تاریخ:
سعید عزتاللهی: باید تغییراتی را در تیم ملی ایجاد کنیم 
درس هشتاد
وزير راه: اگر دقت كنيم همه راهها ايمن هستند
ستارهدار شدن جادهها را نميدانم چه بوده است/ زين اسب را بچسب سواري پيشكش، ما همان 120 كيلومتر را داشته باشيم كافي است/ هركدام از تونلهاي در دست احداث روزانه دو سه بار ريزش دارند.
وزير راه از مصوبه هيات دولت در رابطه با ستارهدار شدن جادهها بر اساس ايمني آنها اظهار بياطلاعي كرد و گفت: اگر دقت كنيم همه جادهها ايمن هستند.
به گزارش خبرنگار ايلنا، حميدرضا بهبهاني با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به اينكه يك باند آزادراه قزوين به رشت افتتاح ميشود، گفت: قسمتهايي از جاده فيروزكوه نيز در دست اقدام براي دوطرفه شدن است.
وي ايمنترين جادههاي كشور را بزرگراه تهران ـ قزوين، خرمآباد ـ پل زال و قزوين ـ زنجان عنوان كرد و در پاسخ به سئوالي درباره جادههاي ناايمن گفت: اگر دقت كنيم همه جادهها ايمن هستند و اگر هر راهي را بر اساس آن راه سرعتش را تنظيم كنيم آن راه ايمن است.
وي توضيح داد: مثلا اگر لباس شما را يك فرد چاقتر از شما بپوشد، لباس پاره ميشود.
وزير راه با بيان اينكه از جاده تهران به قم استانداردتر نداريم افزود: حدود چهار هزار نقطه ناايمن در جادهها داشتيم كه در رابطه با بيش از دو هزار نقطه اقدامات لازم انجام شد كه همه اينها خرج دارد.
وزير راه در رابطه با بند 2 ماده 2 شوراي عالي ترافيك مصوبه هيات دولت مبني بر ستارهدار شدن جادهها اظهار بياطلاعي كرد و گفت: ستارهدار نميدانم چه بوده است و ميتواند دو مفهوم داشته باشد.
بهبهاني توضيح داد: يكي اينكه درجه راه را تعيين كرد كه به عنوان مثال در آزادراه، بزرگراه، جاده اصلي و يا جاده فرعي با چه سرعتي بايد حركت كرد. از نظر ايمني هم هر چه كه تصادف ميشود بايد مورد بررسي قرار گيرد و ما نامهاي به سردار مومني نوشتهايم كه هر جا تصادف ميشود جيپياس اش را به ما بگويند و وقتي كه در يك محل تصادفات زياد ميشود ما بايد به آن رسيدگي كنيم.
بهبهاني در رابطه با بزرگراه پرديس نيز عنوان كرد: پيمانكاران در حال حفر تونل هستند و تونل هنوز به بهرهبرداري نرسيده و يك خبرنگار شيطان حين كار عكس گرفته كه تونل ريزش كرده است.
وي خاطر نشان كرد: در حين كار حفر تونل ممكن است 50 بار ريزش داشته باشيم و هماكنون چندين كيلومتر تونل در ايران در حال حفر است كه هر كدام روزانه دو سه بار ريزش دارند. موقعي كه زمين حركت ميكند ريزش طبيعي است و مهم اين است كه پس از افتتاح ريزش نكند.
وزير راه در پاسخ به سئوالي درباره افزايش سرعت بزرگراهها گفت: زين اسب را بچسب سواري پيشكش، ما همان 120 كيلومتر را داشته باشيم كافي است چرا كه با افزايش سرعت تلفات بالا ميرود.
او در رابطه با دوربينهاي كنترلي در برخي جادهها و استفاده نكردن از آنها گفت: دوربينها هستند و از آنها استفاده ميشود اما آنلاين نيستند. پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
تماشاخانه
به گزارش خبرنگار ايلنا، حميدرضا بهبهاني با حضور در جمع خبرنگاران با اشاره به اينكه يك باند آزادراه قزوين به رشت افتتاح ميشود، گفت: قسمتهايي از جاده فيروزكوه نيز در دست اقدام براي دوطرفه شدن است.
