تاریخ:
رئیس سازمان تنظیم مقررات رادیویی: در اتصال مدارس به فیبر نوری بیش از ۱۰۰۰ درصد رشد داشتیم 
درس صد و سه
مالک نیسان ترا از سفر ۹۰۰ کیلومتری خود با این شاسی بلند گفت
یکی از نکات برجسته‌ای که این مالک نیسان ترا به آن اشاره کرد، شتاب اولیه و ثانویه بسیار خوب خودرو، در حد یک خودرو سدان اسپورت بود
یکی از نکات برجسته‌ای که این مالک نیسان ترا به آن اشاره کرد، شتاب اولیه و ثانویه بسیار خوب خودرو، در حد یک خودرو سدان اسپورت بود که به گفته وی، امکان سبقت‌گیری آسان در گردنه‌ها را فراهم کرد.
علی جلالی یکی از نخستین مالکان نیسان ترا در ایران، پس از حضور برای اولین سرویس دوره‌ای (۱۰۰۰ کیلومتر) در دفتر مرکزی پرشیاخودرو، تجربه رانندگی هیجان‌انگیز خود با این خودرو را با ما به اشتراک گذاشت. وی که پیش از این، قصد خرید یک خودروی کراس‌اوور شهری را داشت، با توصیه دوستان، نیسان ترا را انتخاب و به جای خودرو هوندا وزل، این شاسی‌بلند قدرتمند و آفرودی را خریداری کرد.
یکی از نکات برجسته‌ای که این مالک نیسان ترا به آن اشاره کرد، شتاب اولیه و ثانویه بسیار خوب خودرو، در حد یک خودرو سدان اسپورت بود که به گفته وی، امکان سبقت‌گیری آسان در گردنه‌ها را فراهم کرده است. همچنین، سیستم تعلیق نرم و راحت نیسان ترا، لذت سواری را برای تمامی سرنشینان، حتی در مسیرهای ناهموار و جاده‌های میان‌بر، به ارمغان آورده است.
به گفته وی، هندلینگ بسیار خوب خودرو در پیچ‌ها و دست‌اندازها، حتی در سرعت‌های بالا، از دیگر مزایای نیسان ترا است که به لطف سیستم تعلیق خوب آن حاصل شده است.
در خصوص تجربه کیفی خودرو نیسان ترا، در طول سفر ۹۰۰ کیلومتری، وی هیچ‌گونه ایرادی در خودرو مشاهده نکرد و از عملکرد بی‌نقص آن بسیار راضی بود. فضای داخلی جادار نیسان ترا نیز از دیگر نکات مثبت آن است که به گفته وی، راحتی سرنشینان ردیف عقب را نیز تضمین می‌کند.
بنا به اظهارات این مالک نیسان ترا، وی به دلیل علاقه به آفرود و تجربه‌های قبلی خود در این زمینه، این خودرو را انتخاب کرده است.
جلالی به قابلیت‌های آفرودی خودرو، از جمله سیستم چهارچرخ محرک، ارتفاع مناسب از زمین و زاویه‌های مناسب ورود و خروج، اشاره کرد و افزود ترا مجموعه ای از مشخصات لازم را جهت کاربری آفرودی در خود دارد.
وی، نیسان ترا را از نمایندگی پرشیا پریمیوم خریداری کرده و طبق اطلاعیه‌ای که در زمان تحویل خودرو دریافت کرده بود، برای سرویس دوره‌ای به دفتر مرکزی پرشیا خودرو مراجعه کرد.
وی همچنین از نحوه خدمت رسانی، برخورد پرسنل نمایندگی و خدمات پس از فروش گروه پرشیا موبیلیتی(پرشیا خودرو) نیز ابراز رضایت کرد.
وی که پیش از این تجربه رانندگی با خودروهایی مانند رنو تالیسمان و BMW سری ۵ را داشته است، از سواری نرم و راحت نیسان ترا بسیار راضی است و آن را خودرویی ایده‌آل برای سفرهای طولانی بین شهری و همچنین آفرود می‌داند.
این مالک تنها هفت روز پس از تحویل خودرو، سفری ۹۰۰ کیلومتری از تهران تا آستارا را آغاز کرد و پس از بازگشت، برای سرویس دوره‌ای ۱۰۰۰ کیلومتری به دفتر مرکزی پرشیا خودرو مراجعه نموده است. وی همچنین قصد دارد پس از انجام سرویس دوره ای، سفری به یزد داشته باشد تا توانایی‌های آفرود نیسان ترا به عنوان یک SUV شاسی مستقل را در کویر محک بزند.
لینک کوتاه: کپی لینک
گنج پنهان در زباله‌های معدن طلا؛ گالیوم، فلز حیاتی در رادارهای نظامی استایل الهام حمیدی در ونیز ایتالیا؛ تصاویر تازه بازیگر «مسافری از هند» آموزش زبان انگلیسی به سبک عصر ایران / درس صد و سه یک ماده شیمیایی پرکاربرد در پلاستیک‌ها ممکن است به سلامت تخمدان آسیب بزند فیات مولتی پلی ؛ کوک ایتالیایی برای آینده صنعت خودرو (+عکس) نزدیک‌ترین فاصله‌ی یک جرم به خورشید تا کنون چقدر بوده است؟ تصویری از «حیاط یک زندان» در دوران قاجار چرا پزشکان طاعون ماسک منقاردار عجیب به صورت خود می‌زدند؟ باتری خودروهای برقی چگونه با مایع خنک می‌شود؟ گردوی خیس‌خورده یا خشک؛ کدام‌یک برای سلامت مغز مفیدتر است؟ شناسایی روستای صفوی و متروک در جنگل‌های استان فارس (+عکس) فضانوردان در ایستگاه فضایی چند بار طلوع خورشید را می‌بینند؟ ژست خاص «عالیه خانم» همسر صیغه ای ناصرالدین شاه روی پله مرمر ساخت آنتن از «هیچ»؛ پرتو لیزری که هوای خالی را به فرستنده رادیویی تبدیل می‌کند لاکهید در سال ۱۹۶۹ یک ناو هواپیمابر هسته‌ای پرنده طراحی کرده بود(+عکس)