صفحه نخست

عصرايران دو

فیلم

ورزشی

بین الملل

فرهنگ و هنر

علم و دانش

گوناگون

صفحات داخلی

کد خبر ۹۹۰۳۴
تاریخ انتشار: ۰۸:۳۸ - ۱۱ بهمن ۱۳۸۸ - 31 January 2010

فردا از تونل توحید عبور کنید

شهرداري تهران براي تاخير رخ داده در تونل از مردم عذرخواهي كرد. اميدواريم بقيه مسئولان درباره پروژه‌هايي كه مدتهاست طول مي‌كشد نيز از مردم عذرخواهي كنند. تونل توحيد را به خاطر تبليغات افتتاح نمي‌كنيم ما اين تونل را ساخته‌ايم تا مردم از آن عبور كنند.»
تهران امروز: نشست خبري روز گذشته سخنگوي شهردار تهران و به دنبال آن بازديد جمعي از خبرنگاران و مسئولان شهرداري از تونل توحيد، پر بود از سوالاتي كه عملكرد يك سال اخير شهرداري تهران را در حوزه‌هاي حمل و نقل و ترافيك و مديريت شهري مورد نقد و بررسي قرار مي‌داد.

بازديد جمعي خبرنگاران از تونل توحيد در واقع نقطه پاياني بود بر شايعاتي كه طي چند ماه گذشته افتتاح تونل توحيد را در بر گرفته بود اما آنچه در پايان اين بازديد و مصاحبه مطبوعاتي عايد خبرنگاران شد تاييد توان مديران شهري در اجراي پروژه‌هاي بزرگ شهري بود. محمدهادي ايازي ديروز در نشست خبري در جمع خبرنگاران با اشاره به اينكه روز دوشنبه دوازدهم بهمن تونل توحيد افتتاح مي‌شود، گفت: تاكنون قريب 200 ميليارد تومان براي اين پروژه هزينه صرف شده است.



نشست خبري روز گذشته سخنگوي شهردار تهران و به دنبال آن بازديد جمعي از خبرنگاران و مسئولان شهرداري از تونل توحيد، پر بود از سوالاتي كه عملكرد يك سال اخير شهرداري تهران را در حوزه‌هاي حمل و نقل و ترافيك و مديريت شهري مورد نقد و بررسي قرار مي‌داد.

بازديد جمعي خبرنگاران از تونل توحيد در واقع نقطه پاياني بود بر شايعاتي كه طي چند ماه گذشته افتتاح تونل توحيد را در بر گرفته بود اما آنچه در پايان اين بازديد و مصاحبه مطبوعاتي عايد خبرنگاران شد تاييد توان مديران شهري در اجراي پروژه‌هاي بزرگ شهري بود.

محمدهادي ايازي ديروز در نشست خبري در جمع خبرنگاران با اشاره به اينكه روز دوشنبه دوازدهم بهمن تونل توحيد افتتاح مي‌شود، گفت: «تاكنون قريب 200 ميليارد تومان براي اين پروژه هزينه صرف شده ولي با پيمانكاران در حال مذاكره هستيم و اين رقم قطعا افزايش مي‌يابد.»

سخنگوي شهردار تهران در ادامه صحبت‌هاي خود گفت: «دولت در سال‌جاري تاكنون 167 ميليارد تومان بودجه به متروي تهران پرداخت كرده و اميدواريم تا پايان سال الباقي بودجه پيش‌بيني شده پرداخت شود.» او با اشاره به ترافيك موجود در منطقه تونل توحيد گفت: «با راه‌اندازي اين تونل، ترافيك در اين محدوده كاهش يافته و هزينه‌اي كه براي اجراي اين پروژه صرف شده ظرف مدت سه سال بازمي‌گردد.»

او درباره مشكلات پيش روي تونل توحيد نيز گفت: «تونل توحيد سه برابر رسالت بود و ظرف مدت حدود 30 ماه ساخته شد.»

وي با اشاره به اينكه تونل توحيد 27 سال از نظر زماني زودتر از رسالت (مدت زمان ساخت تونل رسالت 120 ماه بود) ساخته شده است گفت: شهرداري تهران براي تاخير رخ داده در تونل از مردم عذرخواهي كرد. اميدواريم بقيه مسئولان درباره پروژه‌هايي كه مدتهاست طول مي‌كشد نيز از مردم عذرخواهي كنند.»

او به ريزشي كه در بالاي تونل توحيد رخ داده اشاره كرد و گفت: «در رمپ جنوبي ديوار گچي حائلي وجود داشت كه ما خودمان آن را تخريب كرديم و برخي اعلام كردند تونل ريزش كرده است.»

به گفته ايازي اجراي پروژه‌هاي عمراني بزرگ مانند تونل توحيد افتخار مديريت عمراني در سطح كشور است. او همچنين درباره اينكه در برنامه پنجم توسعه به بحث مديريت شهري پرداخته نشده است، گفت: «در قانون برنامه پنج‌ساله سوم و برنامه پنج‌ساله چهارم قانونگذار، دولت را مكلف كرده برخي وظايف خود را به شهرداري‌ها محول كند.»

