۰۲ اسفند ۱۴۰۴
به روز شده در: ۰۲ اسفند ۱۴۰۴ - ۲۳:۳۶
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۰۵۶۶۱
تاریخ انتشار: ۰۷:۳۳ - ۲۵-۰۷-۱۴۰۳
کد ۱۰۰۵۶۶۱
انتشار: ۰۷:۳۳ - ۲۵-۰۷-۱۴۰۳

حسین شریعتمداری: حالا که اروپا سه شرکت هواپیمایی ایران را تحریم کرده، ما هم تنگه هرمز را ببندیم!

حسین شریعتمداری: حالا که اروپا سه شرکت هواپیمایی ایران را تحریم کرده، ما هم تنگه هرمز را ببندیم!
جمهوری اسلامی ایران با استناد به کنوانسیون‌های ۱۹۵۸ ژنو و ۱۹۸۲ جامائیکا که موضوع آن «نظام حقوقی آبراه‌های بین‌المللی و حق عبور کشتی‌هاست» حق دارد و می‌تواند در صورتی که منافع ملی خود را در مخاطره ببیند، تنگه ‌هرمز را به روی کشتی‌های نفتکش و حتی کشتی‌های حامل کالای تجاری و تسلیحاتی کشورهای متخاصم (در اینجا کشورهای عضو اتحادیه اروپا) ببندد.
حسین شریعتمداری در کیهان نوشت: برای ایران اسلامی با اقتدار مثال‌زدنی و کم‌نظیری که از آن برخوردار است، شایسته نیست و به اصطلاح خیلی افت دارد که سران بی‌هویت کشورهای اروپایی و همپیمان اسرائیل وحشی و جنایتکار دست به تحریم هوایی کشورمان بزنند و از این سوی با هیچ واکنش پشیمان‌ کننده‌ای روبه‌رو نشوند.
 
اتحادیه اروپا با صدور بیانیه‌ای از تحریم سه شرکت هواپیمایی ایران خبر داده و اعلام کرده است؛ «‌سه شرکت هواپیمایی ایران‌ایر، ماهان‌ایر و هواپیمایی ساها، به علت آن‌که موشک‌ها و پهپادهای ساخت ایران را به روسیه منتقل کرده‌اند مورد تحریم این اتحادیه قرار گرفته و نمی‌توانند به کشورهای اروپایی پرواز کنند»!
 
همه شواهد به‌وضوح حکایت از آن دارند که اتهام حمل موشک و پهپاد به روسیه! فقط یک بهانه است و این اقدام اتحادیه با هدف حمایت از رژیم وحشی و جنایتکار صهیونیستی صورت می‌پذیرد و بازتاب خشم دولت‌های اروپایی از ایران اسلامی، به علت دفاع جانانه از مظلومان لبنان و فلسطین است. 
 
برای ایران اسلامی با اقتدار مثال‌زدنی و کم‌نظیری که از آن برخوردار است، شایسته نیست و به اصطلاح خیلی افت دارد که سران بی‌هویت کشورهای اروپایی و همپیمان اسرائیل وحشی و جنایتکار دست به تحریم هوایی کشورمان بزنند و از این سوی با هیچ واکنش پشیمان‌کننده‌ای روبه‌رو نشوند.
 
تنگه هرمز، دومین تنگه پرترافیک دنیاست که روزانه نزدیک به ۱۸ میلیون بشکه نفت که معادل ۴۲ درصد نفت ‌خام حمل‌شده جهان توسط نفتکش‌هاست، از آن عبور می‌کند. 
 
جمهوری اسلامی ایران با استناد به کنوانسیون‌های ۱۹۵۸ ژنو و ۱۹۸۲ جامائیکا که موضوع آن «نظام حقوقی آبراه‌های بین‌المللی و حق عبور کشتی‌هاست» حق دارد و می‌تواند در صورتی که منافع ملی خود را در مخاطره ببیند، تنگه ‌هرمز را به روی کشتی‌های نفتکش و حتی کشتی‌های حامل کالای تجاری و تسلیحاتی کشورهای متخاصم (در اینجا کشورهای عضو اتحادیه اروپا) ببندد و دلیلی ندارد که این کشورها از تنگه‌ای که در آب‌های سرزمینی کشورمان قرار دارد اجازه عبور داشته باشند.
 
مواد ۱۴ تا ۲۳ از کنوانسیون ژنو و مواد ۱۷ تا ۲۷ کنوانسیون جامائیکا، بر این حق مسلم برای کشورهای ساحلی آبراه تاکید و تصریح دارد و در ماده ۱۶ کنوانسیون آمده است که «‌تشخیص بی‌ضرر بودن و یا خسارت‌بار بودن عبور کشتی‌ها» بر عهده کشور ساحلی آبراه‌هاست.
ارسال به دوستان
معاون دانشگاه امیرکبیر: هیچ دانشجویی در مراسم امروز بازداشت نشد افشاگری تاجرنیا از قرارداد ساپینتو؛ سهراب گزینه نیمکت استقلال عربستان: آمریکا موضع روشنی در قبال سخنان سفیرش در اسرائیل بگیرد درخشش مغانلو در پیروزی اتحاد کلباء؛ دهمین شکست فصل البطائح با فرهاد مجیدی تعیین تکلیف نیمکت استقلال تا فردا؛ شروط سخت‌گیرانه برای تمدید با سرمربی جدید شکست سنگین دندر مقابل سنت‌ترویدن؛ جهانبخش به سقوط نزدیک شد آمار باورنکردنی کین در بوندس‌لیگا؛ ۹ گل در ۶ مسابقه اخیر شکست دیرهنگام رئال مادرید در پامپلونا؛ اوساسونا کهکشانی‌ها را غافلگیر کرد تداوم صدرنشینی اینتر در سری آ؛ پیروزی مقتدرانه شاگردان چیوو مقابل لچه امان: از خاک اردن برای حمله نظامی علیه ایران استفاده نخواهد شد معماری بایومورفیک در امتدادی سیال از توپوگرافی کوهستان / زیبایی ببینیم جزئیات تحریم جدید اوکراین؛ از مسدودسازی دارایی‌ها تا لغو جوایز دولتی برای ۲ ایرانی بازگشت افسانه تاترا Ecorra با یک طراحی به شدت رادیکال (+عکس) مجتبی جباری: هویت ورزشی خود را مدیون استقلالم/ برای ماندن در لیگ می‌جنگیم داعش، دولت الجولانی را تهدید کرد
نظرسنجی
به نظر شما هدف آمریکا از مذاکرات اخیر با ایران چیست؟