فارس: مدير عامل گروه سايپا گفت: اعتراضمان به حذف سهميه بنزين خودروهاي داخلي 2000 سيسي را اعلام كرديم.
مهرداد بذرپاش صبح امروز در مراسم افتتاح طرح امداد تابستاني سايپا در خصوص خودروهاي سايپا كه داراي حجم بالاتر از 2 هزار سي سي بوده و در سهميه بندي جديد بنزين از شمول پرداخت يارانه حذف شدهاند، گفت: ماكسيما و رونيز توليد سايپا داراي حجم بالاي 2000 سي سي هستند.
وي حذف سهميه اين خودروها را در ميزان فروش آنها بي تاثير ندانست و افزود: رونيز و ماكسيما داراي تيراژ توليد سالانه 2 هزار دستگاه هستند و ما بايد با مكانيزهاي ديگر فروش، مزيت استفاده از بنزين يارانهاي را جبران كنيم.
بذرپاش گفت: طبيعت بازار اقتضاء ميكند مشتريان در انتخاب خودرو محصولي را انتخاب كنند كه هزينه كمتري داشته باشد، بر اين اساس ما درخواست عدم حذف سهميه بنزين خودروهاي داخلي و داراي حجم موتور 2000 سي سي را مطرح كرديم و اعتراض خود را به طرح جديد سهميهبندي اعلام كرديم.
بذرپاش همچنين در خصوص توليد تندر 90 گفت: در حال حاضر براي توليد تندر نود مشكلي در تامين و تدارك قطعات نداريم و بايد ظرفيت خود را افزايش دهيم.
وي گفت: طي 2 ماه آينده تعهدات باقي مانده سايپا براي تحويل تندر به پايان رسيده و فروش اين خودرو به روز ميشود.
بذرپاش همچنين در سخنراني خود در مراسم افتتاح طرح امداد ويژه تابستاني سايپا اظهار داشت: هدف اصلي ما در شبكه امداد، كاهش زمان انتظار براي گرفتن خدمات دانست.
وي با بيان اينكه سايپا افزايش 50 درصدي ناوگان امداد را در دستور كار دارد، افزود: يكي از ابتكاراتي كه امسال به اجرا در خواهد آمد، امداد اوليه براي مناطق صعب العبور و يا مناطقي است كه نيازمند امدادرساني سريع است.
بذرپاش امدادرساني به خودروهاي سنگين سايپا و استفاده از مكان ياب براي ايجاد سرعت بيشتر در امداد رساني را از برنامههاي امداد خودرو سايپا برشمرد.