تاریخ:
کارت امید مادران شارژ شد 
درس هشتاد و نه
خداحافظ گودزیلا / تولید نیسان GT-R پس از ۱۸ سال رسماً پایان یافت
نیسان با اعلام عدم پذیرش سفارشات خرید GT-R، رسماً خبر از پایان کار این خودروی اسپرت افسانهای پس از ۱۸ سال تولید داده است.
پس از نزدیک به دو دهه، سرانجام یکی از افسانههای صنعت خودروسازی ژاپن به آخر خط رسید و نیسان بعد از ۱۸ سال، رسماً به تولید GT-R R۳۵ پایان داده است. در ۲۸ فوریه، نیسان با اعلام عدم پذیرش سفارشات خرید GT-R، رسماً خبر از پایان کار گودزیلا داده است. شرکت ژاپنی در وبسایت خود چنین نوشته است:
«ما سفارشات زیادی برای GT-R دریافت کردهایم و اکنون پذیرش سفارشات برای تعداد برنامهریزیشدهٔ تولید به پایان رسیده است. ما از همهٔ خریداران به خاطر حمایت از این خودرو از زمان معرفی در سال ۲۰۰۷ تاکنون صمیمانه قدردانی میکنیم».
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، البته پیشازاین هم میدانستیم که ۲۰۲۵ آخرین سال تولید این سوپراسپرت سالخوردهٔ ژاپنی خواهد بود. این در حالی است که تولید GT-R برای بازار آمریکای شمالی در اکتبر ۲۰۲۴ به پایان رسیده بود.
همچنین R۳۵ از مدتها پیش به دلیل مشکلات مربوط به قوانین ایمنی، سروصدا و آلایندگی، از بازارهای مختلفی حذف شده بود. بهعنوانمثال، آخرین نمونههای GT-R در استرالیا و نیوزلند در اکتبر ۲۰۲۱ عرضه شدند و فروش این خودرو در اروپا هم در پایان مارس ۲۰۲۲ خاتمه یافت.
نیسان GT-R که به گودزیلا شهرت دارد، زمانی که در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۰۷ معرفی شد، قاتل سوپراسپرتها بود. این ماشین طی نزدیک به دو دهه بهروزرسانیهای مختلفی را تجربه کرد که شامل فیسلیفتهایی در سالهای ۲۰۱۰، ۲۰۱۶ و ۲۰۲۳ میشد.
در طول این سالها، پیشرانهٔ ۳.۸ لیتری V۶ توئین توربوی GT-R هم ارتقاء پیدا کرد. این موتور در ابتدا ۴۸۰ اسب بخار قدرت داشت اما بعداً این رقم به ۵۷۰ اسب بخار رسید درحالیکه در نسخهٔ نیسمو شاهد تولید ۶۰۰ اسب بخار قدرت بودیم.
در حال حاضر، آیندهٔ GT-R چندان مشخص نیست. هرچند نیسان در سال ۲۰۲۳ با معرفی کانسپت هایپر فورس، نمایی اجمالی از این سوپرکار افسانهای ارائه کرد و انتظار میرود این کانسپت نهایتاً به GT-R نسل R۳۶ تبدیل شود ولی مشکلات مالی نیسان میتواند این برنامهها را به تأخیر بیندازد و یا حتی بهطور کامل لغو کند.
درهرحال، انتظار میرود جانشین GT-R خودرویی تمام الکتریکی باشد که از باطریهای جدید حالت جامد استفاده میکند. این باطریها اما بهاحتمالزیاد تا قبل از سال ۲۰۲۸ آماده نخواهند شد و بنابراین به این زودیها انتظار دیدن R۳۶ را در خیابانها نداشته باشید.
لینک کوتاه: کپی لینک
کوبا مذاکره با آمریکا را تکذیب کرد نیروگاه هستهای زاپوریژیا به وضعیت عملیاتی بازگشت قطر: برای جلوگیری از تشدید تنشها، سقوط موشکها در مناطق مسکونی و حملات به ایران تلاش میکنیم تارتار: در روزی که خوب بازی نکردیم، پرسپولیس پیروز شد / کیفیت چمن شهر قدس افت کرده است تصمیم دولت برای تأمین سوخت رانندگان تاکسیهای اینترنتی گفتوگوی تلفنی ترامپ و نخستوزیر بریتانیا درباره تنگه هرمز عبدالله ویسی چرا از ذوبآهن رفت؟ «باید خیلی لمپن باشم که بمانم» تأکید پرسپولیس بر ادامه شکایت از یاسر آسانی جزئیات جلسه کمیسیون امنیت ملی مجلس با عراقچی بنزین ۱۰ هزار تومانی در جایگاهها؛ قیمت جدید چگونه نمایش داده میشود؟ عبدالله ویسی از سرمربیگری ذوبآهن استعفا کرد زیان ۲۴ میلیارد دلاری قطر در پی جنگ ایران؛ صادرات الانجی کاهش یافت نساجی در خانه خیبر را شکست داد؛ پیروزی مهم شاگردان مجتبی حسینی ملوان از بحران خارج شد؛ بازگشت قوی سپید با پیروزی مقابل مس شهر بابک پرسپولیس با برد مقابل ذوبآهن به رده دوم جدول لیگ برتر رسید