشناس
۱۲:۱۵ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
در عجبم كه چطور مردم اين مناطق بدون سردر گمي از اين شبكه هاي ارتباطي پيچ در پيچ استفاده مي كنند تو تهران با اين مسير ساده اكثر تازه واردين گيج و حيران سر و ته مسير رو گم مي كنند .
ناشناس
۱۲:۰۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
این به خاطر اینه که موقع سوارشدن دچار مشکل نشیم وراه رو از چاه پیداکنیم شما فرض کنید پیدا کردن آدرس تو مترو تهران راحت تر یا تو لندن وتوکیو خدایش فقط بلدین ایراد بگیرین نصف پر لیوان رو هم ببینین
ناشناس
۱۲:۰۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
در عجبم كه چطور مردم اين مناطق بدون سردر گمي از اين شبكه هاي ارتباطي پيچ در پيچ استفاده مي كنند تو تهران با اين مسير ساده اكثر تازه واردين گيج و حيران سر و ته مسير رو گم مي كنند .
ناشناس
۱۱:۳۲ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
متروی مکه این ماه راه اندازی میشود. لطفا چند سال آینده نقشه مکه را هم با تهرنا مقایسه نمایید
علي
۱۱:۲۶ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
تا وقتي كه مسئولين مترو اينها باشند همين است .
ناشناس
۱۱:۱۸ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
اونوقت طلبكارن ميگن چرا مردم از خودرو شخصي استفاده مي كنين؟چرا مردم ايران اينقدر سوخت مصرف مي كنن؟شما تصور كنين اگه تهران 12 ميليوني اندازه بقيه شهر هاي مهم مترو داشت چقدر مصرف سوخت كشور پپايين ميومد،هوا پاك مي شد و بحث تغيير پايتختي در بين نبود و ...
ناشناس
۱۱:۱۸ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
قیاس از راههای مهم کشف حقیقت و برای اشاره به عقل است انشاءالله که اثر کرده و از مصادیق توطئه دشمن شناخته نشود.
ناشناس
۱۱:۱۴ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
شما واقعا چرا مترو در ايران را با مترو كشورهاي توسعه يافته مقايسه مي كنيد؟ ايران به عنوان يك كشور جهان سومي بايد با كشورهاي مشابه مقايسه بشه
ناشناس
۱۱:۱۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
ايران فقط تهران نيست شهرهاي ديگر نيز حق حيات دارند
سعید
۱۱:۰۶ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
خب اونا حداقل 50 ساله كه مترودارن.
ناشناس
۱۱:۰۵ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
اگه مترو نداريم در عوض خيلي چيزاي ديگه داريم!!!!!!! مثلا كار، امنيت شغلي، مسكن و خيلي چيزاي ديگه!!!!!.....
سعید
۱۱:۰۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
پس ای کاش نقشه متروی شیراز را مشاهده می کردید
ناشناس
۱۰:۵۴ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
خوبه حداقل تو تهران آدم گیج نمی شه
ناشناس
۱۰:۴۸ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
هر چقدر پول بدهید آش میخورید!
ناشناس
۱۰:۴۷ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
ما هنوز اندر خم يك كوچه ايم بابا شما كجايي؟
jalal
۱۰:۴۱ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
جالب بود.
تشکر
ع
۱۰:۳۹ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
بنام حق مطلق
چه مقايسه درست و منطقي
اين نمونه اي از ارتباطات بين الملي کشورها در ابعاد مختلف براي رشد و توسعه شهرنشيني و اجتماعي ميباشد.
آيا هزينه هاي سنگيني که ايران بابت سخنان خود ميپردازد قابل درک است؟!!!!
حمید ساعدی
۱۰:۲۴ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
خب اونا حالیشون نیست!! و گرنه کی میاد یک نقشه منظم! و ساده! مثل متروی تهران رو ول کنه، بیاد نقشه پیچیده توکیو و یا برلین رو بچسبه!!!!!!!!!!!!!
ناشناس
۱۰:۲۳ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
دکتر میدونی اینا از کی مترو دارن؟!!
عباس
۱۰:۲۲ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
واقعا که خیلی خنده داربود
amin
۱۰:۲۲ - ۱۳۸۹/۰۷/۲۴
اونوقت آقایون برن آزادراه قم مشهد رو بسازن با این همه مشکل ترافیکی که تهران داره
خیلی خوش مزه اس
این مقایسه کردنا هم تا وقتی توی مغزت با هدف اصلاح خودمون باشه، اشکال نداره، اما برا مسخره کردن و خندیدن یا از اون ور غصه خوردن، هیچ فایده که نداره هیچ، خیانت میکنی! وضعو بدتر میکنی که بهتر نمی کنی!
فرقشون زمین تا اسمون هفتمه!
با تشکر از سایت عصر ایران.
همه می دانیم که کارهای بزرگ آدم های بزرگ می خواهد، و البته در این نوع کارها نیاز به مدیران درجه اول میباشد. به عنوان مثال جالب است بدانید که وزیر انرژی آمریکا پروفسور استیون چو است که یک فیزیکدان برنده جایزه نوبل است. حال ایشان را مقایسه کنید با تعدادی از وزیران ما
به امید روزی که نفر اول در دنیا باشیم.
اینجا همین مترو داغنشون بسیار منظم و خلوته و البته فزاموش نکنیم اینجا بلیط 3000 تومان است
شما نباید اینطوری مقایسه کنید!!
آخر ما که نفت و منبعمان آونقدر نیست که بخواهیم آنطور باشیم!!! ولی ما قطعا جلوتر هستیم، میدونید چرا؟؟ به قول ... چون آنها اکنون در سال 2010 هستند، اما ما در سال 1389 زندگی میکنیم،، و قطعا آنها در سال 1389 خود به اندازه ما پیشرفته نبوده اند!! ولی وقتی ما هم به 2010 برسیم حتما بسیار جلوتر خواهیم بود!!!!
متشکر و متاسفم
آخه ما تهران نیستیم
تهران يعني گراني
تهران يعني بيكاري
تهران يعني هميشه مجردبودن
تهران يعني تا ميتوني وعده غذايي سه نوبت را كم كردن
تهران يعني پر از اعتياد
تهران يعني و.......
تشکر
چه مقايسه درست و منطقي
اين نمونه اي از ارتباطات بين الملي کشورها در ابعاد مختلف براي رشد و توسعه شهرنشيني و اجتماعي ميباشد.
آيا هزينه هاي سنگيني که ايران بابت سخنان خود ميپردازد قابل درک است؟!!!!