رييس كميسيون انرژي مجلس با بيان اين كه به علت آماده نشدن مقدمات كار، سهميهبندي بنزين به تعويق خواهد افتاد گفت: سهميهبندي اقدامي ناخواسته است. به علت واردات 9 ميليارد دلاري بنزين در سال 86، نمايندگان مجلس و دولت بر خلاف ميل باطنيشان مجبور به پذيرفتن اين طرح هستند.
كمال دانشيار در گفتوگو با ايسنا، ضمن در نظر داشتن معايب اين طرح، يكي از محاسن آن را كاهش واردات بنزين دانست و افزود: آن چه مسلم است براي موفقيت طرح سهميهبندي بايد آن را به طور جامع اجرا كرد و براي انجام آزمايشها و تستهاي لازم، افزايش تعداد اتوبوسها درونشهري و همچنين واگذاري كامل كارت هوشمند سوخت، لازم است اجراي طرح به تعويق افتد.
او تصريح كرد: قيمت بنزين آزاد، ازميانگين هزينه واردات بنزين از كشورهاي مختلف به اضافه هزينه حمل آن تا پمپ بنزينهاي داخلي كشور حدود 350 تا 400 تومان پيشبيني ميشود كه اين افزايش قيمت باعث به وجود آمدن تورم و نارضايتي مردم ميشود.
رييس كميسيون انرژي در پايان گفت: در جمعبندي علمي به اين نتيجه رسيديم كه بهتر است قيمت بنزين را واقعي كنيم و در مقابل پولش را مستقيما به مردم دهيم.