تاریخ:
آموزش ساخت کیف کاغذی ساده و کاربردی 
درس چهل و پنجم
پل معلق تنگه مسینا؛ رویای ۲,۰۰۰ ساله ایتالیا که قرار است محقق میشود(+عکس)
پل معلق تنگه مسینا با طولی بالغ بر ۳.۶ کیلومتر، رکورد طولانی ترین پل معلق جهان را از آن خود خواهد کرد و رکورد پیشین متعلق به پل چاناکاله ترکیه را پشت سر خواهد گذاشت. برآوردهای اولیه هزینه این پروژه عظیم حدود ۱۲ میلیارد یورو است که اتحادیه اروپا ۵۰ درصد از هزینههای طراحی زیرساخت ریلی را تقبل کرده است.
ایتالیا در آستانه تحقق یک رویای تاریخی قرار دارد؛ پلی که قرنها انتظار کشیده شده است تا سیسیل را به سرزمین اصلی ایتالیا متصل کند. پل تنگه مسینا، که برآورد میشود تا اوایل دهه ۲۰۳۰ میلادی به پایان برسد، نقطه عطفی در تاریخ مهندسی و زیرساخت حملونقل اروپا محسوب میشود.
جزئیات فنی یک پروژه تاریخی
به گزارش روزیاتو، پل معلق تنگه مسینا با طولی بالغ بر ۳.۶ کیلومتر، رکورد طولانی ترین پل معلق جهان را از آن خود خواهد کرد و رکورد پیشین متعلق به پل چاناکاله ترکیه را پشت سر خواهد گذاشت. برآوردهای اولیه هزینه این پروژه عظیم حدود ۱۲ میلیارد یورو است که اتحادیه اروپا ۵۰ درصد از هزینههای طراحی زیرساخت ریلی را تقبل کرده است.
چالشهای فنی و محیطی
احداث پل در تنگه مسینا، که محل تلاقی دریاهای یونی و تیرنی است، با چالشهای فراوانی روبروست. این منطقه به دلیل جریانهای دریایی شدید و فعالیتهای لرزهای شناخته شده است. زلزله مخرب سال ۱۹۰۸ که بیش از ۱۰۰ هزار نفر را در این منطقه به کام مرگ فرستاد، اهمیت مطالعات فنی و ایمنی را دو چندان می کند.
طراحی مقاوم و امیدوارکننده
طراحان پل ادعا میکنند سازه آنها قادر به مقاومت در برابر زلزلههای تا ۷.۵ ریشتر و بادهای با سرعت ۳۰۰ کیلومتر بر ساعت است. پل شامل سه خط عبور برای وسایل نقلیه در هر جهت و خطوط راهآهن خواهد بود که کارایی حملونقل را افزایش خواهد داد.
دستاوردهای اقتصادی و اجتماعی
مقامات ایتالیا امیدوارند این پروژه بیش از ۱۰۰ هزار شغل ایجاد کند و ترافیک کشتیهای منطقه را کاهش دهد. همچنین، این پل میتواند مسیر تجاری بین جنوب ایتالیا و شمال اروپا را تسهیل کند.
یک رویای باستانی
ایده اتصال سیسیل به سرزمین اصلی ایتالیا به دوران روم باستان بازمیگردد. در سال ۲۵۲ پیش از میلاد، کنسول متلوس با استفاده از بشکهها و قایقها، فیلهای جنگی را از تنگه عبور داده بود. با وجود تلاشهای مکرر در طول تاریخ، این پروژه هرگز محقق نشده بود.
سخن پایانی
وزیر زیرساخت ایتالیا، ماتئو سالوینی، این پروژه را نمادی از کار، ثروت و زیبایی میداند که میتواند با کاهش انتشار کربن، به یکی از سبزترین پلهای جهان تبدیل شود. چنانچه برنامهریزیها طبق روال پیش برود، پل تنگه مسینا تا سال ۲۰۳۲ میلادی آماده بهرهبرداری خواهد شد.
لینک کوتاه: کپی لینک
نرخ سود بینبانکی در یکقدمی 24 درصد رئیس امآی۶ : 500 هزار روس در جنگ اوکراین کشته شدند رئیس جمهوری سابق یمن درگذشت رئیس فدرال رزرو شیکاگو: تورم انرژی پایدارتر از حد انتظار شد آمریکا تهیه کرد: فهرست جدید اهداف نظامی در ایران قیمت طلا در کف دو ماهه قرار گرفت بازگشت سردار آزمون به تیم ملی ؟ استاندار گلستان پیگیر است توهین به دانشوران از سیطره مغول تا صدا و سیما تهدید تندروهای آمریکا علیه دولت های عربی: دوران وسط بازی گذشته، یا با ما و اسرائیل هستید یا با ایران! پیام قدردانی قالیباف از محسنی اژهای: از این گردنه سخت هم عبور خواهیم کرد فرماندار گرگان: فیلم آتشزدن تصویر ظریف مال دو ماه قبل است/ به عوامل تذکر داده شد ناسا: برنامه ایجاد پایگاه دائمی فضانوردان در ماه دارم میرم سفر / آیینی به یاد پرویز خرسند با سخن رانی چهره های فرهنگی در تهران پیام قالیباف به فرمانده قرارگاه خاتمالانبیا: این روزها ایران نیاز به همکاری بیشتر و تعامل ویژه دارد/ یکپارچگی باید در سطوح عالی کشور مشاهده شود نماز خواندن رونالدو کنار بازیکنان النصر