هوگو چاوز رییس جمهور ونزوئلا تهدید کرده که در صورت عدم موافقت شرکت خودروسازی تویوتا با تولید نمونه خاصی از مدل دودیفرانسیل که برای حمل و نقل در مناطق کوهستانی و صعب العبور ونزوئلا مناسب است، تویوتا را از این کشور اخراج خواهد کرد.
به گزارش «الف» به نقل از خبرگزاری «رویترز»، چاوز در مراسم رونمایی از خودروهای ارزان قیمت وارد شده از آرژانتین، با انتقاد شدید از عدم موافقت تویوتا با تولید این مدل، ادامه فعالیت این شرکت و سایر شرکت های اروپایی، امریکایی و آسیایی فعال در بازار کشورش را منوط به انتقال تکنولوژی و عرضه مدل های متناسب با نیاز جامعه ونزوئلا دانست.
رئیس جمهور ونزوئلا «ادواردو سامان» وزیر تجارت کابینه خود را مامور کرد فعالیت خودروسازان خارجی به خصوص تویوتا تحقیق کند و گزارش دهد. با توجه به زندگی بخش عمده ای از جمعیت «کاراکاس» در نواحی کوهپایه ای فاقد راه ها و مسیرهای ارتباطی مناسب، نمونه های مختلف مدل 4x4 تویوتا از محبوبیت زیادی در میان مردم این کشور برخوردار بوده و عدم موافقت تویوتا با تولید «لند کروزر 70» در تیراژ مورد تقاضای مقامات ونزوئلایی، سبب خشم و واکنش علنی چاوز شده است. وی تاکید کرده که در صورت عدم تمکین تویوتا و سایر شرکت های خودروسازی خارجی، دولت وی آماده واگذاری سهم این شرکت ها از بازار به خودروسازانی از کشورهای دوست نظیر چین، روسیه، بلاروس و ایران خواهد بود.
هوگو چاوز از زمان کسب قدرت در یک دهه پیش، صنعت نفت و نیروگاه های این کشور را در چارچوب طرحی که از آن به عنوان «انقلاب قرن بیست و یکم» یاد می کند، ملی اعلام کرده است، اما صنعت خودروسازی این کشور تا کنون مشمول این برنامه چاوز قرار نگرفته و هم اکنون خودروسازان خارجی از کشورهای متعددی به واردات یا مونتاژ تولیدات خود در ونزوئلا مشغول هستند. بنا به اعلام «اتاق خودرو» ونزوئلا، فروش خودرو در این کشور در ماه نوامبر و در مقایسه با مدت مشابه سال قبل، به 10,075 دستگاه کاهش یافته که کمبود منابع ارزی دولتی، اختلاف با اتحادیه های کارگری و رکود کلی حاکم بر اقتصاد ونزوئلا را باید از دلایل اصلی این روند به شمار آورد.
صاحبنظران معتقدند، تهدید چاوز به جایگزینی شرکت های اروپایی و امریکایی با خودروسازان کشورهایی نظیر چین، روسیه، بلاروس و ایران نشانه ای روشن از تمایل دولت ونزوئلا به افزایش سهم کشورهای همسو در بازار خودرو این کشور به حساب می آید و زمینه مناسبی برای فعالیت خودروسازان کشورها در بازار بزرگ منطقه امریکای لاتین فراهم ساخته است.
از سال 1385 که یک واحد تولید خودرو با سرمایه گذاری مشترک ایران و ونزوئلا در این کشور آغاز به فعالیت کرده است، فروش محصولات ایرانی در ونزوئلا روندی صعودی را طی کرده و قرار است در سال جاری 16,000 دستگاه خودرو ایرانی در این کشور تولید شود. کاستن از پیچیدگی ها و تشریفات گمرکی، هماهنگی و انسجام فعالیت های خودروسازان مختلف داخلی در بازار پررقابت منطقه، انتقال تدریجی مراحل مختلف تولید و ارتقاء هدفمند سطح فعالیت ها از مرحله مونتاژ صرف، گسترش شبکه توزیع و ارائه خدمات پس از فروش، بازاریابی موثر، انتقال فناوری های متوسط و ایجاد تنوع در روش های خرید برای مشتریان ازجمله راهکارهای موفقیت در بازار رقابتی مانند خودرو و افزایش حضور صنعتگران کشورمان در بازار های جهانی از جمله منطقه امریکای لاتین به شمار آورد.