۳۰ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۳۰ آذر ۱۴۰۴ - ۲۱:۲۵
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۱۷۶۸۳
تاریخ انتشار: ۰۹:۳۶ - ۱۰-۰۹-۱۴۰۳
کد ۱۰۱۷۶۸۳
انتشار: ۰۹:۳۶ - ۱۰-۰۹-۱۴۰۳

سوپرا آ90 فاینال ادیشن؛ پایانی بر زیباترین تویوتا ژاپنی (+تصاویر)

سوپرا آ90 فاینال ادیشن؛ پایانی بر زیباترین تویوتا ژاپنی (+تصاویر)
تویوتا سوپرا آ90 فاینال ادیشن در محور جلو به سیستم ترمز برمبو با دیسک های 19 اینچی مجهز شده است. سیستم تعلیق افترمارکت قابل تنظیم، سیستتم اگزوز تیتانیومی افترمارکت با صدایی بسیار زیبا، رینگ های جدید و سبک تر 19 اینچی در محور جلو و 20 اینچی در محور عقب...

عصر ایران- آ90 فاینال ادیشن نامی است که برای آخرین تولیدات از نسل کنونی تویوتا سوپرا در نظر گرفته شده است.  تولید این کوپه خاص در اروپا و ژاپن محدود به 300 دستگاه خواهد بود. مهم ترین ویژگی این نسخه تولید محدود به تقویت پیشرانه آن مربوط می شود.

تا پیش از انتشار اطلاعات رسمی، کارشناسان پیش بینی می کردند که ب ام و به تویوتا اجازه استفاده از انجین اس58 ام پکیج را برای سوپرا آ90 فاینال ادیشن داده اما اکنون مشخص شده که سوپر فاینال ادیشن از همان پیشرانه بی58 ب ام و استفاده می کند اما با تغییرات و بهینه سازی ها میزان خروجی از 382 اسب بخار به 429 اسب بخار افزایش یافته است. گشتاور نیز از 500 نیوتن متر به 570 نیوتن متر رسیده است. این سوپرا در واقع نسخه جی آر تیونینگ از نمونه استاندارد است.

ب ام و در لیست محصولاتی که لوگو این کمپانی را دارند تا کنون چنین خروجی از انجین بی58 نگرفته است اما بروزرسانی سوپرا نشان داد که انجین 3 لیتری توربوشارژ باواریائی ها پتانسیل بالایی برای بروزرسانی های افترمارکت دارد.

تویوتا سوپرا آ90 فاینال ادیشن در محور جلو به سیستم ترمز برمبو با دیسک های 19 اینچی مجهز شده است. سیستم تعلیق افترمارکت قابل تنظیم، سیستتم اگزوز تیتانیومی افترمارکت با صدایی بسیار زیبا، رینگ های جدید و سبک تر 19 اینچی در محور جلو و 20 اینچی در محور عقب که با لاستیک های میشلن اسپرت کاپ 2 پوشانده شده اند نیز بخش دیگری از ویژگی های نسخه نهایی سوپرا هستند. گفتنی است لاستیک های جدید میشلن 10 درصد پهن تر از نوع مورد استفاده در سوپرا استاندارد هستند.

تویوتا از جعبه دنده دستی 6 سرعته برای سوپرا فاینال ادیشن استفاده می کند. جزئیا بدنه مانند اسپویلر جلو و عقب، بال عقب، پنل های فیبرکربن، درپوش موتور اسپرت با قابلیت حذف یک قسمت برای خنک سازی بهتر، صندلی های فیبرکربن ریکارو، کمربند قرمز، پوشش الکانترا و ... از دیگر موارد شاخص در محصول جدید ژاپنی محسوب می شوند.

تویوتا همچنین از شاسی تقویت شده آلومینیومی برای سوپرا فاینال ادیشن استفاده کرده است.

تویوتا سوپرا آ90 فاینال ادیشن

تغییرات گراف پیشرانه در سوپرا فاینال ادیشن با خط کامل و سوپرا استاندارد با خط چین را مشاهده می کنید.
تغییرات گراف پیشرانه در سوپرا فاینال ادیشن با خط کامل و سوپرا استاندارد با خط چین را مشاهده می کنید.
 
 
 
ارسال به دوستان
واکنش نویدکیا به شگفتی در نقش‌جهان؛ عذرخواهی محرم از هواداران بابت حذف از جام حذفی حمله عربستان به مناطق مرزی یمن عراقچی: احتمال حمله‌ای جدید را رد نمی‌کنیم/ برای هرگونه حمله احتمالی کاملا آماده هستیم نماینده حزب‌الله: در قاموس ما جایی برای تسلیم شدن نیست تداوم صدرنشینی مقتدرانه بارسلونا در ال‌مادریگال؛ پیروزی شیرین کاتالان‌ها مقابل ویارئال ۱۰ نفره پایان دوران دوری کاپیتان؛ امید عالیشاه آماده بازگشت به ترکیب سرخ‌پوشان وداع تلخ سپاهان با جام حذفی؛ رویای سه‌گانه طلایی‌پوشان نقش بر آب شد انتقام سخت خیبر در نصف‌جهان؛ ارتش رحمتی چگونه غول اصفهانی را شکار کرد؟ شبکه ۱۲ اسرائیل: حماس قدرت خود را در غزه بازیابی کرده و در حال جذب اعضای جدید است خط‌ونشان منصوریان در بغداد؛ نخستین پیروزی «الطلبه» پیش از دربی بزرگ آقای قاضی: صداوسیما و ساترا صلاحیت نظارت ندارند نظامیان اسرائیلی ۴۲ بار در سه هفته اخیر وارد خاک سوریه شدند انقلاب در تقویم فوتبالی قاره کهن؛ کنفدراسیون فوتبال آسیا «لیگ ملت‌های آسیا» را کلید زد تحقق زودهنگام اهداف تحول در بانک دی؛ سود پایدار جای زیان نشست خط‌ونشان بلماضی برای تراکتور در لیگ نخبگان؛ «برد با هر تعداد گل برای ما کافی است»
نظرسنجی
طنز «مهران مدیری» را بیشتر دوست دارید یا طنز «رضا عطاران» را؟