عصر ایران

سیتروئن با معرفی کانسپت برقی 2CV، از بازگشت یکی از نمادهای تاریخ خودروسازی فرانسه خبر داده است. این خودرو با طراحی الهام‌گرفته از ژیان کلاسیک، قرار است سادگی و خاطره‌انگیزی را با فناوری برقی ترکیب کند. سیتروئن قیمت هدف حدود 15000 یورو و عرضه نسخه تولیدی تا سال 2028 را در نظر دارد. آیا ژیان برقی می‌تواند خاطره مدل افسانه‌ای را در خیابان‌های امروز زنده کند؟

مدل اصلی 2CV در سال 1948، در دوران بازسازی اروپا پس از جنگ جهانی دوم، معرفی شد. این خودرو برای کشاورزان و ساکنان مناطق روستایی فرانسه ساخته شده بود و با تعلیق نرم، ارتفاع زیاد از سطح زمین، ساختار ساده و تعمیرپذیری آسان، امکان حرکت در جاده های ناهموار و زمین های کشاورزی را فراهم می کرد

مازراتی A6 1500 با موتور شش سیلندر، طراحی پینین فارینا و تولید محدود، نقش مهمی در شکل گیری هویت جاده ای این برند داشت. تاریخچه این خودروی کلاسیک را بخوانید.

در مجموع، تنها 5 نمونه اولیه از این ون ساخته شد. هزینه بالای باتری ها، محدودیت فناوری آن زمان، کناره گیری برخی شرکای صنعتی و مشکلات مالی لامبورگینی، اجرای طرح تولید انبوه را با مانع روبه رو کرد.

استاکمن با قوای محرکه دیزلی پلاگین هیبرید، مصرف سوخت اعلام شده پایین و توان یدک کشی 3.5 تنی، برای رقابت در بازار پیکاپ های دوگانه سوز استرالیا آماده می شود؛ بازاری که بی وای دی شارک 6 و جی دبلیو ام کنن آلفا از رقبای اصلی آن هستند.

راکو نخستین محصول بی وای دی است که به طور اختصاصی برای بازار ژاپن توسعه یافته و بر اساس استانداردهای خودروهای Kei طراحی شده است.

بررسی دلایل تأخیر در تحویل برخی محصولات کرمان‌موتور و گزینه‌هایی که این شرکت برای تعیین تکلیف مشتریان ارائه کرده است.

ب ام و 3 جی تی در این پروژه بازسازی با کیت بدنه الهام گرفته از ام3، رنگ خاکستری آسمانخراشی، چراغ های ال ئی دی و کابینی مدرن تر متحول شده است.

در این میان، شفافیت نقش تعیین‌کننده‌ای دارد. مشتری نیاز دارد بداند خودرو چه زمانی و با چه سازوکاری تحویل خواهد شد و اگر تحویل در زمان مورد انتظار امکان‌پذیر نیست، چه گزینه واقعی و مشخصی در اختیار او قرار دارد.

بخش مهمی از سپر و داشبورد خودروهای سایپا در در شرکت پلاسکوکار تهیه و روانه خط تولید می شود

یک طرح متفاوت و رادیکال از اسمارت با الهام از خودروهای آفرودی؛ بدنه پیکاپ، سیستم تعلیق با ارتفاع بیشتر، گلگیرهای عریض و لاستیک های بزرگ آفرود را مشاهده می کنید که ایده و طراحی جالبی را همراه خود دارد.

چرا خودرو سیلور فاکس به جای یک بدنه معمولی، دو بدنه موازی داشت؟ داستان خودرویی را بخوانید که با هدف حضور در مسابقات لمان و ثبت رکوردهای سرعت ساخته شد.

پروژه اگزوبات بخشی از برنامه عربستان برای ایجاد یک صنعت خودروسازی داخلی و کاهش وابستگی اقتصاد این کشور به نفت است. عربستان در سال های گذشته نیز تلاش هایی برای جذب خودروسازان بزرگ و ایجاد کارخانه تولید خودرو انجام داده بود، اما برخی از این پروژه ها به نتیجه نرسیدند.

استایلینگ گاراژ یکی از نام های شناخته شده آلمانی در دنیای تیونینگ خودروهای لوکس در دهه 1980 بود و پروژه های آن به دلیل تغییرات بسیار گسترده در بدنه و کابین، در میان خودروهای سفارشی آن دوران جایگاه ویژه ای داشتند.

نگرانی درباره بی‌انضباطی اقتصادی و ارزی، فی‌نفسه قابل دفاع است. اما وقتی این حرف‌ها را کنار پرونده تردد خودروهای مناطق آزاد می‌گذاریم، ماجرا رنگ دیگری پیدا می‌کند؛ به‌خصوص وقتی پای منافع یک خودروساز بزرگ داخلی هم در میان است.

مازراتی بومرنگ با طراحی گووه ای شکل، کابین عجیب و موتور V8 بورا، یکی از مهم ترین آثار جورجتو جوجارو در تاریخ طراحی خودرو محسوب می شود.

داستان لندروور از سال 1948 آغاز شد؛ خودرویی که برای کار ساخته شده بود و بعدها به یکی از ماندگارترین نام های صنعت خودرو تبدیل شد.

افزایش استانداردهای اجباری خودرو از ۸۵ به ۱۲۲ مورد، وعده‌ای برای ارتقای ایمنی و کیفیت خودروهای داخلی است؛ اما در شرایطی که صنعت خودرو با تحریم، کمبود قطعات و محدودیت‌های فنی و مالی مواجه است، اجرای این الزامات جدید بیش از آنکه یک مسیر هموار باشد، آزمونی دشوار برای خودروسازان و مصرف‌کنندگان خواهد بود.

چرا خودروهای اسپرت ژاپنی دهه 90 میلادی تا این حد محبوب و ماندگار شدند؟ JDM یا همان خودروهای مخصوص بازار داخلی ژاپن، ترکیبی از موتورهای افسانه ای، آیرودینامیک خاص و هیجان خالص رانندگی بودند.

رونمایی از دامپتراک الکتریکی زیجین لانگ کینگ ZL230E با ظرفیت حمل 230 تن، نقطه عطفی در توسعه تجهیزات معدنی بدون کربن به شمار می رود.