فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۲۸۱۳۳
تاریخ انتشار: ۱۱:۱۶ - ۱۸-۱۰-۱۴۰۳
کد ۱۰۲۸۱۳۳
انتشار: ۱۱:۱۶ - ۱۸-۱۰-۱۴۰۳

خطر حضور در پاساژ علاءالدین؛ مردم شانسی در این محل حضور پیدا می‌کنند

خطر حضور در پاساژ علاءالدین؛ مردم شانسی در این محل حضور پیدا می‌کنند
ما قبلا در مقابل مالک این پاساژ ایستادیم؛ چرا که یک طبقه اضافه ساخته بود. این پاساژ تاییدیه ندارد و مردم شانسی در این محل حضور پیدا می‌کنند چرا که خطرناک است.
رئیس شورای شهر تهران در خصوص انتقال پایتخت با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی دعوت کرده که نماینده‌ای از ما در جلسه حضور خواهد یافت، گفت: قرار شد کار کارشناسی صورت بگیرد؛ این جلسه در تمام دوره‌های گذشته وجود داشته و به هیچ نتیجه‌ای نرسیده است.
 
به گزارش ایسنا، مهدی چمران در دویست و نود و چهارمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در تشریح دستور جلسه امروز شورا در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: ارائه گزارش توسط ناصر امانی، عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورا در خصوص محله ۱۷ شهریور واقع در منطقه ۱۸ شهرداری تهران، ارائه گزارش حبیب کاشانی، خزانه دار شورا درباره حساب‌های درآمد و هزینه‌های شهرداری تهران در آبان ماه سال ۱۴۰۳، بررسی طرح «اصلاح فرآیندهای دبیرخانه کمیسیون ماده پنج (۵) قانون تأسیس شورای عالی شهرسازی و معماری ایران و اصلاحیه بعدی آن با رویکرد تعادل میان منافع عمومی و خصوصی» و قرائت گزارش کمیسیون اصلی  (معماری و شهرسازی) در دستور کار جلسه خواهد بود.
 
وی درباره رعایت نکردن طرح زوج و فرد از درب منزل توسط مردم با بیان اینکه عده زیادی از مردم از اجرای طرح زوج و فرد از درب منزل اطلاعی نداشتند، تصریح کرد: باید در مورد این موضوع اطلاع‌رسانی می‌شد. بعضا شهروندان با خودرو به ایستگاه‌های مترو می‌روند و در آن فضا خودروی خود را پارک می‌کنند و با مترو تردد دارند و در صورت اجرای طرح زوج و فرد بدون اطلاع رسانی دقیق کار سخت می‌شود. وقتی اطلاع رسانی نمی‌شود و جریمه هم در کار نیست، اینگونه می‌شود. من هم به سختی مطلع شدم که طرح زوج و فرد از درب منزل اجرا می‌شود. ما به راحتی نمی‌توانیم برنامه مردم را به هم بریزیم.
 
چمران درباره مساله آرمانی شدن شهر تهران با تاکید بر اینکه ما در گذشته مدینه فاضله‌ای داشتیم که مشخص بود چگونه است، گفت: این نظر فلاسفه اسلامی بود اما به طور کلی شهر آرمانی آرزوست و آرزو بر جوانان عیب نیست. در تهران به سادگی اجرایی نمی‌شود چون متاسفانه مبنای گسترش آن صحیح نبوده است. تهران در ابتدا فقط مناطق مرکزی بود و بخش‌های پیرامونی چون گسترس پیدا کردند و جمعیت داشتند به بخش میانی تهران متصل شده‌اند و حالا کمبودها در تهران شکل گرفته است و برنامه‌ریزی درستی برای آن نشده است.
 
