تاریخ:
اشتباه با حال وزیر اسپانیایی: خودش هم خنده اش گرفت! 
درس هشتاد و دو
پژو ۵۰۴ بدون سقف: نمادی از ظرافت و آزادی (+عکس)
پژو ۵۰۴ کابریولت مدل ۱۹۷۳، نمادی از سبک طراحی ظریف ودهه هفتاد میلادی است. این شاهکار فرانسوی-ایتالیایی که توسط پینین فارینا، طراح افسانهای ایتالیا، طراحی شده است. خطوط روان، جزئیات کرومی و تجربهی لذتبخش رانندگی با سقف باز را با هم ترکیب کرده تا یک خودروی واقعاً نمادین خلق کند.
عصر ایران - این نمونه از پژو ۵۰۴ کابریولت به یک موتور ۲.۰ لیتری مجهز است که تعادل کاملی بین قدرت و قابلیت اطمینان ایجاد میکند و آن را سبکتر و اقتصادیتر از مدل V6 میکند. عملکرد گیربکس بینقص است و هندلینگ آن، همانند سایر مدلهای ۵۰۴، راحت و در عین حال دقیق است.
ویژگیهای برجسته:
طراحی: طراحی شده توسط پینین فارینا با خطوط روان، جزئیات کرومی و سقف باز.
مدل: سری ۱ با چراغهای کوچک و جداگانه.
موتور: ۲.۰ لیتری با تعادل مناسب بین قدرت و اقتصاد سوخت.
هندلینگ: راحت و در عین حال دقیق، مشابه سایر مدلهای ۵۰۴.
فضای داخلی: صندلیهای بسیار راحت، داشبورد با تزئینات چوبی و فضای داخلی با روکش چرمی لوکس.
پژو ۵۰۴ کابریولت، با طراحی منحصربهفرد و ویژگیهای خاص خود، همچنان به عنوان یکی از زیباترین و نمادینترین خودروهای کلاسیک شناخته میشود.
لینک کوتاه: کپی لینک
انتخاب رشته دانشگاه امام صادق در کنکور ۱۴۰۵؛ مهلت ثبتنام تا ۶ شهریور نیروی کار نیروگاه بوشهر بیشتر میشود؛ وعده روساتم برای افزایش کارگران جریمه 400 میلیون دلاری شبکه اجتماعی چینی در آمریکا استقبال از کتاب نویسنده ناموفق بعد از 80 سال! خدمات بانک ملی ایران پایدار شد؛ امکان انجام امور بانکی فراهم است سرپرست وزارت دفاع: ایران هرگز تسلیم فشار نمی شود کشف بیش از یک تن مواد مخدر در کرمان؛ دستگیری بیش از ۱۵۰۰ نفر در طرح آرامش شوک در هفته اول؛ منچستریونایتد برابر هالسیتی تازهصعودکرده شکست خورد ساخت فیلمی درباره جوانی ابنسینا در تاجیکستان سیانان: تنگه هرمز تا حد زیادی بسته است تنها شماری نفتکش با مجوز ایران عبور میکنند هشدار توانیر درباره گرمای ماندگار؛ مدیریت مصرف برق ادامه دارد ادعای وزیر جنگ اسرائیل: ترکیه امنیت ما را تهدید می کند خداحافظی المپیاکوس با مهدی طارمی واکنش غیرمنتظره اینفانتینو به پرسش درباره استعفا / شوخی با خبرنگار کچل! برای زندگی بهتر قانون بنویسید نه زندگی محدودتر!
نظرسنجی
با توجه به بحرانی شدن وضعیت بنزین در ایران، شما کدام روش را برای مدیریت آن بهتر یا کم ضررتر می دانید؟