تاریخ:
گریههای بیامان غلامرضا نیکخواه در کنار پیکر اکبر عبدی 
درس هفتاد و یک
سیتروئن ID19؛ فرانکنشتاین فرانسوی! (+عکس)
این سیتروئن سال 1971 از بهم چسباندن بخش های مختلف چند دستگاه خودرو ایجاد شد. اساس کار بر سیتروئن ID19 استوار شد و حدود 420 ساعت زمان صرف شد تا این وصله ها با هم یکی شوند. کاپوت جلو از یک DS گرفته شده و تغییراتی در آن اعمال شده است، جلوپنجره از یک Ami 8، چراغهای جانبی از یک ون سیتروئن HY، شیشهی جلو از یک GS و چراغهای عقب از یک سیمکا ۱۳۰۰ گرفته شدهاند.
بخش فنی این خودرو نیز به همان اندازه شگفتانگیز است. موتور که مستقیماً از یک DS گرفته شده، در جهت مخالف میچرخد! این موضوع به دلیل وارونه شدن واحد جلویی خودرو، کاملاً منطقی به نظر میرسد. به همین دلیل، کل سیستم موتور، انتقال قدرت، فرمان و ترمز، دوباره طراحی شدهاند. از دیگر ویژگیهای فنی این خودرو میتوان به دو کاربراتور دو گلوئی Solex 40، سیستم جرقهزنی از یک آستین، موتور استارت از یک DS و گیربکس از یک HY اشاره کرد. سیستم تعلیق هیدرولیک نیز همچنان فعال است و امکان تنظیم ارتفاع خودرو در جلو و عقب وجود دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
تجربهای که تلویزیون مالزی از جامجهانی به دست آورد پوتین: به همه اهداف نظامی خود در جنگ اوکراین دست خواهیم یافت عذرخواهی مهدی تاج از مردم بابت حذف تیم ملی از جام جهانی ۲۰۲۶ تسویه مطالبات فروشگاههای طرح کالابرگ الکترونیکی تا ۲۵ تیرماه حمله پهپادی به تاسیسات نفتی عربستان رئیس جمهوری سوریه : به دنبال توافق امنیتی با اسرائیل هستیم / از درگیری با اسرائیل خودداری می کنیم تلویزیون دولتی پربینندهترین شبکهٔ پخش کرهجنوبی در یوتیوب است! فراری 250 تستا روزا؛ شاهکاری که به یکی از گران ترین خودروهای جهان تبدیل شد (+عکس) قیمت کامیونت کمپرسی ۶ تن JAC از سوی آرین دیزل اعلام شد زنان از چه زمانی میتوانند گواهینامه موتورسیکلت بگیرند؟ جزئیات سقوط جرثقیل روی ساختمان مسکونی در خیابان پیامبر شرقی / 3 مصدوم و خسارت به 5 واحد و 9 خودرو پل میلائو؛ شاهکار معماری نورمن فاستر که بر فراز دره تارن معلق شد (+عکس) صداوسیما و کارنامه یک انحصار کُشتی گرفتن با "خوک کثیف" از عقل راهبردی به دور است! پشت پرده به نصاب نرسیدن مجمع فارس؛ پای معرفی یک نماینده غیرقانونی در میان بود؟