تاریخ:
من سرم بره از میدون به در برو نیستم 
درس نود و پنج
جزییات جدید از پولی شدن بزرگراه همت
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره موضوع پولی شدن بزرگراه شهید همت توضیحاتی ارائه داد.
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: قرار نیست با راهاندازی خط ویژه در این بزرگراه، هزینهای از شهروندان دریافت شود. بااینحال، استفاده از این خط شرایط خاصی دارد. در بسیاری از شهرهای دنیا، تاکسیها و خودروهای پرسرنشین میتوانند بهصورت رایگان از خطوط HOV (خودروهای چندسرنشین) استفاده کنند.
به گزارش تسنیم، مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره موضوع پولی شدن بزرگراه شهید همت توضیحاتی ارائه داد.
پوریا علیمردانی؛ مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران، درباره طرح جدید ترافیک تهران در شورای عالی ترافیک گفت: این طرح رد نشده، اما شورای ترافیک پیشنهاداتی ارائه داده و مشاور در حال بازنگری آن است.
وی با اشاره به موارد نیازمند اصلاح اظهار کرد: موضوع برقیسازی بهاندازه کافی در این طرح لحاظ نشده بود. همچنین مدتزمان سفر پیشبینیشده در طرح از دیدگاه شورای ترافیک دارای اشکال بود. محدوده طرح نیز تغییر قابلتوجهی نداشت و درخواست اضافه شدن برخی معابر پرترافیک به محدوده طرح مطرح شده است.
علیمردانی تصریح کرد: عدم بهرهگیری کامل از ابزارهای هوشمندسازی نیز از دیگر مواردی بود که شورای ترافیک بر آن ایراد گرفت. قرار است این نواقص طی دو ماه آینده توسط مشاور برطرف و طرح بازبینیشده دوباره به شورای ترافیک ارسال شود. امیدواریم پیش از پایان سال، تکلیف طرح جدید ترافیک مشخص شود.
وضعیت بزرگراه شهید همت
مدیرعامل سازمان حملونقل و ترافیک شهرداری تهران درباره موضوع پولی شدن بزرگراه شهید همت نیز توضیح داد: قرار نیست با راهاندازی خط ویژه در این بزرگراه، هزینهای از شهروندان دریافت شود. بااینحال، استفاده از این خط شرایط خاصی دارد. در بسیاری از شهرهای دنیا، تاکسیها و خودروهای پرسرنشین میتوانند بهصورت رایگان از خطوط HOV (خودروهای چندسرنشین) استفاده کنند.
وی ادامه داد: شبکهای از خطوط HOV در تهران طراحی شده که بزرگراه شهید همت نخستین مرحله اجرای آن است. این شبکه مشابه سیستم خطوط BRT عمل میکند. به این ترتیب، خودروهایی که بیش از دو سرنشین دارند، میتوانند از این مسیرها عبور کنند.
علیمردانی تأکید کرد: این طرح مصوبه شورای عالی ترافیک کشور و شورای ترافیک تهران را دارد.
وی در بخش دیگری از سخنان خود به نقاط حادثهخیز تهران پرداخت و گفت: طی یک سال گذشته، ایمنسازی حدود ۵۵ نقطه حادثهخیز در شهر انجام شد. در تمامی نقاط شناساییشده، اقدامات لازم صورت گرفته است.
لینک کوتاه: کپی لینک
کنایه رسانههای چینی به ایران پس از صدرنشینی و حذف تیم امید روبیو: توافق با ایران به کار سخت در یک بازه زمانی نیاز دارد کنایه خداداد عزیزی به فدراسیون پس از حذف تیم امید؛ «چه بیانیهای میدهید؟» مهدی ترابی جراحی شد؛ غیبت ستاره ایران در جام ملتهای آسیا قطعی شد بسکتبال سهنفره ایران در آستانه دو بازی حساس برای رسیدن به مدال ناگویا محاکمه اشرف حکیمی در فرانسه بر سر اتهام تجاوز تأیید شد محسن رضایی: قرار شد آقای عراقچی شروط ایران را به واسطهها ابلاغ کنند واژگونی وانت مزدا در محور هفتباغ کرمان؛ ۲ فوتی و ۲۱ مصدوم وزیر نفت از افزایش سقف حقوق کارکنان عملیاتی صنعت نفت خبر داد تصادف زنجیرهای در محور بجنورد ـ سملقان یک کشته و پنج مصدوم داشت پزشکیان در مجمع عمومی سازمان ملل: نمیتوانیم بگذاریم همه از تنگۀ هرمز بهره ببرند اما ایران از آن محروم باشد بانک ملی برای تسویه بدهیهای معوق، بخشودگی جرایم در نظر گرفت آنچه استاد شجریان نخواند، از آنچه خواند مهمتر بود پیام پزشکیان به پادشاه و ولیعهد عربستان امباپه: فرانسه اجازه نمیدهد تا ۴۱ سالگی برای تیم ملی بازی کنم