قاليباف: تمام اتوبوس‌هاي تهران خصوصي مي‌شوند

شهردار تهران اعلام كرد: در آينده‌اي نزديک، شهروندان بايد براي استفاده از اتوبوس، مانند مترو از کارت بليت‌هاي اعتباري استفاده کنند؛ اين در حالي است که اقشار آسيب‌پذير شناسايي شده، از کارت بليت‌هاي رايگان استفاده خواهند کرد.

به گزارش ايسنا، دکتر محمدباقر قاليباف در جمع اساتيد و طلاب حوزه علميه مروي و مدارس تابعه گفت: در توسعه شهري رويکرد محله‌محوري اساس کار شهرداري تهران قرار گرفته است؛ اين در حالي است كه «محله محوري» رويکردي است که با مباني ديني و فرهنگي ما سازگاري دارد، از سوي ديگر مشارکت معني‌دار مردم، توجه به روحيه جهادي و علمي و توجه به خرد جمعي از ديگر رويکردهاي شهرداري تهران است.

شهردار تهران با اشاره به لزوم وجود کانون و تفکر مسجدي در امور، اذعان كرد: شهرداري تهران در تلاش است تا خدمات را به صورت عادلانه در دسترس تمام شهروندان قرار داده و به موضوع اقتصاد شهري با تاکيد بر بحث اشتغال توجه کند؛ اين در حالي است که تربيت شهروندان نيز در دستور کار ما قرار دارد.

قاليباف ادامه داد: هدف ما اين است كه شهرداري را از يک سازمان خدماتي به يک نهاد اجتماعي تبديل کنيم و براي اين کار نيازمند اصلاح در روش‌ها، تغيير در ساختارها و آموزش هستيم.

وي رسيدگي به مدارس آموزش و پرورش و مدارس ديني و حوزوي را از برنامه‌هاي شهرداري تهران در آينده دانست و گفت: ما در مسائل فرهنگي نيازمنديم؛ به گونه‌اي که در بحث کتاب و کتابخواني ضعيف عمل مي‌کنيم و تيراژ کتاب و روزنامه‌هاي ما قابل قبول نيست كه در اين رابطه اقدامات خوبي انجام شده است كه يکي از آنها توزيع کتاب در روزهاي پنجشنبه در ضميمه روزنامه «همشهري» است.

به گفته شهردار تهران قرار دادن کتاب در اتوبوس‌هاي شرکت واحد يكي ديگر از اقدامات شهرداري براي گسترش فرهنگ كتابخواني است؛ اين درحاليست که ما اين فرصت را در مترو هم داريم که از آن بايد به بهترين شكل استفاده کنيم.

شهردار تهران در ادامه در مورد خصوصي سازي شرکت واحد اتوبوسراني تهران و حومه با بيان اين كه ما مي‌خواهيم در آينده تمام اتوبوس‌ها را خصوصي كنيم اظهار كرد: در اين كار بايد توجه داشته باشيم كه در ابتدا بايد «مديريت» و پس از آن «مالکيت» را خصوصي کنيم، نکته ديگر اين که بايد سياست جبراني در مورد اقشار آسيب‌پذير قطعي شود.
قاليباف با اشاره به جابجايي روزانه 4 ميليون مسافر از طريق اتوبوس‌ گفت: ممکن است تنها يک ميليون از اين افراد، از اقشار آسيب‌پذير باشند که ما بايد آنها را شناسايي کنيم.

به گفته قاليباف در آينده نزديک، شهروندان بايد براي استفاده از اتوبوس مانند مترو از کارت بليت‌هاي اعتباري استفاده کنند؛ اين در حاليست که اقشار آسيب‌پذير شناسايي شده، از کارت بليت‌هاي رايگان استفاده خواهند کرد.