چمران افزود: امروز هم می‌گویند مرتضی گرد به تهران متصل شود. ما ۲۰ سال پیش گفتیم به داد مرتضی گرد برسید؛ آن موقع ۱۰ هزار نفر جمعیت داشت و امروز ۵۰ هزار نفر جمعیت دارد و نمی‌تواند شهر شود. یا باید یک شهر منفصل شود یا باید یک روستای ۵۰ هزار نفری باقی بماند که منطقی نیست. دیگر بخش‌های اطراف تهران هم زمانی سبزی‌کاری و زراعتی بودند که به تهران چسبیدند و جزئی از آن شدند؛ بنابراین آرمانی شدن تهران سخت است.
 
وی با بیان اینکه تراموا به بندرعباس رسیده است، یادآور شد: ۲ رام تراموا به صورت آزمایشی به کار گرفته می‌شود که روزنامه همشهری در صفحه اول خود تصویر آن را منتشر کرده است.
 
چمران در خصوص انتقال پایتخت با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی دعوت کرده که نماینده‌ای از ما در جلسه حضور خواهد یافت، گفت: قرار شد کار کارشناسی صورت بگیرد؛ این جلسه در تمام دوره‌های گذشته وجود داشته و به هیچ نتیجه‌ای نرسیده است.
 
رئیس شورای شهر تهران با بیان اینکه ما ایستادیم تا یک طبقه پاساژ علاء‌الدین برداشته شد، اظهار کرد: ما قبلا در مقابل مالک این پاساژ ایستادیم؛ چرا که یک طبقه اضافه ساخته بود. این پاساژ تاییدیه ندارد و مردم شانسی در این محل حضور پیدا می‌کنند چرا که خطرناک است. اخطارهای زیادی به مالک داده شده و توجهی نمی‌کند و اگر اتفاقی بیفتد مالک باید پاسخگو باشد.
 
صاحب ملک به اخطارها گوش نمی‌کند اما همه مشکلات این ساختمان باید رفع شود. در زمان آقای قالیباف ۶ ماه برنامه‌ریزی شد و برنامه عملیاتی حساب شده مهندسی ارائه دادیم تا حکم تخریب ماده ۱۰۰ را اجرا کردیم و یک طبقه از آن تخریب شد.
 
وی تاکید کرد: پاساژ پایان کار ندارد و شهردار باید به قوه قضاییه نامه ارسال کند تا حکم قوه دریافت شود که یا تعطیل شود و در صورت اصلاح باید اصلاحات صورت بگیرد. جان مردم نمی‌تواند بازیچه پول دیگری باشد.
ارسال به دوستان
captcha
جهش عجیب بورس/ عبور از کانال ۷.۴ میلیون واحد سربازها و توپ‌های جنگی در گوشه‌ای از میدان توپخانه؛ 140 سال قبل (عکس) لغو شرط سابقه تحصیلی مرتبط برای ارزشیابی مدارک نهایی علوم پزشکی وزیر بهداشت: آلودگی هوا عامل مرگ سالانه ۵۰۰۰۰ ایرانی وزیر راه و شهرسازی: پروازهای خارجی برقرار است پاداش استخراج زی‌کش از بیت‌کوین سبقت گرفت حملات هوایی عربستان به مناطقی در تعز و صعده یمن گزارشی از یک جنایت جنگی هولناک مترو و بی آرتی دو ماه دیگر در تهران رایگان ماند آیا شمال ایران را به ویلاسازها و تخریبگران خواهیم باخت؟ آقای نادعلی! موفقیت دختر هنرمند ایرانی در جشنوارۀ ونیز جای تبریک دارد نه تأسف... چه کسی مالک سونی است؟ / پشت پرده مالکیت غول ژاپنی «بریکس جدید» در حال ظهور/ «معماری اقتصادی نوین» برای توسعه کشورهای جنوب جهان چرا انس جهانی برای سرمایه‌گذاران صندوق‌های طلا اهمیت دارد؟ چین به‌دنبال جنگنده‌های جدیدی است که پس از ناتوانی خلبان هم به پرواز ادامه می‌دهند