ايازي ادامه داد: «مفهوم اين كار اين بود كه بايد مديريت واحد ايجاد شود.»

او با بيان اين مطلب كه در شهرهاي توسعه يافته مديريت واحد مي‌تواند كمك زيادي به آباداني شهر كند، گفت: «زماني كه احمدي‌نژاد شهردار تهران بود بر مديريت واحد شهري تاكيد داشت اميدواريم در برنامه پنجساله پنجم نيز به اين موضوع توجه شود.»

سخنگوي شهرداري تهران ادامه داد: «البته من به جزئيات برنامه واقف نيستم ولي اميدوارم به موضوع مديريت واحد شهري توجه شود.»

او در بخش ديگر سخنانش به توسعه زيرساخت‌ها در بخش حمل و نقل عمومي و شبكه‌هاي بزرگراهي اشاره كرد و گفت: «در تهران عمده هزينه‌هاي زيرساخت‌ها توسط مردم تنظيم مي‌شود به‌جز مترو.»

ايازي ادامه داد: «تمام هزينه‌هاي تونل توحيد توسط عوارضي كه از مردم دريافت شده تامين شده است.» ايازي با اشاره به اينكه قادريم سالانه 25 كيلومتر مترو بسازيم، گفت: «با كمك مسئولان ذي‌ربط اين امر رخ مي‌دهد.»

همچنين سخنگوي شهردار تهران درباره اينكه مقداري از تجهيزات مترو در گمرك بندرعباس مانده است، گفت: «با هماهنگي‌هاي صورت گرفته اين قطعات تبديل مي‌شود.»

او با اشاره به اينكه بايد تأمين اعتبار كنيم، ادامه داد: «در بهمن ماه اين قطعات ترخيص مي‌شوند.»

سخنگوي شهرداري تهران گفت: «بخشي از اعتبارات توسط دولت و بخش قابل توجهي توسط شهرداري تامين مي‌شود.»

او با بيان اين مطلب كه بودجه‌اي كه از سوي دولت براي مترو در نظر گرفته شده است 220 ميليارد تومان است، گفت: «تاكنون دولت 167 ميليارد تومان پرداخت كرده و الباقي آن هنوز پرداخت نشده است.»

ايازي ادامه داد: «اميدواريم الباقي بودجه پرداخت شود تا نسبت به ترخيص قطعات اقدام كنيم.»

سخنگوي شهردار تهران درباره اينكه سازمان آتش نشاني اعلام كرده است ساختمان‌هاي ناايمن را به زودي معرفي مي‌كند هم گفت: «برخي واحدهاي مسكوني تجاري - كيفيت لازم را در مقابل حوادث طبيعي ندارند. سازمان آتش‌نشاني با همكاري شهرداري نسبت به شناسايي اين ساختمان‌ها اقدام و قبل از اينكه اسامي آنها را معرفي كنند با آنها مذاكره و در صورتي كه پاسخ ندهند به مردم اسامي ساختمان‌هاي ناايمن را معرفي مي‌كند.»

او همچنين اضافه كرد: «تونل توحيد را به خاطر تبليغات افتتاح نمي‌كنيم ما اين تونل را ساخته‌ايم تا مردم از آن عبور كنند.»

ايازي با اشاره به اينكه تونل توحيد توسط مردم افتتاح مي‌شود، ادامه داد: «10 نفر به صورت نمادين از سمت جنوبي تونل عبور مي‌كنند. ‌همچنين از رمپ شمالي 31 اتوبوس كه خود شهردار نيز در آنها حضور دارند به همراه خانواده‌هاي معظم شهدا از رمپ شمالي عبور مي‌كند.»

سخنگوي شهردار تهران در بخش ديگري از صحبت‌هاي خود گفت: «امروز جلسه نرخ‌گذاري در مورد قيمت آرم طرح ترافيك در شوراي عالي ترافيك برگزار مي‌شود و در صورتي كه نرخ‌ها اعلام شود از فردا كار صدور آرم را آغاز خواهيم كرد.»

او درباره اينكه «بالاخره تكليف آرم‌هاي طرح ترافيك در سال جاري چيست؟» گفت: «همه ساله شهرداري تهران نظر اعضاي شوراي اسلامي شهر تهران و شوراي عالي ترافيك را براي قيمت آرم‌ها اخذ مي‌كند.»

ايازي با بيان اينكه اعضاي شوراي شهر قيمت نرخ‌ها را بررسي و تصويب كرده‌اند، گفت: «امروز نيز در جلسه شوراي عالي ترافيك اين موضوع بررسي مي‌شود. از فردا زمينه اجراي صدور آرم طرح ترافيك فراهم مي‌شود.»


ارسال به تلگرام
تعداد کاراکترهای مجاز:1200