این مرسدس های زیبا در تاریخ تکرار نمی شوند/ چرا جذاب ترین های بنز شبیه هم هستند؟! (عکس)

عصر ایران - ساکو مسئول برخی از نمادین‌ترین مدل‌های مرسدس بنز بود و جمله مشهوری داشت که می‌گفت: "یک مرسدس بنز باید شبیه یک مرسدس بنز باشد." این جمله، فلسفه غالب در طول دوران طولانی حضور او در مرسدس بنز بود که یک‌چهارم قرن به طول انجامید.

برونو اولین "گام‌های" طراحی خود را در مرسدس بنز برداشت و مدل‌های شاخصی مانند سدان مرسدس بنز ۶۰۰، کروک ۲۳۰ اس‌ال و تعدادی از خودروهای اسپرت آزمایشی مشهور مرسدس بنز سی۱۱۱ را توسعه داد. در سال ۱۹۷۰، ساکو به عنوان رئیس بخش طراحی منصوب شد و در سال ۱۹۷۵ جانشین فریدریش گایگر به عنوان مدیر مرکز طراحی شد.

از آن زمان به بعد، تمام مدل‌های سواری مرسدس بنز، از سری W123 به بعد، تحت رهبری برونو ساکو ایجاد شده‌اند. تحت رهبری و با مشارکت مستقیم او: خودروهای کلاس S (W126، W140 و W220)، مدل ۱۹۰ (W201)، رودسترهای SL (R129)، و همچنین کلاس C W202 و کلاس E W210، کلاس SLK K170 و کلاس A W168 طراحی شدند.

دوران فعالیت ساکو به تولد محصولاتی منتج شد که آن ها را با نام متولدهای عصر ساکو می شناسند:

تویوتا راو4 نصف و نیمه! (+عکس)

بیشتر بخوانید:

برونو ساکو ؛ مردی که این مرسدس های افسانه ای را طراحی کرد (+عکس)

تماشاخانه

وقتی اشکانیان ایران را پس گرفتند؛ زمانی که رومی‌ها با تحمیل یک معاهده به سلوکیان سلاح قدرتمندشان را بدست آوردند

دریاچه ارومیه ۱۴۰۵ / واقعیست یا سراب است ؟! هنوز ۳ متر کم است ؛ یعنی ۱۱ میلیارد متر مکعب آب

فیلم های دیگر