تاریخ:
همسر حجازی: حقوق بازنشستگی ناصر دو میلیون و پنجاه هزار تومان است! 
درس چهل و سوم
سیتروئن ID19؛ فرانکنشتاین فرانسوی! (+عکس)
این سیتروئن سال 1971 از بهم چسباندن بخش های مختلف چند دستگاه خودرو ایجاد شد. اساس کار بر سیتروئن ID19 استوار شد و حدود 420 ساعت زمان صرف شد تا این وصله ها با هم یکی شوند. کاپوت جلو از یک DS گرفته شده و تغییراتی در آن اعمال شده است، جلوپنجره از یک Ami 8، چراغهای جانبی از یک ون سیتروئن HY، شیشهی جلو از یک GS و چراغهای عقب از یک سیمکا ۱۳۰۰ گرفته شدهاند.
بخش فنی این خودرو نیز به همان اندازه شگفتانگیز است. موتور که مستقیماً از یک DS گرفته شده، در جهت مخالف میچرخد! این موضوع به دلیل وارونه شدن واحد جلویی خودرو، کاملاً منطقی به نظر میرسد. به همین دلیل، کل سیستم موتور، انتقال قدرت، فرمان و ترمز، دوباره طراحی شدهاند. از دیگر ویژگیهای فنی این خودرو میتوان به دو کاربراتور دو گلوئی Solex 40، سیستم جرقهزنی از یک آستین، موتور استارت از یک DS و گیربکس از یک HY اشاره کرد. سیستم تعلیق هیدرولیک نیز همچنان فعال است و امکان تنظیم ارتفاع خودرو در جلو و عقب وجود دارد.
لینک کوتاه: کپی لینک
غزه/ شهادت ۵ نیروی پلیس و یک کودک بر اثر حمله هوایی اسرائیل پرویز قلیچخانی، اسطوره فوتبال ایران درگذشت آغاز طرح تجهیز ۱۲ هزار مدرسه به نیروگاه خورشیدی جنگ ترامپ ۲۷ کشور را نیازمند کمک فوری کرد فیلمها را ارزان نفروشید توافق ایران و پاکستان بر سر یادداشت تفاهم : بازگشایی تنگه - لغو محاصره - پایان جنگ / مذاکرات هسته ای، 30 روز دیگر/ در انتظار جواب آمریکا گلایه بنیاد ملی گندمکاران از عدم واریز پول خرید تضمینی بقائی: در مرحله نهاییسازی یادداشت تفاهم هستیم/ نظرات دو طرف به هم نزدیک شدهاند تمدید مهلت ثبتنام کنکور سراسری و آزمون پذیرش دانشجو معلم تغییرات گسترده در سپاهان؛ خداحافظی با لیست غیرایرانیها ورود بن گویر به فرانسه ممنوع شد افتتاحیه نمایش «ذرات آشوب» با تقدیر از قربانیان شناور «دنا» سخنگوی دولت: اقدام جدید دولت برای حمایت از آسیبدیدگان حادثه بندر شهید رجایی معرفی برندگان بخش «نوعی نگاه» جشنواره کن 2026 ارتش: آماده مقابله قاطع و همهجانبه با هرگونه تعدی دشمنان هستیم