مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران، از افزایش بکارگیری ابزارهای هوشمند در کنترل و نظارت بر ترافیک تهران خبرداد. مهنس حجت الله بهروز در گفتگو با خبرنگار مهر گفت: از 10 سال گذشته استفاده از سیستم های هوشمند برای کنترل، نظارت و مدیریت ترافیک در دستور کار شهرداری تهران قرار گرفته است که این امر از 2 سال پیش به شدت و با شتاب توسط شهرداری دنبال شده، به صورتی که هم اکنون 320 تقاطع شهر توسط سیستم هوشمند اداره می گردد. وی افزود: چراغهای راهنمایی در این سیستم با استفاده از سنسورها و دوربین های ویژه اطلاعات تردد را ثبت می کنند و زمانبندی آنها بر همین اساس صورت می گیرد بطوریکه اگر شمار خودروها در مسیری زیاد باشد شمارشگر تا زمان عادی شدن وضعیت ، متوقف می شود. مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک شهرداری تهران تصریح کرد: ایجاد موج سبز در برخی از معابر به خصوص در مسیر BRT، جلوگیری از ایجاد گره های ترافیکی و هدایت صحیح بار ترافیکی از مزیت های این سیستم است. وی با اشاره به بکارگیری سیستم های هوشمند در تونل رسالت یادآور شد: تونل رسالت اولین تونل هوشمند کشور است که در آن سیستم مدیریت، اتوماسیون،کنترل و نظارت بر حجم تردد، اعلام سرعت مجاز، زمان و میزان روشنایی توسط سیستم هوشمند انجام می پذیرد. بهروز افزود: در حدود 15-16 عنصر در تونل رسالت توسط سیستم هوشمند کنترل می گردد و سیستم امنیتی تونل نیز قادر است به صورت هوشمند آتش سوزی و یا گاز گرفتگی را ظرف چند لحظه تشخیص داده و ضمن برآورد حرارت و حجم حادثه مسیرهای تردد را مسدود نماید. وی خاطر نشان کرد: در خط BRT اطلاع رسانی به مسافران، کنترل ناوگان ونظارت برعملکرد کل مسیر توسط سیستم هوشمند صورت می گیرد و بزودی استفاده ار سیستم های هوشمند در دیگر خطوط نیز در دستور کار قرار می گیرد. مدیرعامل شرکت کنترل ترافیک با اشاره به استفاده از 200 دوربین در سطح شهر تهران گفت: پارکومتر های هوشمند، تابلوهای هوشمند بزرگراهی و سیستم های اعلام تصادفات از دیگر اقدامات و طرح هایی است که در زمینه استفاده از سیستم های هوشمند در ترافیک پایتخت بکار گرفته شده است.