فرمانده نیروی دریایی سپاه از شکار یک فروند پهپاد متجاوز آمریکایی توسط نیروی دریایی سپاه خبر داد.
به گزارش
عصر ایران ، روابط عمومی سپاه پاسداران اعلام کرد: یک فروند هواپیمای بدون سرنشین آمریکایی که در چند روز گذشته با هدف شناسایی و جمع آوری اطلاعات در حال گشت زنی در منطقه عمومی خلیج فارس بود، به محض ورود به حریم فضای جمهوری اسلامی ایران در تور یگان های پدافندی و سامانه های کنترلی نیروی دریایی سپاه پاسداران انقلاب اسلامی گرفتار و در اختیار گرفته شد.
در این خصوص فرمانده نیروی دریایی سپاه با اعلام اینکه این پهپاد از نوع اسکن ایگل (ScanEagle) بوده است، گفت: این گونه پرنده ها معمولا از روی ناوهای بزرگ به پرواز در می آیند.
دریادار علی فدوی همچنین با اشاره به آمادگی های نیروی دریایی سپاه در اجرای مأموریت های محوله و اشراف اطلاعاتی همه جانبه بر تحرکات بیگانگان در منطقه راهبردی خلیج فارس و تنگه هرمز تصریح کرد: دشمنان ما از اول فروردین ماه سال 1366 حضور نیروی دریایی سپاه در خلیج فارس و آنچه در یک و نیم سال آخر جنگ بین ما و آنها اتفاق افتاد را دیده اند. این حضور از آن زمان تا به امروز وجود دارد و مسلما وضعیت امروز ما با آن زمان قابل قیاس نیست.
وی تأکید کرد: شرایط ما عالی است و آمادگی های نیروی دریایی سپاه در بهترین حالت قرار داد.
واکنش ارتش آمریکا
سخنگوی نیروی دریایی آمریکا خبر
شکار هواپیمای بدون سرنشین این کشور توسط نیروی دریایی ایران را تکذیب کرد.
به
گزارش وال استریت ژورنال، ناخدا سوم "جیسون سالاتا" با تکذیب اینکه به
تازگی هواپیمای بدون سرنشینی از مجموعه پهبادهای آمریکا در خلیج فارس مفقود
شده باشد، گفت: هیچ یک از هواپپیمای بدون سرنشین آمریکا در خاورمیانه
مفقود نشده است.
سخنگوی ناوگان پنجم نیروی دریایی آمریکا در ادامه
اظهار داشت : تمام هواپیماهای بدون سرنشین آمریکا که در منطقه خاورمیانه
حضور دارند مورد شمارش قرار گرفته اند.
وی
همچنین این مسئله را که هواپیماهای بدون سرنشین آمریکا به آسمان ایران
تجاوز کرده باشند، نیز تکذیب کرد و مدعی شد: عملیات های آمریکا در خلیج
فارس در آبها و آسمان بین المللی انجام می شوند.
به نوشته وال استریت ژورنال، چند فروند از هواپیماهای بدون سرنشین اسکن ایگل در امارات متحده عربی به کار گرفته شده اند.
این درحالی است که شبکه خبری
العالم تصاویری از این پهباد را در حالی که دو افسر نیروی دریایی در حال
توضیح دادن در خصوص آن هستند منتشر کرده است.
(ترجمه از خود سایت شرکت سازنده )
در ضمن طول 2 سر بالش 3 متر و 10 سانت و طول بدنه 1 متر و 70 سانت هست
تا یکی دو هفته شارج روحی می شیم
پیشرانه: 1.9 اسب بخار (1.4 کیلووات)، موتور 2 زمانه
سوخت: بنزین (100 اکتان، بدون سرب، غیر گاز اکسیژن) یا سنگین سوخت (JP5، JP8، جت-A)
کنترل: GPS / اینرسیایی
راه اندازی: منجنیق پنوماتیک
بازیابی: ضبط نوک بال SkyHook
ابعاد
بال: 10.2 فوت / 3.11 متر
طول: 4.5 فوت / 1.37 متر
وزن
ساختار وزن خالی: £ 28.8 / 13.1 کیلوگرم
حداکثر وزن برخاست: £ 44.0 / 20.0 کیلوگرم
ارتقا
AIS برای آگاهی دامنه دریایی
موتور سوخت سنگین با 28 ساعت استقامت
موتور ساکت باش برای کاهش امضا آکوستیک
اواسط موج سنسور IR برای حل شب
حالت ترانسپوندر C برای deconfliction هواپیما
پشتیبانی ROVER