فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۳۵۵۷۴
تاریخ انتشار: ۲۲:۴۸ - ۱۷-۱۱-۱۴۰۳
کد ۱۰۳۵۵۷۴
انتشار: ۲۲:۴۸ - ۱۷-۱۱-۱۴۰۳

معاون رئیس جمهور:‌ ۶۱ درصد آلودگی هوای تهران مربوط به عوامل متحرک است‌

معاون رئیس جمهور:‌ ۶۱ درصد آلودگی هوای تهران مربوط به عوامل متحرک است‌
معاون اجرایی رئیس‌جمهور گفت: بیش از ۶۱ درصد آلودگی هوای تهران مربوط به عوامل متحرک مثل کامیون، سواری و موتور سیکلت است.
معاون اجرایی رئیس جمهور در هفتمین نشست کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا تاکید کرد، زمینه فرهنگ‌سازی استفاده از خودروهای برقی فراهم شود. 
 
به گزارش ایرنا، هفتمین نشست کارگروه ملی کاهش آلودگی هوا به منظور بررسی آلودگی هوای کلانشهر تهران عصر چهارشنبه ۱۷ بهمن ۱۴۰۳ با حضور جعفر قائم پناه معاون اجرایی رئیس جمهور و شینا انصاری معاون رییس جمهور و رئیس سازمان حفاظت محیط‌زیست برگزار شد.
 
محمدجعفر قائم‌پناه معاون اجرایی رئیس‌جمهور در این جلسه گفت: سیاست کاری دولت چهاردهم این است که بخش اعظمی از ناوگان خودروهای عمومی برقی شده و طبق صحبت‌های رئیس جمهور، باید توسعه نیروگاههای انرژی خورشیدی به اجرا در بیاید. همچنین لازم است زمینه فرهنگ‌سازی استفاده از خودرو برقی فراهم شود.
 
وی افزود: در زمینه برقی کردن خودروها و موتورسیکلت‌ها تصمیم برآن شد تا سازمان حفاظت محیط زیست، وزارت‌خانه‌های نیرو، صمت، نفت و سایر دستگاه‌های اجرایی کارگروهی تشکیل داده تا کارهای کارشناسی و تخصصی در این زمینه صورت بگیرد.
 
معاون اجرایی رئیس جمهور تصریح کرد: همچنین در دولت چهاردهم تلاش می‌کنیم تامین برق را از محل سوخت های فسیلی خارج کرده و به سمت سولار برویم. اگر سولار انجام شود هوای پاک را خواهیم داشت.
 
قائم‌پناه افزود: امیدواریم با قول مساعدی که وزارت نفت داد در سال جدید، مازوت نسوزانیم و هوای پاک داشته باشیم. لذا همه دستگاه‌های اجرایی باید دست به دست هم داده تا مصرف سوخت های فسیلی کاهش یابد.
 

۶۱ درصد آلودگی هوای تهران مربوط به عوامل متحرک است‌

 
معاون اجرایی رئیس‌جمهور گفت: بیش از ۶۱ درصد آلودگی هوای تهران مربوط به عوامل متحرک مثل کامیون، سواری و موتور سیکلت است.
 
وی اظهار داشت: سیاست دولت این است خودورها برقی شود. همچنین یکی دیگر از سیاست‌های دولت این است که برق را از حالت فسیلی خارج کنیم و به سمت خورشیدی برویم. اگر بخش خورشیدی تقویت بشود در سال‌های بعد مازوت نمی‌سوزانیم و تمام تلاش‌مان این است که از سوخت‌های فسیلی استفاده نکنیم.
 
قائم پناه افزود: تلاش می‌کنیم سیستم عمومی را به سمت برقی‌سازی ببریم. بخش عمده‌ای از مشکلات آلودگی هوای تهران و در واقع بیش از ۶۱ درصد آلودگی هوای تهران مربوط به عوامل متحرک مثل کامیون، سواری و موتور سیکلت است که ۱۰ درصد مربوط به موتور سیکلت، حدود ۱۴ درصد مربوط به سواری‌ها و ۱۶ درصد مربوط به کامیون است‌.
 
وی ادامه داد: تعداد زیادی اتومبیل فرسوده در تهران داریم، از ۲۲ میلیون اتومبیل فرسوده حدود ۵۳ درصد مربوط به تهران می‌شود و امیدواریم بتوانیم با برقی سازی سیستم حمل و نقل عمومی و همینطور جایگزینی اتومبیل‌های سواری مناسب، قدم مثبتی را برای رفع آلودگی تهران برداریم.
 
معاون رئیس جمهور افزود: موضوع برقی‌سازی اتوبوس‌های شهری را دنبال می‌کنیم، در وزارت نفت قرار شد که تا ماه آینده با همکاری بقیه دستگاه‌های اجرایی به شکلی برقی‌سازی موتور سیکلت‌ها را شروع کنند. زیرساختش را آماده می‌کنیم. شارژرهای شرکتهای داخلی تولید داخل دارد و امیدواریم که در آینده نه چندان دور این شارژرهای سریع که حدود ۴۰ دقیقه بیشتر زمان نمی‌برد در مراکز عمومی مستقر شود، و برای بخش خانگی هم شارژرهای خانگی را توسعه می‌دهیم.
 
قائم‌پناه تصریح کرد: بحث وام برای تعویض تاکسی‌ها هم دنبال می‌شود و با کمک دولت به تعداد زیادی تاکسی وام تعلق می‌گیرد تا به سمت برقی سازی تاکسی‌های تهران پیش برویم.
پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
برچسب ها: آلودگی ، خودرو
ارسال به دوستان
captcha
قمار پنهانی برای نجات صندلی‌ها کولپوپترا؛ حشره کوچک چشم‌قرمز با ظاهر متفاوت در جنگل‌های اکوادور (+عکس) بروکسل و آشتی با معماری بروتالیستی (+عکس) بنیاد رئیسی و یک ادعا؛ شکایت چرا؟ تکذیب کنید انهدام یک تیم تروریستی در سراوان سیستان و بلوچستان آیا تلویزیون‌های ال‌جی مکالمات خصوصی شما را گوش می‌دهند؟ از کجا بفهمیم به مولتی‌ویتامین نیاز داریم؟ یک اتفاق عجیب در سازمان ملل: رأی هند علیه خودش درباره «کشمیر»! دیدنی های امروز؛ از بیست و پنجمین سالگرد 11 سپتامبر تا تندیس خدایان هندو عراق مرزهای شلمچه و چذابه را تا اطلاع ثانوی بست اگر زردچوبه را هر روز مصرف کنید، چه اتفاقی برای بدن می‌افتد؟ روز سینما؛ به احترام آنان که سینما را نفروختند دختر موتور سوار: در تعویض پلاک بخاطر نداشتن گواهینامه موتورم توقیف شد/ برخورد مردم و پلیس خیلی خوب است نتایج بسیار خوب اکتشاف در معادن جدید چادرملو، آینده شرکت را تضمین می‌کند فرضیه پسر پرهزینه؛ تولد نوزادان نر احتمالاً برای مادران خطرناک‌تر است