صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۹۰۰۲۱۸
تعداد نظرات: ۳۶ نظر
تاریخ انتشار: ۱۳:۲۸ - ۰۶ مرداد ۱۴۰۲ - 28 July 2023
عکس با مکث

رنج ناکارآمدی به جای نماد برنج؛ کاسۀ چه‌کنم پیش چشم میلیون‌ها شهروند و مسافر در گیلان

یا تکانی به خود می‌دهند و این میدان را درست می‌کنند با نماد برنج یا وضع همین جور می‌ماند. در این حالت هم باز نماد است منتها نه نماد برنج که نماد رنج ناکارآمدی و در گِل‌ماندگی مثل زمین گِل‌آلود آن.

   عصر ایران- ناکارآمدیِ مدیریتِ دولتیِ ایرانی در سال‌های اخیر و هزینه‌کردِ بودجه‌ها برای تأمینِ حقوق و مزایا در ساختار فربه و آماسیدۀ اداری، امر پوشیده‌ای نیست.

 مردم، مالیات و عوارض می‌پردازند تا شاهدِ بهبودِ کیفیتِ زندگی خود و عمران و توسعه باشند اما بخش قابل‌توجه آن صرف پرداخت حقوق و پاداش مدیران و کارکنانی می‌شود که قرار بوده به آنها خدمات بدهند.

  تازه این در حالی است که فرض کنیم دست از پا خطا نمی‌کنند و اگر هم به خاطر بی‌تخصصی و اکتفا به ظاهر و روابط و وفاداری «حیف» کنند «میل» اما هرگز. حال آن‌که می‌دانیم درست یا نادرست، نظر مردم الزاما این‌گونه نیست هر چند نتیجۀ نهاییِ "حیف"- (‌ضایع‌کردن بی‌نفع شخصی)- با "میل" یکی است و مردمان هم این دو را مرادف هم به کار می‌برند.

  به بهانۀ این عکس می‌خواهم بر یک نمونۀ بسیار ویژه از ناکارآمدی و پای‌ در‌گِل‌ماندگیِ مدیریتِ ایرانی انگشت گذارم که در نگاه اول شاید خُرد یا محلی به نظر رسد یا تصور کنید منفعت یا انگیزۀ شخصی در میان است. در ادامه اما نشان می‌دهم چنین نیست و کاملا ملی و نمادین است چون سال‌هاست که در معرض داوری و دیدِ میلیون‌ها ایرانی است.

    عکس، مربوط است به میدان کمربندی شهرستان خمام در آزاد‌راه رشت به بندر‌انزلی و در سه راه خشکبیجار. البته بر‌خلاف سوژه‌های قبلی در «عکس با مکث» عکس به تنهایی برای ارتباط مخاطب با موضوع کافی نیست بلکه باید گذارتان افتاده باشد و در نوبت‌های مختلف دیده باشید که چگونه بر سر یک میدان استاندار و فرماندار و شهردار و راهدار و نماینده "کاسه چه‌کنم" در دست گرفته‌اند تا با نوشته ارتباط برقرار کنید.

  هر چند این میدان (‌با نام میدان ولی‌عصر) به یک شهرستان منتسب است اما در واقع وسط یک آزاد‌راه بسیار پرتردد و فراتر از آمد‌و‌شد محلی واقع است که سالانه میلیون‌ها خودرو و شاید با احتساب تکرار رفت‌و‌آمد ده‌ها میلیون خودرو و مسافر از آن عبور می‌کنند و سال‌هاست که قرار است اصلاح و به‌سازی شود و دو سال است که مشخصا تابلو هم نصب کرده‌اند و اتفاقی نمی‌افتد!


