مدتی است کمپینی تحت عنوان نخریدن خودروی صفر در فضای مجازی به راه افتاده که واکنش های مختلفی را هم به دنبال داشته است.
این کمپین با هدف کاهش دادن قیمت خودروی صفر در کشور به راه افتاده هرچند انگیزه اولیه از ایجاد این کارزار مشخص نیست اما بلافاصله بعد از توافق هسته ای در فضای مجازی و رسانه ای ایده ها و اظهارات مختلفی مطرح شد تا قیمت خودروهای تولید داخل کاهش یابد.
درخواست کاهش قیمت خودرو به دلیل آغاز فرایند لغوو تحریم ها مورد درخواست یک طیف است با این حال خودروسازان معتقدند قیمت دلار تغییری نکرده و هیچ کالا و جنس دیگری نیز کاهش قیمت نداشته که خودرو مشمول این قاعده شود.
در کافه امروز درباره سه موضوع صحبت می کنیم.
به نظر شما علت اصلی تشکیل این کمپین چه بوده و چه کسانی در ایجاد آن نقش داشته اند؟این کمپین تا چه اندازه در تصمیم شما برای انصراف از خرید خودرو نقش داشته است.
فکر می کنید خودروسازان در نهایت به کاهش قیمت خودرو تن دهند ؟تا ساعت 14 امروز درباره این کمپین و تاثیر آن بر افکار عمومی و فضای روانی جامعه تبادل نظر می کنیم.
*این حرکت به اقتصاد متلاشی ما آسیب جدی میزند* اما لازم است دولت هم برای بهبود کیفیت و سهولت خرید مشتریان حرکتی کند مثلا" اعطای تسهیلات مناسب به خریدارن
مردم دوران تحریم را به سختی سپری نموده اند حالا که قرار است تحریم ها برچیده شود لازم است مسئولین به مردم در خصوص آینده اطمینان بدهند
مبادا مسئولین توقع کنند بعداز دوران تحریم هم مردم میتوانند اقتصاد مقاومتی را ادامه دهند دیگری توانی برایمان نمانده است
*با این حال بنده دوباره از محصولات داخلی خرید مینمایم*
از پرداختن شما، به اینگونه مطالب بسیار خرسندیم
و جای سپاس و قدردانی دارد.
موفق باشید.
باید اتحاد بین مردم حفظ بشه
به نظر بنده فقط قیمت خودرو نیست که باید پایین بیاد. فرض کنیم مثلا پراید 20 میلیونی در خوشبینانه ترین حالت بشود 15 میلیون!
آیا مشکل ایمینی خودرو حل شد؟!
پس نه تنها قیمت بایستی کاهش محسوسی داشته باشد بلکه باید ضریب ایمینی آن بالاتر برود.
و در برنامه ای مشخص (مثلا یک سال) این خودروهای قرن قبل از تولید ساقط و تولید مدلهای به روز آغاز گردد تا شاید مرهمی باشد برای دل این مردم زخم خورده از خودروسازان وطنی!!!
به امید آن روز...
اندکی صبر ... سحر نزدیک است.
نبايد خريد اين خودروي بي كيفيت را تا قيمت واقعي عرضه بشه و اگه پول هم داشته باشم خارجي نميخرم. حمايت ميكنم از وطنم
یاعلی
ی مدت مردم نخرن مجبورن کاهش قیمت بدن
چه بعضیا خوششون بیاد چ نیاد
یک کارمند ساده مثل بنده چقد باید صرفه جویی کنه تا بتونه تمام سرمایه شو بریزه توی حلق این صنعت که فقط در باد لاستیک هایش خودکفا است!
امیدوارم این کمپین جواب بده و اگر مردم متحد باشند قطعا جواب میده...
