اگر فکر می‌کنید دوربین‌های کنترل سرعت جدی نیستند، این فیلم و اتاقی که نشان می‌دهد را ببینید (فیلم)

علت اصلی تصادفات جاده ای خود دولت است به دلیل اینکه-1-اتومبیل های ساخت داخل (پراید-پژو -سمند -تیباوغیرو به هیچ وجه کیفیت ندارند و مطابق استاندارد های جهانی ساخته نشده اندو متاسفانه دولت هم از این شرکت های خودرو ساز دفاع میکند و تعرفه واردات خودرو را افزایش میدهد.جهت اطلاع عرض کنم خودرو تویوتا با 280کیلومتر سرعت وقتی ترمز بزنی ظرف 3ثانیه ودر فاصله حداکثر 3متری متوقف میشود2-جاده های ما هم به هیچ وجه استاندارد نیست با یه نمه باران ببارد ته دره ای ودر حال ملاقات با عزراییل

علت اصلی تصادفات جاده ای خود دولت است به دلیل اینکه-1-اتومبیل های ساخت داخل (پراید-پژو -سمند -تیباوغیرو به هیچ وجه کیفیت ندارند و مطابق استاندارد های جهانی ساخته نشده اندو متاسفانه دولت هم از این شرکت های خودرو ساز دفاع میکند و تعرفه واردات خودرو را افزایش میدهد.جهت اطلاع عرض کنم خودرو تویوتا با 280کیلومتر سرعت وقتی ترمز بزنی ظرف 3ثانیه ودر فاصله حداکثر 3متری متوقف میشود2-جاده های ما هم به هیچ وجه استاندارد نیست با یه نمه باران ببارد ته دره ای ودر حال ملاقات با عزراییل

سال گذشته در عوارضی تهران کرج ترافیک خیلی بالایی بود مامورین خودشان به خودروها میگفتند توقف نکنید زود رد شوید من هم امدم چند روز بعد پست جریمه ثبت شده توسط دوربین تحت عنوان فرار از عوارضی برایم اورد

باید تظارت در بخش های بیشتر مخصوصا محورهای پرخطر با کاوریج بیشتر انجام بشه.
به مردم اطلاع رسانی بشه که میانگین سرعت تخلف و مشمول جریمه میشه. و این که از سن پایین فرهنگ از نو ساخته بشه.

در اینکه بایستی راه ها و ماشین ها از نظر کیفیت بالا بروند هیچ شکی نیست اما به نظر من امروز اصلی ترین دلیل تصادفات نوع رانندگی ماست به عنوان مثال هنوز مردم ما عادت نکردن یه راهنما بزن و بنابر اطلاعاتی که پلیس میدهد انحراف به چپ عامل اصلی و بعد از آن سرعت عامل دوم تصادفات است به نظر من از اونجا که خودم نیز بسیار تند رانندگی میکنم و هم اکنون در حدود هشت صد هزار تومان جریمه دارم بایستی جریمه ها سنگین تر بشود تا حداقل از ترس جریمه خودمون مراعات کنیم

ماشین ها کیفیت ندارن

علت اصلی تصادفات در ایران به سه دلیل عمده است که به ترتیب اهمیت ذکر میکنم
۱_ قدیمی بودن معیار های آموزشی و اخذ گواهی نامه و مربیانی که خود قوانین را درست اجرا نمی‌کنند
۲_ چون خود مجریان قانون در همین آموزشگاه ها فن رانندگی را آموخته اند برای آنها بسیاری از تخلفات یک امر عادی تلقی شده ضمنا با متخلفین مماشات میکنند
۳۳_ مهندسی ترافیک و راههای ارتباطی ما متناسب با تعداد خودرو ها نیست