 اشتباه نشود. نه نویسنده اهل آن سامان است و نه قصه درباره خُمام است. بلکه صحبت از یک میدان با وسعت ۷۵۰۰ متر مربع در بیرون شهر است که وقتی از رشت به سمت بندرانزلی یا سازمان منطقه آزاد انزلی به عنوان مهم‌ترین جاذبه استان شمالی حرکت می‌کنی چه بخواهی ادامه مسیر را از آزادراه بروی و چه از راه فرعی با میدانی رو‌به‌رو می‌شوی که استاندار و فرماندار و شهردار و نمایندگان مجلس دستور و قول داده‌اند آن را بسازند و قدم از قدم برنمی‌دارند و تنها هر از گاهی زمین آن را شخم می‌زنند! حتی این قدر همت ندارند چهار تا درخت در آن بکارند تا دست‌کم به لطف باران خداداد آنها رشد کنند. 

   حساب کنید چه جمعیتی آخر ‌هفته‌ها از رشت به سمت منطقه آزاد انزلی حرکت می‌کند و برمی‌گردد و در ۱۰۰ روز عید و تابستان چند میلیون نفر از سراسر ایران به گیلان سفر می‌کنند و طبعا اکثر آنها سری به تنها منطقه‌ آزاد شمال می‌زنند و همه هم این صحنۀ بسیار مضحک را می‌بینند که تابلو نصب کرده‌اند در حال کاریم! اما کدام کار؟ هیچ‌کار! تنها موجوداتی که در میدان فعالیت مفیدی دارند گاوهای زبان‌بسته‌ای‌اند که گاهی درون میدان می‌چرخند و می‌چرند. (اگر آهو هم بود می‌شد نوشت می‌چمند!)


  چون آزاد راه قزوین - رشت یکی از ایمن‌ترین و بهترین محورها برای سفر به شمال است و سواحل و مجموعه‌های تجاری در منطقه آزاد انزلی به جزیره کیش پهلو می‌زند و انصافا منطقه، زیبا و دگرگون شده جمعیت کثیری را به خود جذب می‌کند اما این صحنه که از عهده اصلاح و به‌سازی یک میدان برنمی‌آیند نماد ناکارآمدی شده و تحقیر‌آمیز.

 مطابق خبرهای رسانه‌های محلی همین سال گذشته استاندار گیلان دستور ویژه و اکید صادر کرد که تا آخر سال ۱۴۰۱ میدان جدید ساخته شده باشد. فرماندار هم قول پی‌گیری داد. ادارۀ کل راهداری هم درگیر است. منتها چه اتفاقی افتاده؟ هیچ! همچنان دارند شخم می‌زنند! شاید هم دنبال کشف نفت باشند!


حتی سه نمایندۀ مجلس هم پی‌گیر موضوع‌اند و احتمالا اگر در مسیر خالص‌سازی برای تشکیل مجلس انقلابی‌ترِ بعدی ردّصلاحیت نشوند یکی از وعده‌های آنان در انتخابات اسفند امسال می‌تواند پی‌گیریِ همین وعده قبلی باشد!


 جدای این طعنه‌ها و برای این که گمان نرود نویسنده از واقع بینی دور افتاده مشکل اصلی شاید به خاطر این باشد که به‌سازی میدانی در آزاد‌راهی با تردد مردمان مختلف را به شهرداری شهرستانی سپرده‌اند که کل بودجه ۱۴۰۲ آن که تازه دو برابر پارسال شده 70 میلیارد تومان است.


35 میلیارد تومان آن را حقوق و پاداش و عیدی و اضافه کار می‌دهند (هزینه‌های جاری)، 5 تا 10 میلیارد تومان هم بابت تعهدات سنوات صرف می‌شود. می‌ماند 25 تا 30 میلیارد تومان. یعنی پول یک آپارتمان در شمال تهران یا قرار‌داد دو بازیکن فوتبال! حالا با آن می‌خواهند یک میدان ۷۵۰۰ متری را سر‌و‌سامان بدهند و نمادی از "برنج" را هم در آن نصب کنند! معلوم است که نمی‌شود! پول هم داشته باشند باز مدیریت و تخصص آن را ندارند. چاره چیست؟‌ کار را باید به سازمان منطقه آزاد انزلی بسپارند چون بودجه بیشتری در اختیار دارد.

