سال گذشته شهرداري تهران با ارائه پيشنهاداتي شفاهي و كتبي به شوراي شهر به همراه دلايلي همچون اشكالات سيستم سازهاي، بيتاثيري در كاهش بار ترافيكي منطقه، تجاوز به حريم عمومي مردم، نداشتن توجيه اقتصادي، منظر نامناسب شهري، مشکلات فني پروژه، نداشتن ايمني، مزاحمت در تردد خودروها و غيره، خواستار جمعآوري پايههاي منوريل صادقيه شد تا کميسيون عمران شوراي شهر، پس از بررسي، تصميم لازم را اتخاذ کند.
به گزارش ايسنا، دكترمحمدباقر قاليباف ـ شهردار تهران ـ احداث اين خط منوريل را کاملا غيرکارشناسانه خوانده و جمعآوري پايههاي نصب شده اين پروژه را از شوراي شهر خواستار شد و معتقد بود كه موضوع منوريل سياسي شده، در حالي که اين موضوع سياسي نبوده و کاملا فني است.
تشكري هاشمي ـ معاون حمل و نقل و ترافيك شهردار تهران ـ نيز اعلام كرده بود: پروژه منوريل صادقيه در طراحى و اجرا، داراى نواقصى بوده و از ايمنى مطلوبى برخوردار نيست. مجريان اين طرح نيز اصرارى بر ادامه اجراى اين طرح ندارند و پايههاى اين پروژه در حال تبديل شدن به آثار باستانى است و به خاطر بلاتكليفى علاوه بر آلودگى بصرى، محل تجمع معتادان و ولگردان شده و ايمنى تردد خودروها نيز در اين مسير كاهش يافته، لذا به خاطر وجود امكان بروز مشكلاتى، خواستار تصميمگيري سريع براي جمعآورى آن هستيم.
در اين حال دكتر حمزه شكيب ـ رييس كميسيون توسعه وعمران شوراي شهر تهران ـ نيز دريافت نامه تقاضاي جمعآوري پايههاي اين پروژه را از سوي شهردار تهران تاييد، اما اعلام كرده بود كه شهرداري علاوه بر تقاضا، بايد دلايل و مستندات كارشناسي را نيز به شوراي شهر ارايه دهد.
وي گفته بود كه به عنوان مثال، اگر شهرداري معتقد است كه پروژه منوريل صادقيه، تاثيري در ترافيك منطقه ندارد، بايد اين ادعا را با دلايل كارشناسي و شبيهسازي، محاسبات فني، تعداد مسافر و غيره اثبات كند و يا اگر مدعي است كه ستونها مقاومت ندارد، محاسبات انجام شده آن را به شورا بدهد؛ چراكه درغير اين صورت و صرف بيان تئوري و پيشنهاد نميتوان، براي جمعآوري پايههاي اين پروژه تصميمگيري كرد.
وي در پاسخ به اين كه آيا اعضاي شورا نميدانند كه پروژه منوريل صادقيه كارايي دارد يا خير؟ خاطرنشان كرده بود: شوراي شهر تهران در دور دوم با تصويب اجراي آزمايشي اين طرح به طول شش كيلومتر، منتظر نتايج آن بود، اما با توجه به اين كه اين پروژه در آن زمان سياسي و راي توقف آن صادر شد، مشاور خارجي هم كار را رها كرد و بالاخره از آن موقع تاكنون، هنوز براي اعضاي شورا محرز نشده كه آيا احداث منوريل در اين منطقه كارايي دارد و بايد عمليات اجرايي آن ادامه يابد، يا خير؟!
وي سال گذشته به خبر نگار ايسنا گفته بود: نامهاي به شهردار تهران نوشته و از وي خواستهايم كه براي جمعآوري پايههاي منوريل صادقيه، مستندات علمي به همراه محاسبات فني ارائه كند كه اين نامه به دفتر وي ارسال شده و منتظر پاسخ شهردار هستيم تا هر چه سريعتر درباره اين پروژه نيمهكاره تصميم گرفته و تكليف آن را مشخص كنيم.
به گزارش ايسنا، دكتر حمزه شكيب در گفتوگويي با خبرنگار ايسنا اعلام كرد: اواخر سال گذشته شهرداري تهران مستندات و مطالعات را به صورت جزيي براي جمعآوري پايههاي منوريل صادقيه به شوراي شهر تهران ارايه كرده و در هفته آينده، جلسهاي در اين زمينه خواهيم داشت و بزودي اين پروژه را تعيين تكليف خواهيم كرد و مشخص خواهد شد كه پايههاي منوريل صادقيه جمعآوري شود و يا احداث آن ادامه يابد.