معاون دادستان تهران در امور زندانها گفت: قوه قضائیه طی جلساتی که با مسئولان پلیس داشته و دارد موضوع قفل چرخ خودروها در میادین شهر را بررسی می کند.
محمود سالارکیا در گفتگو با مهر درباره اینکه آیا پلیس از لحاظ قانونی حق توقیف خودروها را دارد گفت: توقیف خودروها دستور جدیدی نیست و در مقررات قبل نیز این امر بوده است.
در حالی معاون دادستان تهران به صراحت به غیر قانونی بودن توقیف خودروها در میادین شهر معترف نیست که چندی پیش سخنگوی قوه قضائیه به طور شفاف اعلام کرد که توقیف خودروها در اطراف میادین امری غیر قانونی است.
علیرضا جمشیدی گفته بود: نیروی انتظامی بر اساس اختیاراتش حق دارد اتومبیلهایی که قوانین راهنمایی و رانندگی را رعایت نمی کنند جریمه کند و در موارد استثنایی نیز همچون عدم معاینه فنی و عدم برخورداری بیمه شخص ثالث و سه بار تخلف طی یکسال به پلیس اجازه داده شده که اتومبیل را توقیف کند اما به جز این موارد اگر پلیس اتومبیلی را متوقف کند از این حق برخوردار نیست و صاحب خودرو می تواند به محاکم قضایی طرح شکایت کند.
از سوی دیگر، عضو شورای بینالمللی بررسی خسارات ناشی از ترافیک نیز در گفتگو با مهر عنوان داشته جریمه ورود به طرح ترافیک توقیف خودرو نیست.
دکتر محمد پیرزادگان تصریح کرده است اینکه ماموران پلیس به خودروهای افراد متخلف قفل زده یا آنها را به پارکینگ میبرند، از نظر قانونی دچار مشکل است و نمیتوان خودروها را به صرف تخلف توقیف کرد.
معاون دادستان تهران در امور زندانها در ادامه گفتگو با خبرنگار مهر اقدام پلیس را در جهت کنترل ترافیک دانسته و در ادامه افزود : این اقدام پلیس در جهت بهبود وضعیت ترافیک تهران به خصوص در این ایام که با اوج ترافیک مواجه هستیم می باشد.
به گفته سالارکیا، موضوع توقیف خودروها در جلساتی با حضور مسئولان قضائی و پلیس راهنمایی و رانندگی در حال بررسی است تا اگر ابهاماتی در این این خصوص وجود دارد بررسی و برطرف گردد.
معاون دادستان تهران در امور زندانها، ارتکاب 3 بار تخلف در یکسال، عدم در اختیار داشتن بیمه شخص ثالث و معاینه فنی را از مصادیق قانونی توقیف خودرو از سوی پلیس عنوان کرد.