   اکنون باید روشن شده باشد که چرا بر این عکس، مکث کردم. دلیل اول که بارها خود نظاره کرده‌ام و "شنیدن کی بود مانند دیدن"؟ آن هم بارها دیدن. دلیل دوم هم این که نشان می‌دهد در این مملکت چگونه پای استانداری و فرمانداری و شهرداری و اداره کل راهداری در گِلِ یک میدان مانده! در نظر داشته باشیم جدای جنبه های زیبایی‌شناختی خطرناک یا خطرآفرین هم هست چنان که پلیس راهور هم خواستار اصلاح آن است ولی باز دارند تماشا می‌کنند و هی وعده می‌دهند و این مدیر به آن مدیر دستور پی‌گیری می‌دهد!


  البته آدم این صحنه‌ها را که می‌بیند خدا را شُکر می‌کند که قبل‌تر اتفاقات مثبتی افتاده و گرنه به امروزی‌ها بود که بودجه می‌گیرند و حقوق تامین می‌کنند و تجربه کسب می کنند و شعار می‌دهند و یک پروژه عمرانی درست و حسابی و کلان هم نه، یک پروژه محدود را هم نمی‌توانند به‌سامان برسانند.


میدان کمربندیِ شهر خُمام یا میدان ولی‌عصر در سه راه خشکبیجار در آزاد‌راه رشت به انزلی برای من از یک نظر مانند فروشگاه قدس خیابان ولی‌عصر تقاطع زرتشت تهران است که سال‌ها رها بود و تازگی به فروشگاه رفاه داده‌اند و یک‌بار پیشنهاد کرده بودم به موزه اقتصاد دولتی تبدیل شود تا بدانیم مدیریت دولتی یا رفاقتی چه بلایی بر سر اقتصاد آورده است.


از دو حال خارج نیست: یا تکانی به خود می‌دهند و این میدان را درست می‌کنند تا هم چند صد خانواری که آن حوالی ساکن و ناچارند از یک راه فرعی خطرناک و در معرض تصادفات رانندگی بگذرند، احساس امنیت کنند و هم به ده‌ها میلیون خودرو که از آن می‌گذرند حس خوبی دست دهد، یا وضع همین جور می‌ماند. 

  شِقّ دوم -که محتمل‌تر است- نیز باز نماد است. منتها نه نماد "برنج" که نماد "رنج"؛ رنجِ ناکارآمدی و در‌گِل‌ماندگی مثل زمین گِل‌آلودِ آن میدان./م.خ

