کد خبر ۱۰۲۶۰۲۰
تاریخ انتشار: ۱۷:۲۴ - ۱۰-۱۰-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۶۰۲۰
انتشار: ۱۷:۲۴ - ۱۰-۱۰-۱۴۰۳

بونیولو استون ونکوئیش: از چرم شاه‌ میگو تا سقف مات‌ شونده(+عکس)

بونیولو استون ونکوئیش: از چرم شاه‌ میگو تا سقف مات‌ شونده(+عکس)
لوکس، فراتر از تصور! استون مارتین بونیولو V12 ونکوئیش ئی جی شوتینگ بریک ۲۰۰۷ با چرم شاه‌ میگو، تزیینات چوب بامبو و سقفی که با یک لمس مات می‌شود، تعریف جدیدی از خودروهای سفارشی ارائه داد...

عصر ایران - تصور کنید استون مارتین ونکوئیش با الهام از هواپیماهای جنگنده و طراحی کلاسیک بطری نوشابه، دوباره متولد شود. این دقیقاً همان اتفاقی است که برای استون مارتین بونیولو V12 ونکوئیش EG شوتینگ بریک ۲۰۰۷ افتاده؛ خودرویی سفارشی که تاریخ، هنر و مهندسی را به شکلی خیره‌کننده در هم می‌آمیزد.

این خودروی خاص، حاصل ذوق و هنر فرانچسکو بونیولو کوچ بیلدر ایتالیایی و استودیوی طراحی اوست. بونیولو در طراحی این شاهکار، از دو منبع الهام گرفته است: خطوط زیبای استون مارتین DBS با فرم "بطری نوشابه" و هواپیماهای جنگنده بریتانیایی جنگ جهانی دوم، به ویژه اسپیت‌فایر و هاریکن.

از چرم شاه‌میگو تا سقف مات‌شونده؛ آستون مارتینی که نفس شما را بند می‌آورد (+عکس)

طراحی بدنه و جزئیات

بدنه این استون مارتین منحصربه‌فرد با رنگ سنتی سبز مسابقه‌ای بریتانیا رنگ‌آمیزی شده است. این رنگ، اصالت و شکوه خاصی به خودرو بخشیده. اما داستان به اینجا ختم نمی‌شود.

از چرم شاه‌میگو تا سقف مات‌شونده؛ آستون مارتینی که نفس شما را بند می‌آورد (+عکس)

فضای داخلی لوکس

فضای داخلی خودرو با چرم نفیس به رنگ شاه‌ میگو، محصول Pineider، پوشیده شده است. تزیینات چوب بامبو بر روی درها و داشبورد، حس لوکس بودن را دوچندان می‌کند. نکته جالب دیگر، سقف یکپارچه شیشه‌ای است که با لمس یک دکمه می‌تواند مات شود و حریم خصوصی سرنشینان را تضمین کند.

از چرم شاه‌میگو تا سقف مات‌شونده؛ آستون مارتینی که نفس شما را بند می‌آورد (+عکس)

مشخصات فنی و ساخت

 این خودرو بر پایه Hستون مارتین ونکوئیش ساخته شده و به سبک شوتینگ بریک طراحی شده است. بدنه چهار نفره آن از آلومینیوم و فیبر کربن و بر اساس طرح‌های فرانچسکو بونیولو ساخته شده است.

بونیولو در مورد این پروژه می‌گوید که خطوط "بطری نوشابه" ای استون مارتین DBS مدل ۱۹۶۸ و همچنین هواپیماهای جنگنده دهه ۱۹۴۰ بریتانیا، الهام‌بخش او بوده‌اند. برای افزایش فضای بار، قسمت عقب ونکوییش ۶۰۰ میلی‌متر کشیده‌تر شده و درب هاچبک برای دسترسی آسان‌تر به آن اضافه شده است. طراحی هوشمندانه درب‌های عقب نیز از دیگر نکات قابل توجه این خودرو است.

بونیولو ابتدا یک مدل در مقیاس ۱/۴ ساخت و پس از تایید مشتری، تصمیم به ساخت مدل واقعی در مقیاس ۱/۱ گرفته شد. بدنه نیز روی یک شاسی لوله‌ای فولادی که توسط بونیولو طراحی شده بود، قرار گرفت. ابعاد این خودرو شامل ۴۷۰۰ میلی‌متر طول، ۱۹۵۰ میلی‌متر عرض و ۱۳۱۸ میلی‌متر ارتفاع است.

بونیولو ادونسد دیزاین

 
بونیولو ادونسد دیزاین یک آژانس طراحی صنعتی ایتالیایی است که در سال ۱۹۷۵ توسط فرانچسکو بونیولو تاسیس شد. فرانچسکو با برخی از نام‌های بزرگ در عرصه خودروسازی ایتالیا و همچنین فورد و ولوو همکاری کرده است. برخی از طرح‌های اولیه بونیولو شامل خودروهای مفهومی "کوپه گل"، "فراری مامبا"، خودروی کراس‌کانتری "سولئادو"، "SUV اینوِیدر" و خودروی مسابقه‌ای "۸۱ میشلوتو فراری ۳۰۸ جی‌تی/ام آی‌ام‌اس‌ای" است که تنها سه دستگاه از آن ساخته شده است.
اولین خودروی سفارشی او که به جاده‌ها راه یافت، شوتینگ‌ بریک بر اساس استون مارتین ونکوئیش است. این خودرو با همکاری شرکت سازنده ایتالیایی کوالیتی کارز در نزدیکی ویگونزا ساخته شد.
 
 
برچسب ها: ونکوئیش ، بونیولو
ارسال به دوستان
وزیر نفت: مردم در مصرف بهینه سوخت همراهی کنند امام جمعه کرج: شرکت نکردن در تجمعات شبانه ترک فعلی است که باید در محضر خدا نسبت به آن پاسخگو بود ایتالیا: ماموریت در تنگه هرمز نمی‌تواند تحت رهبری ناتو انجام بگیرد  هشدار نماینده ایران در ژنو نسبت به آثار حقوق بشری محاصره دریایی ایران ادعای رویترز: قطر یک تیم مذاکره‌کننده به تهران فرستاد تردد خودروها در جاده کندوان از سمت تهران به چالوس ممنوع شد منوتو بازهم تعطیل شد  گل‌محمدی مسن‌ترین گلزن ایران در جام جهانی شد معاون وزیر راه: حدود ۲۰ میلیون نفر در بافت‌های ناکارآمد و کم‌برخوردار شهری زندگی می‌کنند کودالونگا؛ وقتی به خودرو نگاه هنری وجود داشته باشد/ ترکیب دورآلومین و تنفس آلمانی در بخش فنی (+عکس) بقائی: امتیازی از آمریکا نمی‌خواهیم/ نزدیک بودن ایران به سلاح هسته‌ای «دروغ بزرگ» است آغاز فرایند پیش‌ ثبت‌نام الکترونیکی پایه اول ابتدایی از فردا شنبه تحریم‌های جدید اروپا علیه ایران امام جمعه قم: با بی‌حجابان بدون اغماض برخورد شود  مستند هویدا و تناقض «منوتو»؛ تطهیر پهلوی با قهرمان‌سازی از هویدا نمی‌خوانَد