صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۴۵۷۴۲۷
تعداد نظرات: ۱۰ نظر
تاریخ انتشار: ۱۳:۰۱ - ۲۵ اسفند ۱۳۹۴ - 15 March 2016
كمپين همكاري مردمي براي كاهش تصادفات در نوروز ٩٥

شما به "منطقه 30-60" وارد شده اید، خطر در کمین است!

عصر ایران - "داریم می رسیم" ؛ این آخرین جمله بسیاری از کسانی است که حالا دیگر بین ما نیستند! آمارها نشان می دهد 62 درصد تصادفات جاده ای، در محدوده 30 کیلومتری شهرها رخ می دهد. علت ها نیز مشخص هستند:

- راننده ها مسیر طولانی را طی کرده اند و خسته اند و تمرکزشان کم شده است.
- رانندگانی که خوابشان می آید، می گویند این چند کیلومتر را بروم و بعد استراحت کنم.
- بیشترین حجم ترددها در محدوده 30 کیلومتری شهرها جریان دارد.

بنابر این وقتی به محدوده 30 کیلومتری شهرها می رسید - چه شهرهای بین راهی و چه شهر مقصد - منطقاً باید احساس خطر بیشتری کنید چرا که در "منطقه 30-60" رانندگی می کنید؛ 30 کیلومتری که 62 درصد تصادفات و مرگ ها در آن رخ می دهد.

در محدوده 30 کلیومتری شهرها، با احتیاط بیشتر و سرعت کمتری برانید. اگر هم همراه راننده هستید، حواس تان به راننده باشد که خوابش نبرد.


محدوده 30 کیلومتری شهر ها 62 درصد از تصادفات جاده ای را رقم می زد



سرعت غیر مجاز عامل 45 درصد تصادفات و واژگونی ها

در نوروز 94 تخطی از سرعت مجاز باعث رقم زدن 45 درصد از تصادفات و واژگونی شد و لذا در نوروز 95 پلیس برخورد جدی با رانندگانی که از سرعت مجاز تخطی کنند خواهد داشت.
سرعت غیر مجاز باعث می شود تا زمان عکس العمل راننده به یک حادثه کاهش یافته و در نتیجه شدت تصادف بالا برود و که این موضوع افزایش تلفات را در پی خواهد داشت.

یک نکته ساده و حیاتی: خط ممتد وسط جاده علت دارد؛ آن را جدی بگیرید

سبقت غیر مجاز یکی از تخلفات حادثه ساز  است که به علت درگیر شدن 2 خودرو به صورت رخ به رخ شدت تصادف را بسیار بالا می برد. 18 درصد کسانی که در نوروز 94 کشته شدند، به دلیل سبقت غیرمجاز و انحراف به چپ در بین ما نیستند.
 
خط ممتد وسط جاده را جدی بگیرید و بدانید که این خط را بعد از کارشناسی دقیق جاده، به صورت ممتد رسم کرده اند. خط ممتد وسط جاده یعنی این که به دلیل پیچ یا سربالایی جاده، دید شما محدود است و هر لحظه امکان دارد خودرویی که از روبرو می آید مقابل تان ظاهر شود و تصادف رخ به رخ و مرگبار اتفاق بیفتد.
خط ممتد وسط جاده را خیلی خیلی خیلی جدی بگیرید و به خاطر یک سبقت، خود، همراهان و دیگران را به کشتن ندهید.

عکس ( دریافتی از پلیس راه)


به گفته فرمانده پلیس راه کشور در طرح ویژه نوروزی با تخلفات حادثه ساز برخورد جدی خواهد شد  به طوریکه علاوه بر اعمال قانون خودروی فرد متخلف در کنار پاسگاه توقف خواهد شد.
 

 

توقیف 72 ساعته خودرو در کنار پاسگاه ها 





نمونه ای از تصادف به علت تخطی از سرعت مجاز
 متاسفانه سرنشینان این خودرو در این تصادف جان خود را از دست دادند
عکس ( دریافتی از پلیس راه)

 

ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۱۰
در انتظار بررسی: ۲۸
غیر قابل انتشار: ۰
سیروس
۱۷:۰۰ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۵
اینها رو گفتین ولی دو دسته از راننده ها بهیچوجه این مسائل رو نمی فهمند : یکی مرفهین تازه به دوران رسیده ( با عرض معذرت از خانواده های اصیل ) که تازه ماشین گرون خریدن و از کیسه جیب مردم هم توان پرداخت جریمه و احیانا دور زدن قانون رو هم دارند .
دومی هم اقشار بی اطلاع جامعه که خیلی هم زیادن و اتفاقا توان پرداخت جریمه رو هم ندارند ولی بازهم توان فهم این مسائل رو ندارند .
برای هردو گروه فقط محرومیت از رانندگی و جزای کیفری در فرم خدمات اجتماعی جوابگو هست عین تمام دنیا .
ناشناس
۱۶:۳۳ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۵
البته لصل فرمايش شما در مورد خط ممتد كاملاً صحيح است اما متأسفانه اين دقت كارشناسانه در بسيارى از نقاط جاده هاى ما بعمل نيامده ،از طرف ديگر حركت كاميون ها در معابر كوهستانى و در روزهاى پرترافيك و عدم دخالت پليس راه در تنظيم ترافيك بوجود امده توسط اين خودروها كه گاه سرعتشان در سربالايى ها به حدود ١٠ تا ٢٠ كيلومتر ميرسد و قطار طولانى از خودروهاى سوارى پشت سرشان تشكيل ميشود باعث ميگردد تا برخى از رانندگان كم حوصله اقدام به سبقت غيرمجاز كنند كه البته كارى غلط و خطرناك است اما اگر پليس راه در روزهاى پرترافيك به تنظيم ترافيك بپردازد تعداد اين موارد تا حد قابل ملاحظه اى كاهش مى يابد.
همچنين نبود پليس گشتى در جاده ها يكى از عوامل احساس امنيت كردن متخلفان است.
ناشناس
۱۵:۵۲ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۵
من که با خودم همین جا عهد میکنم قانون مدار باشم و حافظ جان و مال خودم و خانوادم باشم
ناشناس
۱۵:۰۹ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۵
فشار به خودروسازان براي تقويت فوري شاستي خودروهاي توليدي (بدون افزايش قيمت) جان هزاران نفر از هموطنانمان را نجات مي دهد ،
درست است كه با رعايت نكات ايمني مي توانيم از تعداد تصادفات بكاهيم ، اما مرگ در اثر تصادف تقصير ضعيف بودن بدنه خودروهاست .
همانطور كه مي دانيد ، تعداد تصادفات در ايران بالا نيست ، بلكه در مرگ و مير ناشي از تصادف اول هستيم چون اتفاقا" بي كيفيت ترين خودروهاي جهان را سوار مي شويم
پاسخ ها
مهدی
| |
۱۵:۰۳ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۶
خواستم به فرمایش شما یک نکته هم اضافه کنم که امان از دست جاده های غیر استاندارد.
بابا مردم میرن سفر برای استراحت اما همش تو ترافیک های چندین کیلومتری پشت ماشین های سنگین تو سربالایی های تند اسیر میشن نتیجش میشه حرکتهای ژانگولری.
مسئولین محترم یکم هم بار مسئولیت رو به دوش بکشن وبرای افزایش ظریب کیفیت و امنیت جاده ها اقدام کنن لطفاً
انسان
۱۴:۱۷ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۵
آفرین عصر ایران
علی رغم اینکه خیلی ازت ناراحتم و اصلا دوست ندارم ازت تعریف کنم ولی اطلاع رسانی از جزئیات رانندگی برای کسانیکه واقعا این اطلاعات رو ندارن از نون شب هم واجب تره
فقط یک نفر با توضیحات شما از خطر دور بشه
تمام خانواده نجات پیدا کرده
نجات یک نفر مساوی است با نجات تمام انسانها
اجر شما با خداوند رحمان
پاسخ ها
ناشناس
| |
۱۰:۵۲ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۶
اطلاع رسانی خیلی تاثیر گذاره. اگر یکنفر به این توصیه ها عمل کند رفتار صحیح او در رانندگی بر رانندگان دیگر هم تاثیر خواهد گذاشت و این یعنی پایین آمدن آمار تصادفات و تلفات ناشی از آن. یکی دو ساعت دیر رسیدن به خانه پدر بزرگ و خاله و... زیاد مهم نیست بلکه مهم سلامت رسیدن است و خدای نکرده ندادن خبر تصادف به آنهایی که منتظرمان بودند
علیرضا
۱۳:۵۵ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۵
ای کاش یک شماره تلگرام اعلام میکردید همه با موبایلشون عکس و فیلم از تخلف هایی که میبینند بفرستند و بعد فرهنگ سازی و برنامه سازی بشه. خوشبختانه الان شبکه های اجتماعی کاری را که صدا و سیما انجام نمیده دارند به خوبی انجام میدهند و فرهنگ رانندگی را بهتر و بهتر میکنند.
ناشناس
۱۳:۱۹ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۵
ممنون از اطلاع رسانی و فرهنگ سازی خوبتون
خبازي مقدم
۱۳:۰۶ - ۱۳۹۴/۱۲/۲۵
عصر ايران درود بر شرفت وودرود براحساس مسوليتي كه درقبال جامعه داريد فرهنگ سازي همزمان با قانون سخت تنها را ه علاج است
تعداد کاراکترهای مجاز:1200