ارسال به تلگرام
انتشار یافته: ۳۶
در انتظار بررسی: ۱۵
غیر قابل انتشار: ۰
ناشناس
۱۰:۴۶ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
من اصالتا گیلانی هستم اما سی و خورده سال هست در بندرعباس زندگی میکنم و هر سال به این استان و به خصوص انزلی مسافرت میکنم در این مدت هیچ تغییری در اوضاع ساخت و ساز شهری و کاری و شغلی این استان ندیدم انزلی چند سال هست اسم منطقه آزاد رو یدک میکشه ولی دریغ از استفاده درست .
دانشجوی مهندسی
۱۰:۳۷ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
کاش زمان دو دولت تابعیتی ها می نوشتی
عصر ایران نکند این را هم مثل یک میلیون مسکن در سال قبلی ها باید می ساختند!
علامحسین
۰۹:۰۶ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۸
سلام خدا قوت زیبایی زمانی که چیزهای دیگر دارید بسمت آن تلاش میکنید همیشه ابتدا باید بدنبال ضروری‌ترین ها گشت ،قلم و گوش و چشم را به جایی ببریم زیرساخت‌ها، حمل ونقل ،راه آهن ، سلامت ،تصفیه خانه های فاضلاب ، بازیافت و برنامه های آن،چرا آب در کشورهای دیگر به چند صورت خوراکی و شستشو و .. توزیع می‌شوند، چرا تمام دنیا تغییر ساعت رسمی دارند، خدا هر روز تغییر ساعت طلوع و غروب گذارده نمایندگان محترم آنرا از حالت سازماندهی شده رسمی کشوری به شرایط فعلی تبدیل کرده اند؟علل کاهش ارزش پول کشور ،نقش قلم در این بخش ، ببخشید نمادهای مهمتر ، را بیابیم در جهتی که رای داده ایم یا نداده ایم و انتقاد و یا هدایتی داریم ارائه دهیم زحمت کشیدید دلسوز بودید شاید این جهتی کمک بیشتری کند
ناشناس
۲۳:۰۴ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
در متن به استاندار و شهردار و راهدار و پلیس اشاره شده. اما هیچ یک از آنها انگار اهل خواندن نیستند یا جوابی ندارند.
ناشناس
۱۸:۳۵ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
واقعا شهر رشت مثل یه کلان شهر نیست و این خیلی بده برای رشت
ناشناس
۱۸:۳۴ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
بدترین جاده های ایران در استان گیلان قرار دارند...بی نظم .پر از چاله آدم فکر مینه هیچ کسی در این استان زیبا مسئول نیست...واقعا جای تاسف داره...
سارا
۱۴:۴۱ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
ده ساله شیراز زندگی میکنم و تو این ده سال شیراز کلی تغییر کرده.درسته کلان شهره و شهر توریستیه ولی یک دهم این پیشرفتو انزلی که اونم شهر توریستی و ساحلیه و خیلی بیشتر از شیراز به تناسب وسعتش مسافر واردش میشن تغییر نکرده.هر شش ماه یکبار میام انزلی و فقط از ورودی رشت تا خود انزلی تعداد سرعت گیراست که بیشتر میشه.همسرم اسم رشتو گذاشته شهر سرعت گیرهای بیخودو بی جهت.همه ی مشکل ترافیکی رو میخوان با سرعت گیر حل کنن.قبل همین میدان ولیعصر که میگین هم اگه اشتباه نکنم سه تا سرعت گیر خیلی افتضاح هست.کاش وقتی هیچی بارمونون نیست بکشیم کنار یکی باسواد بیاد.به خدا تو شیراز هر پروژه ای یکم دیرکرد داشته باشه تابلو میزنن و از مردم به خاطر چند روز دیرکرد عذرخواهی میکنن.
علی رضا
۱۱:۵۳ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
باسلام و احترام،فرمایش جنابعالی بسیار متین و قلم تون نیز بسیار
شیوا ، دستمریزاد .متاسفانه در این کشور افراد با نزدیک کردن خودشون به جناح های سیاسی و بدنبال آن رفتن به مجلس یا گرفتن
پست وزارت و... یشتر در پی کسب قدرت هستند تا ارائه خدمت ،
بنابراین تعجبی نداره که نه فقط هیچ کدام از مشکلات کشور حل
نمیشه ، بلکه روز به روز بر تعداد مشکلات افزوده میشه، به همه
اینها اضافه کنید عدم برخورد قضائی و قانونی با متخلفین دولتی و
نمایندگان استفاده کننده از رانت ( اعم از شاسی بلند و غیره )
فومنی