وي ايمنترين جادههاي كشور را بزرگراه تهران ـ قزوين، خرمآباد ـ پل زال و قزوين ـ زنجان عنوان كرد و در پاسخ به سئوالي درباره جادههاي ناايمن گفت: اگر دقت كنيم همه جادهها ايمن هستند و اگر هر راهي را بر اساس آن راه سرعتش را تنظيم كنيم آن راه ايمن است.
وي توضيح داد: مثلا اگر لباس شما را يك فرد چاقتر از شما بپوشد، لباس پاره ميشود.
وزير راه با بيان اينكه از جاده تهران به قم استانداردتر نداريم افزود: حدود چهار هزار نقطه ناايمن در جادهها داشتيم كه در رابطه با بيش از دو هزار نقطه اقدامات لازم انجام شد كه همه اينها خرج دارد.
وزير راه در رابطه با بند 2 ماده 2 شوراي عالي ترافيك مصوبه هيات دولت مبني بر ستارهدار شدن جادهها اظهار بياطلاعي كرد و گفت: ستارهدار نميدانم چه بوده است و ميتواند دو مفهوم داشته باشد.
بهبهاني توضيح داد: يكي اينكه درجه راه را تعيين كرد كه به عنوان مثال در آزادراه، بزرگراه، جاده اصلي و يا جاده فرعي با چه سرعتي بايد حركت كرد. از نظر ايمني هم هر چه كه تصادف ميشود بايد مورد بررسي قرار گيرد و ما نامهاي به سردار مومني نوشتهايم كه هر جا تصادف ميشود جيپياس اش را به ما بگويند و وقتي كه در يك محل تصادفات زياد ميشود ما بايد به آن رسيدگي كنيم.
بهبهاني در رابطه با بزرگراه پرديس نيز عنوان كرد: پيمانكاران در حال حفر تونل هستند و تونل هنوز به بهرهبرداري نرسيده و يك خبرنگار شيطان حين كار عكس گرفته كه تونل ريزش كرده است.
وي خاطر نشان كرد: در حين كار حفر تونل ممكن است 50 بار ريزش داشته باشيم و هماكنون چندين كيلومتر تونل در ايران در حال حفر است كه هر كدام روزانه دو سه بار ريزش دارند. موقعي كه زمين حركت ميكند ريزش طبيعي است و مهم اين است كه پس از افتتاح ريزش نكند.
وزير راه در پاسخ به سئوالي درباره افزايش سرعت بزرگراهها گفت: زين اسب را بچسب سواري پيشكش، ما همان 120 كيلومتر را داشته باشيم كافي است چرا كه با افزايش سرعت تلفات بالا ميرود.
او در رابطه با دوربينهاي كنترلي در برخي جادهها و استفاده نكردن از آنها گفت: دوربينها هستند و از آنها استفاده ميشود اما آنلاين نيستند.
لینک کوتاه: کپی لینک
ادارات این استان روز چهارشنبه تعطیل شدند شاهکار مخفیانه آلمان نازی چگونه با «عملیات گیره کاغذ» به آمریکا رسید؛ قصه ناگفته بال های پرنده (+عکس) تفاهمنامه تعاونی کارکنان بانک توسعه تعاون با گروه آسا؛ از تبلیغات تا هوشمصنوعی باگ خطرناک macOS دست هکرها را برای کنترل کامل سیستم باز میکند پیشبینی کیوساکی: طلا ۱۰ هزار دلار و نقره ۲۰۰ دلار میشود بازگشایی تاپیکو؛ نماد جذاب این روزهای بورس از سندرم مرگ ناگهانی بزرگسالان چه میدانید؟ تصویری از «کارخانه اسلحهسازی تهران» در دوران ناصرالدین شاه بهترین خوراکیهای حاوی پروبیوتیک با این تنظیمات اندروید، سارقان نمیتوانند به گوشیتان دسترسی پیدا کنند تایید حمله به زیرساختها از طریق فیلترشکن قیمت نفت به بیش از 91 دلار رسید قهرمان کراسفیت چگونه هدف گلوله قاتل کینهجو قرار گرفت؟ کلاهخود گرگ اتروسکی؛ شاهکاری که برای جنگ ساخته نشد! (+تصاویر) چرا بعد از غذا خوابآلود میشویم؟/ راز علمی خواب بعد از ناهار/ نوع غذا در بروز خوابآلودگی نقش دارد؟