قیمت واقعی خودرو باید همین قیمت خودرو در منطقه آزاد باشد (بگذریم که همین قیمت ها هم با سود زیاد شرکت ها وارد می شود)
خودروی مستحکم و با کیفیت و ارزان حق مردم ماست و بنده به نوبه خود این ظلمی که شده و می شود را نبخشیده و نخواهم بخشید
2- 100% نقش داشته
3- به کاهش قیمت خودرو تن بدهند یا نه مهم نیست مهم اینکه مردم از کارشون راضی نیستند ومجبور میشوند در تولیداتشون هم از نظر کیفیت وهم قیمت تجدید نظر کنند
1- تكنولوژي قديمي
2- قيمت بالا در مقايسه با كيفيت، امكانات و تكنولوژي به كار رفته
3- عدم تنوع كافي در طراحي
4- مصرف بالاي بنزين
5- عدم ايمني كافي
6- خدمات پس فروش نامناسب
7- عدم مشتري مداري چه در فروش و چه در بعد از فروش
من خودم نيز شاهد درگيري يك خريدار خودرو بودم كه پس از يك هفته نمايندگي نيز تائيد كرد كه روغن ريزي شديد دارد ( هفته اي يك ليتر ) اما با توجه به شكايت از خودرو ساز و مراحل قانوني باز هم دست ما به جايي نرسيد
من فكر ميكنم مردم اگر محكم و استوار روي كيفيت خودروها دست بذارند به نتيجه ميرسند يا حداقل قيمت ها را مجبورند با اين كيفيت پائين خودروها كاهش دهند
با اميد آن روز
اگر واقعا مردم خريداري نکنند در نهايت خودروسازان راهي بجز واقعي تر کردن قيمتها ( در واقع کاهش قيمتها ) دارند؟
اگر کسي خودرو لازم دارد برود سراغ خودرو دست دوم ولي نو نخرد.
ماه گذشته ماشيني را كه از تعميرگاه مجاز سالم و آماده سفر تحويل گرفتم تو جاده كاشان اصفهان خراب شد و 1/5 ميليون خرج دستم گذاشت .با اين حال نميخرم و با همين گاري سر ميكنم .و اينقدر صبر ميكنم كه بتونم يك ئخودرو با كيفيت بخرم نه ايراني و نه چيني . اگر لازم باشه با وسيله عمومي سفر ميكنم ولي نميخرم پولش را هم گذاشتم بانك
چندماه دیگه اگر ادامه بدیم نخریدن خودروی داخلی را پیروز شدیم....
همنظر با محمد
نمیخرم چون به کشورهای خارجی همان خودرو را با قیمت پایینتری می فروشند
نمی خرم چون همیشه حق با مشتری است و کسی حق ندارد مشتری را خائن و ضد انقلاب خطاب کند
نمیخرم چون اگر نخرم همان ماشین را با نصف قیمت هم حاضر خواهند شد به من بفروشند
شرکت هیوندای و ایران خودرو تقریبا در یک سال تاسیس شده اند. دولت کره جنوبی 20 سال به مردم اجازه خرید کالای خارجی نمیده تا صنعت خودرو داخلی پیشرفت بکنه.
حتی این زمان 20 سال دیگه هم تمدید میشه اما بعد از اون هیوندای اونقدر پیشرفت کرده که می تونه با خودروی خارجی رقابت بکنه.
الان خودتون ببینید هیوندای کجاست و ایران خودرو کجا!
به نظر من فرصت کافی به ایران خودرو و سایپا داده شده ولی خودشون تنبلی کردند.
همه چیز دست مردم است اگر نخرند اونا هم مجبور به کاهش قیمت می شوند.
آیا این استدلال وزیر درسته که چون دلار سه برابر شده خودرو هم باید سه برابر بشه!!!
اگر اینطوره چرا حقوق کارمندا سه برابر نشده و با دلار محاسبه نمیشه؟؟
همه مردم دست به دست هم بدهند برای هر کالایی که بی کیفیت هست و همینطور گران عرضه میشه با این روش فروشنده را به زانو در خواهند آورد
به امید روزی که هر ایرانی بهترین کالاها با مناسب ترین قیمتها در اختیارش باشد.
حتی اگر دولت تعرفه ها رو کم نکنه و ماشین خارجی هم وارد نشه، باز هم اگر مردم دوام بیارن و خرید نکنن نهایتا این خودرو سازی ها ورشکسته میشن و اونوقت نجات پیدا می کنیم.
در ضمن من الان 4سال فلج هستم برام دعا کنید
1- تكنولوژي قديمي
2- قيمت بالا در مقايسه با كيفيت، امكانات و تكنولوژي به كار رفته
3- عدم تنوع كافي در طراحي
4- مصرف بالاي بنزين
5- عدم ايمني كافي
6- خدمات پس فروش نامناسب
7- عدم مشتري مداري چه در فروش و چه در بعد از فروش
البته به نظر من بخاطر بالا بودن قيمت ، حتي مردم بايد خودروهاي خارجي را هم فعلا تحريم كنند به ويژه خودروهاي چيني.
