تاریخ:
ادعای ترامپ: به نظر میرسد که ما با آیتالله [مجتبی خامنهای]کاملاً خوب کنار میآییم 
درس چهل و هشت
خداحافظ گودزیلا / تولید نیسان GT-R پس از ۱۸ سال رسماً پایان یافت
نیسان با اعلام عدم پذیرش سفارشات خرید GT-R، رسماً خبر از پایان کار این خودروی اسپرت افسانهای پس از ۱۸ سال تولید داده است.
پس از نزدیک به دو دهه، سرانجام یکی از افسانههای صنعت خودروسازی ژاپن به آخر خط رسید و نیسان بعد از ۱۸ سال، رسماً به تولید GT-R R۳۵ پایان داده است. در ۲۸ فوریه، نیسان با اعلام عدم پذیرش سفارشات خرید GT-R، رسماً خبر از پایان کار گودزیلا داده است. شرکت ژاپنی در وبسایت خود چنین نوشته است:
«ما سفارشات زیادی برای GT-R دریافت کردهایم و اکنون پذیرش سفارشات برای تعداد برنامهریزیشدهٔ تولید به پایان رسیده است. ما از همهٔ خریداران به خاطر حمایت از این خودرو از زمان معرفی در سال ۲۰۰۷ تاکنون صمیمانه قدردانی میکنیم».
به گزارش خبرآنلاین به نقل از پدال، البته پیشازاین هم میدانستیم که ۲۰۲۵ آخرین سال تولید این سوپراسپرت سالخوردهٔ ژاپنی خواهد بود. این در حالی است که تولید GT-R برای بازار آمریکای شمالی در اکتبر ۲۰۲۴ به پایان رسیده بود.
همچنین R۳۵ از مدتها پیش به دلیل مشکلات مربوط به قوانین ایمنی، سروصدا و آلایندگی، از بازارهای مختلفی حذف شده بود. بهعنوانمثال، آخرین نمونههای GT-R در استرالیا و نیوزلند در اکتبر ۲۰۲۱ عرضه شدند و فروش این خودرو در اروپا هم در پایان مارس ۲۰۲۲ خاتمه یافت.
نیسان GT-R که به گودزیلا شهرت دارد، زمانی که در نمایشگاه خودروی توکیو ۲۰۰۷ معرفی شد، قاتل سوپراسپرتها بود. این ماشین طی نزدیک به دو دهه بهروزرسانیهای مختلفی را تجربه کرد که شامل فیسلیفتهایی در سالهای ۲۰۱۰، ۲۰۱۶ و ۲۰۲۳ میشد.
در طول این سالها، پیشرانهٔ ۳.۸ لیتری V۶ توئین توربوی GT-R هم ارتقاء پیدا کرد. این موتور در ابتدا ۴۸۰ اسب بخار قدرت داشت اما بعداً این رقم به ۵۷۰ اسب بخار رسید درحالیکه در نسخهٔ نیسمو شاهد تولید ۶۰۰ اسب بخار قدرت بودیم.
در حال حاضر، آیندهٔ GT-R چندان مشخص نیست. هرچند نیسان در سال ۲۰۲۳ با معرفی کانسپت هایپر فورس، نمایی اجمالی از این سوپرکار افسانهای ارائه کرد و انتظار میرود این کانسپت نهایتاً به GT-R نسل R۳۶ تبدیل شود ولی مشکلات مالی نیسان میتواند این برنامهها را به تأخیر بیندازد و یا حتی بهطور کامل لغو کند.
درهرحال، انتظار میرود جانشین GT-R خودرویی تمام الکتریکی باشد که از باطریهای جدید حالت جامد استفاده میکند. این باطریها اما بهاحتمالزیاد تا قبل از سال ۲۰۲۸ آماده نخواهند شد و بنابراین به این زودیها انتظار دیدن R۳۶ را در خیابانها نداشته باشید.
لینک کوتاه: کپی لینک
هشدار عراقچی: هرگونه اقدام خصمانه با پاسخی فوری و قاطع مواجه خواهد شد اعلام زمانبندی برداشت کالابرگ الکترونیک خرداد اعتبار اردیبهشتماه کارت امید مادر شارژ شد برات کریمی: تمرکز بانک دی بر SCF بهعنوان راهکار تأمین مالی زنجیرهای عارف: بازگشایی اینترنت تنها بخشی از مأموریت ستاد فضای مجازی است رییس کمیسیون امنیت ملی: توقف جنگ در لبنان در صدر توافق با آمریکاست جیک سالیوان: توافق نهایی با ایران، همان برجام است با هزینهای مضاعف عرضه اولیه نماد وفیروزه در بورس تهران از هفته آینده از حکایت الاغ تا شایعه استعفا رشد درآمد روی کاغذ، کاهش سود در واقعیت؛ بحران پنهان صنعت رستوران انسان بیخود؛ بازخوانی مفهومی کلیدی در ادبیات وضعیت بحرانی سدهای مشهد در پی تداوم خشکسالی (عکس) گروسی: حمله به براکه خطرناکتر از حمله به تاسیسات هستهای روسیه بود بازدید مدیرعامل بیمه ملت از شعبه تبریز برای بررسی برنامههای توسعهای ادعای کویت: در حمله بامداد امروز ۱۳ موشک بالستیک و ۱۷ پهپاد را شناسایی کردیم