صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۳۹۳۴۵
تاریخ انتشار: ۱۲:۱۶ - ۱۹ فروردين ۱۳۸۷ - 07 April 2008

خطر در کمين بيش از 14 هزار تاکسي CNG سوز

گازي که مورد استفاده قرار مي گيرد رطوبت زيادي دارد و رطوبت نيز خوردگي مخازن را به دنبال خواهد داشت که اين مساله مي تواند خطر انفجار را ايجاد کند و در واقع آنچه اتوبوس هاي گاز سوز را تهديد مي کند براي تاکسي هاي گاز سوز نيز خطري جدي محسوب مي شود.

مدير عامل سازمان تاکسيراني تهران گفت: مخازن سوخت تاکسي هاي CNG سوز مورد تست هاي ادرواري قرار نمي گيرد و خطرات زيادي اين خودرو ها را تهديد مي کند.

به گزارش روابط عمومي شهرداري تهران، حسين تيموري کرماني با بيان اين مطلب اظهار کرد: تاکسي هاي LPG سوز هر 6 ماه يک بار در پارک سوار بيهقي مورد تست هاي ادواري قرار مي گيرند و مخازن آن ها نيز تست مي شود اما مخازن تاکسي هاي CNG سوز مورد تست هاي ادواري قرار نمي گيرند.

وي با بيان اينکه کوتاهي در تست فني مخازن سوخت تاکسي هاي CNG سوز، خطرناک است و  حوادث جبران ناپذيري را به دنبال خواهد داشت ، گفت: گازي که مورد استفاده قرار مي گيرد رطوبت زيادي دارد و رطوبت نيز خوردگي مخازن را به دنبال خواهد داشت که اين مساله مي تواند خطر انفجار را ايجاد کند و در واقع آنچه اتوبوس هاي گاز سوز را تهديد مي کند براي تاکسي هاي گاز سوز نيز خطري جدي محسوب مي شود.

مدير عامل سازمان تاکسيراني با تاکيد برآنکه بايد هرچه سريعتر امکانات لازم براي تست مخازن خودورهاي گازسوز را متوليان و مسئولان امر فراهم سازند ، تصريح کرد: در حال حاضر حدود 15 هزار تاکسي LPG سوز و حدود 14 هزار و 500 دستگاه تاکسي CNG سوز در تهران خدمات رساني مي کنند که متاسفانه مخازن تاکسي هاي CNG سوز تاکنون مورد تست هاي ادواري قرار نگرفته اند.
 
ارسال به تلگرام
تعداد کاراکترهای مجاز:1200