۱۱:۳۲ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
یک جستجوی ساده با عنوان " پل ورودی شهر فومن" انجام بدید تا داستان غم انگیز مشابهی رو ببینید.
یک پل زشت و نیمه کاره در ورودی یک شهر زیبا !
ناشناس
۱۰:۲۰ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
خانه در استان گیلان از پایه ویران است.
احمد
۰۹:۳۷ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
اینکه چیزی نیست شما تشریف بیار جنوب تا من صد تا بدتر از این رو نشونت بدهم.
ناشناس
۰۸:۲۰ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
دولت هیچ تمایلی برای انجام طرحهای عمرانی به منظور جلب گردشگر به شمال کشور را ندارد و اگر می توانست کاری می کرد که اصلاً هیچ گردشگری عزم سفر به شمال کشور را نداشته باشد. اگر هم اتفاقی افتاده به دست خود مردم مهماندوست شمال و بخش خصوصی بوده است.
ناشناس
۰۶:۲۰ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۷
این مشکل فقط برا گیلان نیست، مسئولان [...] در همه جای کشور هستن. این قد بریز و بپاش داریم که هرکسی دنبال جاه طلبی خودشه، موضوعات جهادی و شب و روز کار کردن و مباحث اینجوری باد هواست که افراد برا گول زدن استفاده می کنن. این مدیران از حداقل دانش بی بهره هستن و فقط عاشق چاپلوسی برا مقام بالاتر ....
یوسف
۲۱:۵۸ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
...
باید طرحی نو در اندازیم.
محمودی
۲۱:۵۰ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
سلام عالی بود.
البته فکر می کنم میدان های ولیعصر ،همیشه غریب واقع می شوند.مثل میدان غیرهمسطح ولیصر رشت که قراره ساخته شود .یا وصل شدن میدان ولیعصررشت به بلوار امام علی(ع)
ناشناس
۲۱:۳۰ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
با سلام.
اگه ۶۰، ۷۰، کیلومتر دیگه مسیرتان ادامه دهید، ۲ تا میدان با وضعیت مشابه در ورودی شهرستان تالش (ورودی و خروجی اسالم ) مشاهده خواهید کرد.
بهرام
۲۱:۰۰ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
میخ اهنین نرود در سنگ !!!!!!!!!!!!
۲۰:۲۱ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
بازرسین و دولت مردانی که از این مسیر رفت و آمد می‌کنند گوش مدیران رو نمی کشند؟
حسین
۱۹:۰۷ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
اتفاقا دوساعت پیش از این مسیر گذشتم.برخورد کامیونها با گاردریل دور میدان باعث شکسته شدن آن و منظره زشتی به این به اصطلاح میدان داده.
سید عباس سین.
۱۸:۵۸ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
سلام.خیلی گویا بود و البته درداور،در شهر فومن هم سالهاست که میخوان یه میدون بسازند و از این نماینده به اون نماینده پایداری میشه و دریغ از ذره ای پیشرفت. تو رو خدا سری به فومن بزنید و مظلومیتشو ببینید.
ناشناس
۱۷:۳۵ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
جالبه چطوریه این پیگیری نمایندگان و استاندار و فرماندار و ... به جایی نمیرسه یکی دیگه قبل هر مجوزی شروع به کار میکنه.
البته ظاهرا پیگیریها تو ایران با پ های متفاوتی نوشته میشه ی سریا در هر شرایطی انجام میشه ی سریا هرچقدر قانونی انجام نمیشه.
ناشناس
۱۶:۵۹ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
سلام ، درود بر نویسنده محترم ، به لحاظ موقعیت شغلی ناگزیر هفته ای چند روز از در آن مسیر تردد دارم و بارها نیز به این موضوع اندیشیده ام ، چرا کسی فکری جهت ساماندهی این میدان نمی کند ، فقط سالی دو بار با بیل میکانیکی به قول نویسنده محترم خاک آن را زیر و رو می کنند ، متاسفم برای این ناکار آمدی
علی
۱۶:۴۷ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
انتقاد به جا بود
ولی متنی را که کشوری ( حداقل کشوری) منتشر می شود نباید مثال فروشگاه رفاهی را بزنید که درصد کمی از مخاطبانتان از ان اطلاع دارند
