۱۶ آذر ۱۴۰۴
به روز شده در: ۱۶ آذر ۱۴۰۴ - ۱۷:۲۸
فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۳۸۶۱۸
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۷ - ۳۰-۱۱-۱۴۰۳
کد ۱۰۳۸۶۱۸
انتشار: ۱۶:۲۷ - ۳۰-۱۱-۱۴۰۳

انقلابی در حفاری دریایی؛ چین کشتی نفت مکنده کربن ساخت

انقلابی در حفاری دریایی؛ چین کشتی نفت مکنده کربن ساخت
چین با ساخت اولین کشتی FPSO مجهز به سیستم جذب کربن، گامی بزرگ در جهت کاهش اثرات زیست‌محیطی حفاری دریایی برداشته است.

چین آنچه را که می‌گوید اولین کشتی شناور تولید، ذخیره و تخلیه (FPSO) مجهز به سیستم جذب کربن است را تکمیل کرده است که گامی قابل توجه به سمت کاهش انتشار کربن در تولید نفت فراساحلی است.

به گزارش ایسنا، این اف‌پی‌اس‌او ۳۳۰ متری در شانگهای ساخته شده و تا پایان ماه جاری تحویل داده خواهد شد.

به نقل از آی‌ای، این کشتی که توسط شرکت دولتی صنایع سنگین کشتیرانی اقیانوس کاسکو توسعه یافته است، ظرفیت تولید روزانه نفت تا ۱۲۰ هزار بشکه را دارد و در عین حال دی اکسید کربن تولید شده در طول سفر و فرآیندهای استخراج خود را جذب و ذخیره می‌کند.

اولین کشتی نفت مکنده کربن در جهان

این رویکرد جدید برای کاهش اثرات زیست‌محیطی حفاری دریایی طراحی شده است، به‌ویژه با توجه به اینکه توربین‌های گازسوز که معمولا در اف‌پی‌اس‌او استفاده می‌شوند، انتشار دهنده‌های اصلی دی اکسید کربن هستند.

کشتی ساخت چین آلاینده‌های خود را جذب می‌کند و برق را از گرمای گازهای خروجی مهار می‌کند. هدف این شرکت تطبیق تولید نفت با کنترل نوآورانه انتشار گازهای گلخانه‌ای است.

این کشور متعهد شده است که تا سال ۲۰۳۰ به اوج انتشار کربن برسد و تا سال ۲۰۶۰ به انتشار خالص صفر برسد.

دیگر شرکت‌های بزرگ نفت و گاز جهانی نیز به طرح‌های مشابه چشم دوخته‌اند. در ژانویه، اداره حمل و نقل آمریکا یک واحد تولید آمونیاک با فناوری جذب کربن را تأیید کرد.

این تحولات منعکس‌کننده شتاب فزاینده‌ای در صنعت برای پذیرش فناوری‌های پاک‌تر است که به دلیل فوریت محدود کردن افزایش دمای جهانی به زیر دو درجه سانتیگراد بالاتر از سطوح قبل از صنعتی شدن است.

اقدام چین برای تجهیز تأسیسات نفتی شناور به فناوری جذب کربن، فشار گسترده‌تری برای کاهش انتشار قابل‌توجه مرتبط با استخراج نفت و گاز است.

بر اساس گزارش آژانس بین‌المللی انرژی، استخراج، حمل و نقل و فرآوری نفت و گاز حدود ۵.۱ میلیارد تُن گازهای گلخانه‌ای در سال ۲۰۲۲ تولید کرد که حدود ۱۵ درصد از کل انتشارات مرتبط با انرژی در سراسر جهان را تشکیل می‌دهد.

فراتر از حفاری دریایی، چین همچنان به دنبال پروژه‌های تجدیدپذیر در مقیاس بزرگ است.

سازندگان تجهیزات این کشور توربین‌های بادی قدرتمندی ساخته‌اند که در هر چرخش انرژی بیشتری تولید می‌کنند.

با این حال، چین همچنین با چالش دور انداختن یا استفاده مجدد از این اجزای عظیم توربین زمانی که به پایان عمر ۲۰ تا ۲۵ ساله خود می‌رسند، مواجه است.

محققان در حال یافتن راه‌هایی برای استفاده مجدد از تیغه‌ها به عنوان مصالح ساختمانی با ترکیب آنها در مخلوط سیمان و آسفالت هستند.

برچسب ها: چین ، کشتی ، نفت
ارسال به دوستان
اعلام تعطیلی اضطراری مدارس البرز؛ ابتدایی‌ها و مهدهای کودک کرج دوشنبه غیرحضوری شدند مدارس ۵ شهرستان هرمزگان غیرحضوری شد؛ تعطیلی مهدهای کودک و دبستان‌ها به دلیل شیوع آنفلوآنزا سیلی محکم استون‌ویلا به آرسنال؛ کابوس «اونای امری» رؤیای قهرمانی توپچی‌ها را به خطر انداخت وضعیت شبکه انتقال گاز پایدار و امن اعلام شد آلودگی هوای تهران «قرمز» شد؛ مژده بارش باران از فردا برای پایتخت و غرب کشور سومین هفته اعتصاب استارباکس؛ کارکنان خواستار حقوق بهتر هستند دولت موظف شد منابع و مصارف بودجه را به مجلس ارائه کند آخرین آمار شهدا و زخمی‌های جنگ نسل‌کشی در غزه رشد اندک بورس در روز یکشنبه 16 آذر فشردگی «کُشنده» برنامه بازی‌ها؛ استقلال رسماً خواستار تعویق دیدار جام حذفی شد/ سناریوی تراکتور تکرار می‌شود؟ بودجه شرکت ملی نفت شفاف شد هری کین در اوج رؤیاها؛ ستاره انگلیسی رکورد لواندوفسکی در بایرن مونیخ را نشانه گرفت همکاری ایران و چین برای تولید برنج مقاوم به خشکی حمایت نیمی از مردم سوئیس از پیشنهاد محدودیت جمعیت انتقال نیروهای بی‌سابقه و «نزدیک به یک جریان سیاسی خاص» به شرکت نیکو؛ نگرانی‌ها از «نفوذ» در بازوی دور زدن تحریم‌های نفتی
نظرسنجی
با توجه به مشخص شدن رقبای ایران در مرحله نخست جام جهانی فوتبال، به نظر شما تیم ملی می تواند به مرحله بعدی صعود کند؟