تاریخ:
بهرام عظیمی، کارگردان انیمیشن: لگوهای ایرانی از بس خوبند من را دیوانه کردهاند 
درس سی و هفتم
اوپل آسکونا ؛ سیستم تعلیق عالی خودرو دهه هشتادی را ببینید! (فیلم)
اوپل آسکونا با سیستم تعلیق هوشمندانه خود، تعادل بینظیری بین راحتی و چابکی ایجاد کرده بود. استفاده از فناوریهای پیشرفته و طراحی دقیق، این خودرو را به یکی از محبوبترینها در زمان خود تبدیل کرد.
عصر ایران - آسکونا محصولی از اوپل بود که سال 1970 رونمایی شد و تا سال 1988 روی خط تولید قرار داشت. این خودرو در سگمنت خودروهای بزرگ خانوادگی(D) قرار داشت و طی دوران حضورش در خیابان ها میزبان 3 نسل بود. در تصویر عملکرد عالی تعلیق اوپل آسکونا سی را مشاهده می کنید که در واقع یک هاچ بک در نسل سوم این محصول است که از سال 1981 تا 1988 تولید شد. البته این نسل در کشور برزیل تا 1996 نیز تولید می شد.
سیستم تعلیق اوپل آسکونا به دلیل تعادل بین راحتی و هندلینگ، برای شرایط مختلف جاده مناسب بود. در اینجا برخی از دلایل عملکرد عالی آن را بررسی میکنیم:
1- تعلیق مستقل جلو: آسکونا از سیستم تعلیق مستقل MacPherson در جلو استفاده میکرد که باعث بهبود چسبندگی جاده، پایداری بیشتر و کاهش انحراف بدنه در هنگام پیچخوردن میشد.
2- تنظیمات تعلیق عقب: تعلیق عقب معمولاً یک محور زنده با فنرهای مارپیچی یا بازوهای نیمه دنبالهدار در برخی مدلها بود که به سواری نرمتر و حفظ ویژگیهای خوب هندلینگ کمک میکرد.
3- تنظیم شاسی: مهندسان اوپل بر بهینهسازی تعلیق برای راحتی و چابکی تمرکز داشتند. این امر به ویژه در نسخههای اسپورت مانند آسکونا 400، که برای رالی طراحی شده بود و بر دوام و عملکرد تاکید داشت، قابل توجه بود.
4- طراحی سبک وزن: بدنه نسبتاً سبک خودرو، به بهبود عملکرد تعلیق کمک میکرد، زیرا به تلاش کمتری برای حفظ پایداری و پاسخگویی خودرو، حتی در سطوح ناهموار، نیاز داشت.
5- کیفیت سواری متعادل: اوپل تعادل خوبی بین تنظیمات نرم و سفت تعلیق ایجاد کرد که آسکونا را برای رانندگی روزمره و سبکهای رانندگی اسپورت مناسب میکرد.
لینک کوتاه: کپی لینک
صنعت نشر و کتاب ؛ وقتی نه میشود تولید کرد نه قیمت گذاشت! نمایشگاه کتاب به نفع کیست؟ هشدار دستگاه قضا به اخلالگران: در اردوگاه دشمن بازی نکنید پسر پزشکیان: اغلب کسب و کارهای وابسته به اینترنت آسیب دیدهاند/ سرنوشت اقتصاد به نحوه ختم جنگ هم بستگی دارد علی تاجیک سرمربی تیم ملی تکواندو بزرگسالان شد صدراعظم آلمان: پایان دادن به جنگ ایران هدف مشترک اروپا و آمریکاست محدودیت ترافیکی در تونل رسالت؛ باند شمالی شنبهشب مسدود است لغو پرواز های شرکت هواپیمایی «ویز ایر» به اسرائیل
چرا آلمانیها مثل روسها سالگرد رهایی از چنگال نازیسم را جشن نمیگیرند؟ سوختن در ۱۵ دقیقه؛ همه چیز در آتش ماند / روایت هایی از کشته های مجتمع ارغوان تحریم شرکت های ماهواره ای چینی از سوی آمریکا به بهانه کمک به ایران در جنگ وداع با پیشگام جهانگردی ایران؛ عیسی امیدوار در ۹۷ سالگی درگذشت آسوشیتدپرس: حمله نظامی به کوبا فعلا در دستور کار کاخ سفید نیست انصراف دختر تنیسور ایران از تقابل با نماینده رژیم صهیونیستی مورینیو: ایران شایسته حضور در جام جهانی است؛ ایتالیا نباید جایگزین شود تکذیب مفقود شدن تعدادی از شناورهای صیادی و ملوانان بندرلنگه