عصر ایران جنبه نمادین داشت. چون فروشگاه کورش بسیار قدیمی بود و در حالی که در اطراف آن همه دارند تجارت می کنند نمی دانستند با آن چه کنند.
ناشناس
۱۶:۴۵ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
بعد از ۱۵ جلسه در نهایت تابلوی کارگران مشغول کارند را بر می دارند و مشکل را حل خواهند کرد.
ناشناس
۱۶:۱۰ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
متخصصان مدیریت دولتی که در این زمینه دست کم ده سال تحصیلات اکادمیک دارند و در هر استان به تعداد انگشت شمار هستند هیچکدام پست یا مسئولیتی در حوزه مدیریت یا تصمیم گیری ندارند و برای امرار معاش یه کارهای دیگری مشغولند...
ناشناس
۱۵:۱۸ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
اگر انتخابات شوراها واقعی و رقابتی بود و باندی نشده بود اعضای شورای شهر یه شماره حساب میدادن و یه آدم معتمد هم نظارت میکرد. چرا منطقه آزاد پول بده؟
ناشناس
۱۵:۰۶ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
آفرین به این قلم.خیلی کیف کردم این نقد رو خواندم.بسیار بسیار زیبا نقد کردید.کو گوش شنوا؟!!
ناشناس
۱۴:۵۹ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
کدام کار؟ هیچ کار! گاوها میچرخند و میچرند. حال کردم. عالی بود.
ناشناس
۱۴:۵۳ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
آقا اون آماسیده یعنی چی؟
عصر ایران آماس یعنی وَرَم. آماسیده یعنی ورم کرده. ساختار آماسیده یعنی بدنه دولت و دستگاه های اداری متورم اند.
ناشناس
۱۴:۵۱ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
گل گفتی یعنی گل نوشتی. این همه دم و دستگاه اداری رو درست کردن تا به مردم سرویس بدن ولی بر عکس شده. من بدبخت باید صب تا شب کار کنم و مالیات بدم تا حقوق اینا تامین شه. خنده دارنیست؟ کجاش خنده داره؟ گریه داره
ناشناس
۱۴:۲۳ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
عزیزنسین یک داستان طنزی دارد که به همین ماجرا می پردازد.اسم داستان را یادم نیست.
عصر ایران قابل توجه مخاطبان دیگر تا یادآوری کنند.
پاسخ ها
ناشناس
| |
۱۵:۵۴ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
بجز یه داستان بلند به اسم (پخمه) چیز دیگه یی ازعزیزنسین یادم نیست.سالهاقبل خوندمش.البته بفارسی پخمه ترجمه شده که بی ادبی نباشه.
ناشناس
۱۴:۰۴ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
مگن خودم خمامی هستم نزدیک به ۲۵ ساله که این میدان به همین صورت مونده،شده زباله دان شهرداری،شده محل دپوی نخاله های ساختمانی،البته به تازگی دارن یه کارایی انجام میدن،میخوان دورشو و دیوار کنن و کارو شروع کنن،کی تموم شه معلوم نیست.
شیما
۱۳:۵۲ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
عالی. به خدا به ذهن من هم رسیده بود و دوست داشتم بنویسید. ولی فکر می کردم شما به موضوعاتی این طوری نمی پردازید و ذهن تان مشغول امور کلانتر است. چه عالی که نوشتید و باید ببینیم به قول شما تکانی به خودشون میدن یا نه
ناشناس
۱۳:۳۹ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
شما که این همه دغدغه داری چرا یه بار از پروژه ناقص آزادراه تبریز ارومیه نمی‌نویسی ؟!چرا این همه از میانکاله می نویسی اما از دریاچه ارومیه و خشک شدنش نمینویسی ؟!
عصر ایران

در متن اشاره شده که نویسنده این یکی را بارها از نزدیک دیده ولی همین هم بهانه ای شد تا شما بنویسید و منعکس کنیم. اگر متن را بخوانند پیام شما را هم می خوانند.


 درباره دریاچه ارومیه البته  از موضوعات مورد پی‌گیری ما بوده.

پاسخ ها
ناشناس
| |
۱۹:۳۲ - ۱۴۰۲/۰۵/۰۶
شما خودت بنویس . چه اشکالی داره ؟
تعداد کاراکترهای مجاز:1200