فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۱۴۶۶۳
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۶ - ۲۸-۰۸-۱۴۰۳
کد ۱۰۱۴۶۶۳
انتشار: ۱۱:۱۶ - ۲۸-۰۸-۱۴۰۳

جزییات جدید از پولی شدن بزرگراه همت

جزییات جدید از پولی شدن بزرگراه همت
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره موضوع پولی شدن بزرگراه شهید همت توضیحاتی ارائه داد.
مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: قرار نیست با راه‌اندازی خط ویژه در این بزرگراه، هزینه‌ای از شهروندان دریافت شود. بااین‌حال، استفاده از این خط شرایط خاصی دارد. در بسیاری از شهر‌های دنیا، تاکسی‌ها و خودرو‌های پرسرنشین می‌توانند به‌صورت رایگان از خطوط HOV (خودرو‌های چندسرنشین) استفاده کنند.
 
به گزارش تسنیم، مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره موضوع پولی شدن بزرگراه شهید همت توضیحاتی ارائه داد.
 
پوریا علیمردانی؛ مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران، درباره طرح جدید ترافیک تهران در شورای عالی ترافیک گفت: این طرح رد نشده، اما شورای ترافیک پیشنهاداتی ارائه داده و مشاور در حال بازنگری آن است.
 
وی با اشاره به موارد نیازمند اصلاح اظهار کرد: موضوع برقی‌سازی به‌اندازه کافی در این طرح لحاظ نشده بود. همچنین مدت‌زمان سفر پیش‌بینی‌شده در طرح از دیدگاه شورای ترافیک دارای اشکال بود. محدوده طرح نیز تغییر قابل‌توجهی نداشت و درخواست اضافه شدن برخی معابر پرترافیک به محدوده طرح مطرح شده است.
 
علیمردانی تصریح کرد: عدم بهره‌گیری کامل از ابزار‌های هوشمندسازی نیز از دیگر مواردی بود که شورای ترافیک بر آن ایراد گرفت. قرار است این نواقص طی دو ماه آینده توسط مشاور برطرف و طرح بازبینی‌شده دوباره به شورای ترافیک ارسال شود. امیدواریم پیش از پایان سال، تکلیف طرح جدید ترافیک مشخص شود.
 

وضعیت بزرگراه شهید همت

مدیرعامل سازمان حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره موضوع پولی شدن بزرگراه شهید همت نیز توضیح داد: قرار نیست با راه‌اندازی خط ویژه در این بزرگراه، هزینه‌ای از شهروندان دریافت شود. بااین‌حال، استفاده از این خط شرایط خاصی دارد. در بسیاری از شهر‌های دنیا، تاکسی‌ها و خودرو‌های پرسرنشین می‌توانند به‌صورت رایگان از خطوط HOV (خودرو‌های چندسرنشین) استفاده کنند.
 
وی ادامه داد: شبکه‌ای از خطوط HOV در تهران طراحی شده که بزرگراه شهید همت نخستین مرحله اجرای آن است. این شبکه مشابه سیستم خطوط BRT عمل می‌کند. به این ترتیب، خودرو‌هایی که بیش از دو سرنشین دارند، می‌توانند از این مسیر‌ها عبور کنند.
 
علیمردانی تأکید کرد: این طرح مصوبه شورای عالی ترافیک کشور و شورای ترافیک تهران را دارد.
 
وی در بخش دیگری از سخنان خود به نقاط حادثه‌خیز تهران پرداخت و گفت: طی یک سال گذشته، ایمن‌سازی حدود ۵۵ نقطه حادثه‌خیز در شهر انجام شد. در تمامی نقاط شناسایی‌شده، اقدامات لازم صورت گرفته است.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
هشدار مدیرعامل گوگل: اگر این کار را یاد نگیرید، سال آینده از همه عقب می‌مانید هشدار: اپ استور هر حرکت شما را زیر نظر دارد؟ با این مواد غذایی توان ذهنی‌تان را افزایش دهید تصویری رنگی شده از «رقیه چهره آزاد» در نمایی از فیلم پریچهر؛ سال 1330 تاریخ به روایت تصویر / تصویری متفاوت از اسفینکس در زمان کشف اولیه پزشکیان تهدید به قتل شد ایرادات کیهان به متن تفاهم نامه کپسول زمان ۲۵۰ ساله؛ آمریکا درصدد دفن میراث خود برای آیندگان در سال ۲۲۷۶ است کشورهایی که بیشتر از مقدار مصرف خود انرژی تولید می‌کنند (+ اینفوگرافیک) علت شیرینِ بی‌خوابی داستان یک دزدی کوچک که نمونه ای از موفق‌ ترین ترفندهای فروش جهان را ساخت جمهوری اسلامی: مراقب همصدایی مانع تراشان داخلی و اسرائیل برای جلوگیری از «تفاهم» باشیم آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس پنجاه و پنج «تفاهم» محصول حرکت از تصميم‌های فردمحور به تصميم‌های نهادی است اتفاقی که ۲۵۲ میلیون سال پیش زمین را نابود کرد؛ آیا دوباره تکرار می‌شود؟