فیلم بیشتر »»
کد خبر ۱۰۳۸۶۱۸
تاریخ انتشار: ۱۶:۲۷ - ۳۰-۱۱-۱۴۰۳
کد ۱۰۳۸۶۱۸
انتشار: ۱۶:۲۷ - ۳۰-۱۱-۱۴۰۳

انقلابی در حفاری دریایی؛ چین کشتی نفت مکنده کربن ساخت

انقلابی در حفاری دریایی؛ چین کشتی نفت مکنده کربن ساخت
چین با ساخت اولین کشتی FPSO مجهز به سیستم جذب کربن، گامی بزرگ در جهت کاهش اثرات زیست‌محیطی حفاری دریایی برداشته است.

چین آنچه را که می‌گوید اولین کشتی شناور تولید، ذخیره و تخلیه (FPSO) مجهز به سیستم جذب کربن است را تکمیل کرده است که گامی قابل توجه به سمت کاهش انتشار کربن در تولید نفت فراساحلی است.

به گزارش ایسنا، این اف‌پی‌اس‌او ۳۳۰ متری در شانگهای ساخته شده و تا پایان ماه جاری تحویل داده خواهد شد.

به نقل از آی‌ای، این کشتی که توسط شرکت دولتی صنایع سنگین کشتیرانی اقیانوس کاسکو توسعه یافته است، ظرفیت تولید روزانه نفت تا ۱۲۰ هزار بشکه را دارد و در عین حال دی اکسید کربن تولید شده در طول سفر و فرآیندهای استخراج خود را جذب و ذخیره می‌کند.

اولین کشتی نفت مکنده کربن در جهان

این رویکرد جدید برای کاهش اثرات زیست‌محیطی حفاری دریایی طراحی شده است، به‌ویژه با توجه به اینکه توربین‌های گازسوز که معمولا در اف‌پی‌اس‌او استفاده می‌شوند، انتشار دهنده‌های اصلی دی اکسید کربن هستند.

کشتی ساخت چین آلاینده‌های خود را جذب می‌کند و برق را از گرمای گازهای خروجی مهار می‌کند. هدف این شرکت تطبیق تولید نفت با کنترل نوآورانه انتشار گازهای گلخانه‌ای است.

این کشور متعهد شده است که تا سال ۲۰۳۰ به اوج انتشار کربن برسد و تا سال ۲۰۶۰ به انتشار خالص صفر برسد.

دیگر شرکت‌های بزرگ نفت و گاز جهانی نیز به طرح‌های مشابه چشم دوخته‌اند. در ژانویه، اداره حمل و نقل آمریکا یک واحد تولید آمونیاک با فناوری جذب کربن را تأیید کرد.

این تحولات منعکس‌کننده شتاب فزاینده‌ای در صنعت برای پذیرش فناوری‌های پاک‌تر است که به دلیل فوریت محدود کردن افزایش دمای جهانی به زیر دو درجه سانتیگراد بالاتر از سطوح قبل از صنعتی شدن است.

اقدام چین برای تجهیز تأسیسات نفتی شناور به فناوری جذب کربن، فشار گسترده‌تری برای کاهش انتشار قابل‌توجه مرتبط با استخراج نفت و گاز است.

بر اساس گزارش آژانس بین‌المللی انرژی، استخراج، حمل و نقل و فرآوری نفت و گاز حدود ۵.۱ میلیارد تُن گازهای گلخانه‌ای در سال ۲۰۲۲ تولید کرد که حدود ۱۵ درصد از کل انتشارات مرتبط با انرژی در سراسر جهان را تشکیل می‌دهد.

فراتر از حفاری دریایی، چین همچنان به دنبال پروژه‌های تجدیدپذیر در مقیاس بزرگ است.

سازندگان تجهیزات این کشور توربین‌های بادی قدرتمندی ساخته‌اند که در هر چرخش انرژی بیشتری تولید می‌کنند.

با این حال، چین همچنین با چالش دور انداختن یا استفاده مجدد از این اجزای عظیم توربین زمانی که به پایان عمر ۲۰ تا ۲۵ ساله خود می‌رسند، مواجه است.

محققان در حال یافتن راه‌هایی برای استفاده مجدد از تیغه‌ها به عنوان مصالح ساختمانی با ترکیب آنها در مخلوط سیمان و آسفالت هستند.

برچسب ها: چین ، کشتی ، نفت
ارسال به دوستان
پیش بینی قیمت دلار تا پایان شهریور 1405 دلمان برای داشبوردهای کلاسیک تنگ شده است (تصویری) گزارش نشریه انگلیسی از پهپاد انتحاری جدید ایران: «حدید ۱۱۰» سریع‌تر، پنهان‌کارتر و مرگبارتر (+عکس) قیمت طلا، سکه و دلار پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ (+ جدول نرخ برابری انواع ارز) درخواست صدها شخصیت سیاسی و حقوقی اردنی برای خروج نیروهای آمریکا از اردن دومین سوءقصد به افسران پلیس در ایرانشهر (+اسامی و عکس) دیدنی های امروز؛ از کهنه سربازان کره شمالی تا عشایر قرقیزستانی پیشنهاد سنتکام به ترامپ برای حملات ۲ هفته‌ای به ایران وال‌استریت ژورنال: نقشه فرمانده سنتکام برای دو هفته حمله فلج کننده به ایران قیمت سکه پارسیان امروز پنجشنبه ۸ مرداد ۱۴۰۵ + جدول هیچ کالای اساسی خارج از ضوابط تنظیم بازار عرضه نمی‌شود واردات ۷۵ هزار خودروی اقتصادی در دستور کار جلسه فوری وزیر دفاع عربستان با ترامپ با هدف کاهش تنش با ایران فدرال رزرو نرخ بهره را بدون تغییر نگه داشت/ شکاف در میان سیاست‌گذاران آمریکایی آلفا رومئو 8C 2900B؛ شاهکار پیش از جنگ که امروز میلیون ها دلار ارزش دارد (+عکس)