فارس: رئيس سازمان هواپيمايي كشوري گفت: از سال گذشته تا به امروز 31 فروند هواپيما به ناوگان هوايي كشور افزوده شده است.
رضا نخجواني اظهار داشت: مهمترين پيام طرح هدفمندسازي يارانهها كه ميتواند در صنعت حمل و نقل هوايي تأثيرگذار باشد بحث آزادسازي قيمتها است.
وي خاطرنشان كرد: با آزادسازي قيمتها چرخه فعاليتهاي اقتصادي اين صنعت منطقيتر خواهد شد و اين مورد موجبات شكوفايي و ارتقاء ايمني را در صنعت هوانوردي به دنبال خواهد داشت.
* افزايش ايمني پروازها با هدفمندسازي يارانهها
معاون وزير راه و ترابري تصريح كرد: زماني كه چرخه اقتصادي هوانوردي كشور در راستاي هدفمند شدن يارانهها منطقي شود، اين امكان براي شركتهاي هواپيمايي فراهم خواهد شد تا از هواپيماهاي مدرن با تكنولوژي بالا بهره ببرند.
كاپيتان نخجواني تأكيد كرد: قطعا آزادسازي قيمتها به نوسازي ناوگان هوايي كشور و افزايش ايمني پروازها خواهد انجاميد.
رئيس سازمان هواپيمايي كشوري، اضافه كرد: ارتقاء ايمني پرواز و كاهش مصرف سوخت به دليل استفاده از هواپيماهاي كممصرف به دنبال آزادشدن قيمت حاملهاي انرژي، از موضوعات اساسي است كه به دنبال اجراي قانون هدفمندسازي يارانهها در صنعت هواپيمايي كشور رخ خواهد داد.
* سياست سازمان حمايت از شركتهاي هواپيمايي خصوصي است
كاپتان نخجواني در خصوص ميزان همكاري سازمان هواپيمايي كشوري با ايرلاينهاي خصوصي در رابطه با خريد و ورود هواپيماهاي مدرن، خاطرنشان كرد: اين سازمان تمامي شركتهاي هواپيمايي را تحت نظارت جامع خود دارد و در واقع اعمال قانون و حاكميت بر آنها به عهده سازمان هواپيمايي كشوري است.
وي با بيان اين كه مجموع فعاليتهايي كه در صنعت هوانوردي كشور و شركتهاي هواپيمايي اتفاق ميافتد براساس قوانين، مقررات، ضوابط و استانداردهاي مشخصي است، گفت: وظيفه سازمان هواپيمايي نظارت بر رعايت و اجراي كامل اين استانداردها و مقررات از سوي شركتهاي هواپيمايي است.
معاون وزير راه و ترابري، با بيان اين كه سياست سازمان هواپيمايي حمايت از شركتهاي هواپيمايي خصوصي است، گفت: هر ايرلايني كه در چارچوب مقررات صنعت هوانوردي فعاليتهاي خود را ساماندهي و اجرا كند از حمايت سازمان هواپيمايي كشوري برخوردار خواهد بود و در غير اين صورت يعني عدم رعايت مقررات از سوي شركتهاي هواپيمايي، سازمان موظف است از انجام فعاليتهاي خلاف مقررات جلوگيري كند.
*هدفمندسازي يارانهها و ورود بخش خصوصي توانمند به صنعت هوانوردي
رئيس سازمان هواپيمايي كشوري، تصريح كرد: شركتهاي هواپيمايي كه توان مالي لازم براي ظهور و حفظ خود بر فعاليتهاي تخصصي صنعت هوانوردي را ندارند قطعا موفق نخواهند بود.
معاون وزير راه و ترابري با اشاره به اين كه هماكنون يكي از مشكلات صنعت هوانوردي كشور ورود بخش خصوصي با توان مالي پايين به اين عرصه است، گفت: قطعا به دنبال اجراي قانون هدفمندسازي يارانهها و واقعي شدن قيمتها زمينه براي ورود بخش خصوصي توانمند، متخصص و داراي ظرفيت مالي كافي فراهم ميشود زيرا صنعت هوانوردي صنعتي گرانقيمت است و پيشبرد اهداف كلان اين صنعت با سرمايهگذاريهاي اندك غيرممكن است.
كاپيتان نخجواني ادامه داد: ايرلاينهاي خصوصي كه از ابتداي ورود به عرصه ارائه خدمات حمل و نقل هوايي به دنبال دريافت تسهيلات بانكي براي انجام فعاليتهاي خود باشند قطعا نتايج قابل قبولي كسب نخواهند كرد و با شكست مواجه خواهند شد.
*هدفمندسازي يارانهها و ابهام ايرلاينهاي زيانده
معاون وزير راه و ترابري در خصوص ادغام برخي ايرلاينهاي موجود در كشور به دنبال اجراي قانون هدفمندسازي يارانهها، گفت: اين مورد نيز راهحلي است كه شركتهاي هواپيمايي كاملا خصوصي چنانچه خود مايل و قادر باشند در جهت افزايش كيفيت ناوگان، ارتقاء ايمني پرواز، كاهش هزينههاي موجود و دستيابي به توجيه اقتصادي مطلوب با يكديگر ادغام شوند، قطعا سازمان هواپيمايي كشوري نيز از اين موضوع استقبال ميكند و حاضر است هرگونه مساعدت را در راستاي برطرف شدن موانع مالي ايرلاينها و به دنبال آن ارتقاء ايمني پرواز انجام دهد.
*هدفمندسازي يارانهها و حمايت دولت از ايرلاينهاي خصوصي براي خريد هواپيما
معاون وزير راه و ترابري با بيان اين كه از سال گذشته تا به امروز 31 فروند هواپيما به ناوگان هوايي كشور افزوده شده است، خاطرنشان كرد: سازمان هواپيمايي كشوري از برنامههاي خريد هواپيما توسط ايرلاينهاي موجود در كشور در راستاي توسعه و نوين سازي ناوگان و به دنبال آن افزايش ايمني پرواز حمايت ميكند.
هماكنون 183 فروند هواپيما در ناوگان هوايي كشور موجود است.