.png "عصر ایران")
۱۹ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۹ آذر ۱۴۰۴ - ۰۰:۱۲
تصاویر تازه منتشر شده اتاق عمل پزشک قلابی (فیلم) غول مهندسی که در دریای شمال ایستاده (+عکس)
سکوی Troll A یکی از شگفتانگیزترین سازههای مهندسی در تاریخ بشریت است که بهعنوان بزرگترین سکوی گازی جهان شناخته میشود.
این سکو در میدان گازی Troll در دریای شمال قرار دارد و یکی از مهمترین تأسیسات انرژی برای نروژ به شمار میرود. ارتفاع این سکو بهقدری زیاد است که اگر روی زمین قرار بگیرد، ارتفاعی بیشتر از برج ایفل خواهد داشت. سازهی عظیم آن از بتن مسلح ساخته شده و بهمنظور مقاومت در برابر شرایط سخت اقیانوسی طراحی شده است. این سکوی گازی از سال ۱۹۹۶ فعالیت خود را آغاز کرده و نقشی کلیدی در تأمین انرژی اروپا دارد.
به گزارش یکپزشک، سکوی گازی Troll A با ارتفاعی حدود ۴۷۲ متر، بهعنوان بلندترین سازهی متحرک دستساز بشر در تاریخ ثبت شده است. این سازهی عظیم از بتن مسلح ساخته شده و طراحی آن بهگونهای است که بتواند در آبهایی با ژرفای ۳۰۰ متری مستقر شود. اگر این سکو روی زمین قرار میگرفت، از برج ایفل (۳۳۰ متر) و حتی ساختمان امپایر استیت (۴۴۳ متر) بلندتر بود.
وزن این سازه بیش از ۶۵۶ هزار تن است که آن را به یکی از سنگینترین سازههای متحرک جهان تبدیل میکند. یکی از چالشهای اصلی در ساخت این سکو، جابهجایی آن از محل ساخت به میدان گازی Troll بود که در نوع خود یک شاهکار مهندسی محسوب میشود.
سکوی Troll A در ابتدا در یک حوضچهی ساخت در نروژ ساخته شد و سپس به محل موردنظر در دریای شمال منتقل شد. این عملیات انتقال یکی از بزرگترین پروژههای مهندسی دریایی بود که تاکنون اجرا شده است.
برای جابهجایی این سازهی عظیم، ابتدا حوضچهی ساخت پر از آب شد تا سازه بتواند روی آب شناور شود. سپس، با استفاده از یدککشهای قدرتمند، Troll A مسافتی حدود ۲۰۰ کیلومتر را روی آب طی کرد تا به محل استقرار خود برسد. این فرایند چندین روز به طول انجامید و برای تثبیت آن در بستر دریا، ستونهای بتنی این سکو با میلیونها تن سنگ و ماسه پر شدند.
فرایند ساخت سکوی Troll A در سال ۱۹۹۱ آغاز شد و در سال ۱۹۹۶ به بهرهبرداری رسید. این پروژه عظیم در کارخانجات Aker Solutions در نروژ ساخته شد، جایی که ابتدا ستونهای بتنی در حوضچهای بزرگ ایجاد شدند و سپس بخشهای فوقانی سکو روی آنها نصب گردید.
مهندسان مجبور بودند با چالشهای متعددی روبهرو شوند، از جمله بتنریزی در مقیاس بسیار بزرگ، حمل و نقل سازهی عظیم از محل ساخت تا میدان گازی Troll و استقرار آن در بستر دریا. بخشی از این عملیات شامل پر کردن پایههای سکو با میلیونها تن سنگ برای تثبیت آن در عمق ۳۰۰ متری آب بود.
برای اطمینان از مقاومت این سکو در برابر شرایط سخت دریایی، آزمایشهای مختلفی در طول فرایند ساخت انجام شد. در نهایت، پس از تکمیل، این سکو به یکی از شگفتیهای مهندسی جهان تبدیل شد که همچنان پس از چندین دهه، بهعنوان یکی از مهمترین تأسیسات گازی در دریای شمال فعالیت میکند.
لینک کوتاه: کپی لینک
مدارس مریوان و سقز چهارشنبه غیرحضوری شد رویا میر علمی: «من کابوس خفت گیر های تهران هستم»/« خدا نکنه من خشمگین بشم» جزئیات تغییر طرح ترافیک در تهران/ مراقب باشید فردا چهارشنبه، جریمه نشوید دبیر شورای عالی فضای مجازی: این فضا بسیار رهاست! بایرن مونیخ کامبک زد؛ پیروزی ۳ بر ۱ باواریاییها مقابل اسپورتینگ لیسبون در شب پرفراز و نشیب آلیانس آرنا ذوبآهن شکارچی مدعیان؛ گاندوها پس از استقلال و سپاهان، ترمز تراکتور را هم کشیدند کهگیلویه و بویراحمد/ کودک ۵ ساله، خانواده اش را در حادثه تصادف نجات داد رییس بانک کارگشایی: ابزارهای تعهدی ما میتواند طلا را به سمت تولید هدایت کند غیرحضوری شدن تعدادی از مدارس استان سمنان در چهارشنبه ۱۹ آذرماه معجزه طارمی در سرمای ۱۹- درجه / المپیاکوس با پاس گل ستاره ایرانی، غیرت آلماتی را در آستانه شکست داد مشاور فرمانده کل سپاه: در دفاع مقدس ۱۲ روزه ، ۱۲۳ نفر از سر شبکه سلطنتطلبها را شناسایی و دستگیر کردیم شایعهسازیها درباره طارمی رد شد؛ ستاره تیم ملی مشکلی برای دریافت ویزای آمریکا و حضور در جام جهانی ندارد ضربالاجل ترامپ برای زلنسکی و واگذاری سرزمینهای اوکراین دورکاری بانوان شاغل ادارات خوزستان در روز چهارشنبه به مناسبت روز زن بانک ملی ایران؛ پشتوانه بزرگ اقتصاد کشور/ نماینده مجلس: واگذاریهای بانک دستاوردی مهم و کارآمد برای توسعه کشور
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