مديرعامل شرکت پالايش و پخش فرآوردههاي نفتي منطقه ساري گفت: طراحان سهميه بندي بنزين درصدد ايجاد امکانات عمومي براي استفاده همگاني و افزايش رفاه جامعه هستند و اميدواريم اين سياستها در بلند مدت به بار بنشيند.
محمدرضا مظلومي در گفتوگو با ايسنا افزود: با گذشت 20 روز از اجراي طرح سهميه بندي، 17 درصد کاهش مصرف بنزين در استان داشتيم که رقمي معادل 10 ميليارد تومان صرفهجويي به همراه داشت.
وي افزود: براي خودروهاي دولتي که کار عملياتي انجام ميدهند و نيز براي مشاغل خاص که سهميه آنها جوابگو نبود، از ابتداي مرداد سهميهها دو برابر ميشود تا مشکل آنها نيز حل شود. البته تاکنون دستورالعملي در اين زمينه به ما ابلاغ نشدهاست.
او گفت: براي ساخت 52 جايگاه سوخت CNG در استان مجوز داده شدهاست که 20 جايگاه تک منظوره و 32 جايگاه دو منظوره هستند. هم اكنون 4 جايگاه تک منظوره و 11 جايگاه دو منظوره آماده بهرهبردارياند که به محض دريافت تجهيزات راهاندازي ميشوند.
وي در مورد جلوگيري از قاچاق و فروش آزاد سوخت گفت: در تمامي جايگاه استان دوربين مدار بسته نصب کرديم که هرگونه فعاليت و فروش غيرمجاز را حتي اگر يک ليتر خارج از شبکه باشد کنترل و جلوگيري ميکنيم.
مظلومي با اشاره به اين که مشکلات کارت هاي سوخت از اول مرداد حل ميشود، افزود: حدود 17 هزار کارت برگشتي و 9 هزار و 500 کارت معطله داريم که اميدواريم در آينده نزيک تکليف آنها مشخص شود.
او با اشاره به اين که سهميه بندي تبعاتي هم داشته است، اظهار داشت: قطعاً مسوولين براي اين مشکلات راه حل هايي را پيدا ميکنند. البته سهميه بندي آثار اقتصادي مثبتي مانند کاهش آلودگي محيط زيست و نيز کاهش خسارت هاي مالي و جاني در مسائل زيربنايي استان و کشور داشته و خواهد داشت.
وي در پاسخ به اين سوال که با توجه به اين که سهميه بندي بنزين باعث کاهش مسافر و درآمد مراکز تفريحي استان شدهاست آيا برنامه مدوني براي رفع اين مشکل مد نظر است؟ گفت: مشکلات و نارساييها را منعکس ميکنيم و اميدواريم فکري براي آن بشود.