ولی به نظر من راه اصلی برای کاهش قیمتها و همچنین افزایش کیفیت ایجاد تعدادی کارخانه های خصوصی خودروسازی می باشد. تا این انحصار لعنتی شکسته بشه . اونوقت بخاطر رقابت هم که شده بصورت اتومات قیمتها کاهش پیدا می کنه.
برای نمونه شرکت همراه اول رو در نظر بگیرید قبل از اینکه ایرانسل و تالیا بیاد حاضر نبود قیمتهاش رو کاهش بده و به کاربرانش خدمات بده ولی الان هر روز یک طرح جدید و یک خدمت جدید.
2- مقایسه قیمتهاو کیفیت خودروهای تولیدی در کشورهای دیگر به مراتب بهتر از ایران است
3-احترام متقابل به مشتری را باید بیاموزند
4-...
شایدم منظور از خودروسازی ایران همون نمایندگان منتاژ کار پژو و رنو کیا و.. باشه که بی کیفیت ترین و از رده خارج شده ترین خودرو هاشونو منتاژ میکنن و با بالاترین قیمت ممکن تحت عنوان خودروی داخلی به مردم میفروشن..
کار گروهی تو ایران جواب نمیده،والسلام
بچرخند تا بچرخیم. حالا می فهمیم توجه به مصالح ملی و مردم چقدر می تونه شیرین باشه.
با تشکر
هشت سال تمام زیر بمباران عراقی ها بودیم 35 ساله که داریم تحریم رو تحمل میکنیم خداییش بییایید یک سال هم نخریدن خودرو صفر را تحمل کنیم.بخدا حق ایرانی بودن این نیست روا نیست که اینطور با جلوگیری از ورود ماشین های با کیفیت وارزان قیمت خارجی،خریدن آشغالهای ساخت داخل را بهمون تحمیل کنند.تازه بهمون انگ ضد انقلاب هم زدن.
این کمپین باید خیلی وقت پیش راه اندازی میشد.
نخرید...
1- این مسئله رنگ و بوی سیاسی و دلالی دارد.
2- مگر خودروهای برندهای زیادی در ایران که البته گران هم هستند کیفیت دارند که خودروهای داخلی ندارند؟
3- چرا خرید خودرویی که حتی در کشور سازنده هم فروش آن ممنوع است اطلاع رسانی نمی شود؟ و برای آن کمپین تشکیل نمی شود؟
4- با این قیمت خودروهای داخلی چه خودرویی با کیفیت بالاتر می توان خرید؟ لطفاً اطلاع رسانی شود.
5- به مصداق هر چه پول بدی همانقدر آش می خوری لطفاً آنهایی که انتقاد می کنند راه حل نیز پیشنهاد دهند که در حد بودجه چگونه می توان کیفیت را هم ارتقاء داد؟
.....
در ضمن این خودرو ساز ها تا چند سال پیش بهانه تحریم ها را میگرفتند حالا که تحریم ها رفت پس چی شد؟
مردم خواب زمستانی 4 ساله تشریف داشتند؟!! یا قطعا یه جناح سیاسی نزدیک انتخابات داره علیه دولت جوسازی میکنه؟!!!
تو هزار دلار در ماه درآمد داری بنز و بی ام و سوار شی ؟؟؟
همه مون می دونیم که علت اکثر تصادفات و تلفات جانی آنها کیفیت پایین خودروهاست.
که هم دادوزیر غیرتی ؟؟وهم داد خودروسازها رادر آورده کمپین ادامه دارد مخصوصا با گفته ها واهانت وزیر محترم به مردم .
واقعا خوشحالم که این کمپین ایجاد شده و مطمئنم جواب میده.
اینکه اینهمه وزیر و وکیل به صدا اومدند یعنی داره جواب میده..
از طرفی کمپین کاملا موثر بوده با اندکی مقاومت قیمت ها خواهد شکست الان اصلا فروش ندارند
قبلنا آرزو داشتم یه روزی بهترین خودروها در داخل تولید بشه. ولی آلان آرزو دارم روزی رو ببینم که شرکت های خودروسازی( تابوت سازی) ورشکسته و جمع بشن. الآن هم حاضر هستم آشغالترین ماشین خارجی رو بخرم وای این فرغونای داخلی رو نه!
هیچ تاثیری نداشته است بنده تا الان بخاطر کیفیت نداشتن برخی از خودرو های ساخت ایران بعضی هارابخاطر قدیمی بودن ومصرف زیاد نخریده ام ولی اگر بخواهم بخرم سمند ال ایکس 1800 سی سی یا پارس تندر را خواهم خرید