فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۳۱۱۹۱
تاریخ انتشار: ۰۹:۰۳ - ۰۶-۰۱-۱۴۰۴
کد ۱۰۳۱۱۹۱
انتشار: ۰۹:۰۳ - ۰۶-۰۱-۱۴۰۴

لانچیا استراتوس HF؛ قهرمانی با یک پیوند قلب موفق! (+عکس)

لانچیا استراتوس HF؛ قهرمانی با یک پیوند قلب موفق! (+عکس)
لانچیا استراتوس(استریتوس) HF، خودروی اسپرت موتور وسطی که برای فتح مسابقات رالی طراحی شده بود، با بهره‌گیری از موتور قدرتمند V6 دینو فراری، سه سال پیاپی (۱۹۷۴-۱۹۷۶) عنوان قهرمانی مسابقات جهانی رالی را از آن خود کرد. ظاهرا پیوند پیشرانه فراری به لانچیا کاملا موفق بود و نتیجه داده بود...

عصر ایران - لانچیا استراتوس HF یک خودروی اسپرت با موتور وسط و محور عقب است که برای مسابقات رالی طراحی شده بود. این خودرو در مسابقات رالی بسیار موفق عمل کرد و در سال‌های ۱۹۷۴، ۱۹۷۵ و ۱۹۷۶ قهرمان مسابقات جهانی رالی شد.

لانچیا استراتوس HF؛ قهرمان رالی با قلب تپنده‌ی فراری (+عکس)

لانچیا به طور سنتی از استودیوی طراحی پینین‌فارینا استفاده می‌کرد و پیش از این با برتونه همکاری نداشت. برتونه که به دنبال فرصتی برای ایجاد رابطه با لانچیا بود، تصمیم گرفت مدلی چشمگیر طراحی کند تا به لانچیا توانایی های خود را نشان دهد.

برتونه از قطعات فنی یک فولویا کوپه که متعلق به یکی از دوستانش بود استفاده کرد و مدلی کاربردی بر اساس آن ساخت. وقتی برتونه شخصاً با استراتوس زیرو در دروازه‌های کارخانه لانچیا ظاهر شد، با عبور از زیر مانع، تشویق شدید کارگران لانچیا را برانگیخت.

پس از آن، لانچیا و برتونه توافق کردند که یک خودروی رالی جدید را بر اساس ایده‌های طراح برتونه، مارچلو گاندینی، توسعه دهند. گاندینی پیش از این لامبورگینی میورا را طراحی کرده بود و در آن زمان روی کانتاش کار می‌کرد.

لانچیا نمونه‌ی اولیه‌ی لانچیا استراتوس HF را در نمایشگاه خودرو تورین در سال ۱۹۷۱ به نمایش گذاشت. این نمونه‌ی اولیه در مراحل اولیه‌ی توسعه‌ی خود از سه موتور مختلف استفاده کرد: موتور لانچیا فولویا، موتور لانچیا بتا و در نهایت موتور V6 دینو فراری با قدرت ۱۹۰ اسب بخار (۱۴۲ کیلووات) که در وسط خودرو نصب شده بود.

استفاده از این موتور از ابتدای پروژه برنامه‌ریزی شده بود، اما انزو فراری تمایلی به تأیید استفاده از این موتور در خودرویی که آن را رقیبی برای دینو V6 خود می‌دانست، نداشت. پس از پایان تولید دینو، انزو فراری با تحویل موتورها برای استراتوس موافقت کرد و لانچیا ۵۰۰ دستگاه از این موتورها را دریافت کرد.

تولید این خودرو در سال ۱۹۷۳ آغاز و در سال ۱۹۷۵ به پایان رسید.

برچسب ها: خودرو ، لانچیا
ارسال به دوستان
captcha
کاهش هم‌زمان ولادت و فوت در ایران؛ آمار بهار ۱۴۰۵ منتشر شد هشدار نارنجی هواشناسی در ۱۳ استان؛ خطر سیلاب و طغیان رودخانه‌ها حضور بانک ملی ایران در رویداد تراکنش؛ معرفی تازه‌ترین خدمات مالی محمد نخودی در فینال جهان شکست خورد؛ ششمین مدال جهانی نقره شد مسمومیت مرگبار با گاز منواکسیدکربن در کرمان؛ پدر و پسر جان باختند درگیری پلیس با معترضان بحران مسکن در پرتغال؛ ۱۳ نفر بازداشت شدند هشدار درباره ناترازی ۴۰۰ میلیون مترمکعبی گاز در زمستان امسال هاآرتص: جنگ جدید علیه ایران خطای راهبردی است شروع مقتدرانه دختران فوتسالیست ایران با برد سه‌گله در المپیک جوانان نمایش جدید ایلان ماسک و درس‌هایی برای صاحبان صنایع در ایران عراقچی: رایزنی با میانجی قطری ادامه دارد/ هنوز به نتیجه قطعی نرسیده‌ایم امیرمحمد یزدانی با شکست آمریکا به یک قدمی مدال جهانی رسید شکست تلخ میلاد والی‌زاده؛ فرصت کسب مدال جهان از دست رفت مستند «کارون – اهواز» در تونس حمله هوایی عربستان به دانشکده پزشکی الحدیده یمن