صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۷۵۱۸۸
تاریخ انتشار: ۱۳:۵۰ - ۲۳ خرداد ۱۳۸۸ - 13 June 2009

عامل اصلی سقوط هواپيمای ايرفرانس

بر اساس يك نظريه كه توسط كارشناسان هوايي فرانسوي و برزيلي مطرح شد، اين موضوع مشخص شد كه به احتمال زياد، حسگرهاي سرعت‌سنج اين هواپيماي خطوط هوايي فرانسه در ارتفاع زياد يخ زده و از كار افتاده باشند.

مقامات هواپيمايي فرانسه، بروز نقص فني در حسگرهاي سرعت‌سنج هواپيماي A330 خطوط هوايي اين كشور را علت اصلي سقوط اين هواپيماي مسافربري اعلام كردند.

به گزارش ايسنا، سخنگوي خطوط هوايي فرانسه در مصاحبه‌اي با شبكه خبري فرانس 24، گفت: در گزارشات كارشناسان هوايي كشور درباره تحقيقات در مورد چگونگي وقوع سانحه براي جت A330 ايرفرانس اين موضوع مشخص شد كه بروز نقص فني در حسگرهاي سرعت‌سنج اين هواپيماي مسافربري باعث سقوط آن شده است.

حسگرهاي سرعت‌سنج به عنوان وسيله‌اي براي اندازه‌گيري فشار سرعت و زاويه در هواپيما به كار برده شده و از طرفي فشار داخل موتور هواپيما را مي‌سنجد.

اگر اين حسگرها دچار نقص فني شوند، حتي خلبان هم قادر نيست اين نقص را متوجه شود و چرا كه اين حسگرها به يك رايانه مركزي متصل بوده و تمامي فعاليت داخلي هواپيما را دچار اختلال مي‌كند.

بر اساس يك نظريه كه توسط كارشناسان هوايي فرانسوي و برزيلي مطرح شد، اين موضوع مشخص شد كه به احتمال زياد، حسگرهاي سرعت‌سنج اين هواپيماي خطوط هوايي فرانسه در ارتفاع زياد يخ زده و از كار افتاده باشند.

«پال لوئيز آرسلانيان» ـ رييس اداره تحقيقات و تحليل داده‌هاي پرواز فرانسه ـ خاطر نشان كرد: با اين كه هنوز جعبه سياه اين هواپيما از عمق آب‌هاي اقيانوس اطلس خارج نشده، اما ما تلاش مي‌كنيم تا با اين داده‌هاي كم و ناقص نيز علت اصلي اين سانحه هوايي را بيابيم.

هواپيماي A330 خطوط هوايي فرانسه روز يكم ژوئن درست چهار ساعت پس از برخاستن از باند فرودگاه «ريودوژانيرو» در برزيل به يك باره از صحنه رادارها محو شد و يك هفته بعد بقاياي لاشه و اجساد نزديك به 50 نفر از 228 سرنشين اين هواپيما در يك‌هزار كيلومتري سواحل برزيل و در اقيانوس اطلس توسط گروه‌هاي جست‌وجو يافت شد.
 
ارسال به تلگرام
تعداد کاراکترهای مجاز:1200