مدیرعامل سایپا دیزل: سیاست های دولت فعالیت لیزینگ ها را کاهش داد

علی ملک مدیر عامل شرکت سایپا دیزل ظهر امروز در نشست مطبوعاتی خود از ارتقا 20 پله ای جایگاه سایپا دیزل در میان شرکت های برتر کشور خبر داد و به تشریح برنامه های آتی و عملکرد این شرکت در سال 88 نیز پرداخت.

به گزارش عصرایران، علی ملک مدیر عامل شرکت سایپا دیزل در نشست مطبوعاتی خود در محل این شرکت به خبرنگاران گفت : با توجه به نام گذاری سال 88 به نام سال اصلاح الگوی مصرف توسط مقام معظم رهبری ، شرکت سایپا دیزل توانست در زمینه اصلاح الگوی مصرف به اقداماتی بزرگی دست بزند که کاهش سوخت محصولات تولیدی ،افزایش کیفیت و استهلاک از این قبیل دست آوردهاست.

وی در این خصوص افزود : در بخش کاهش مصرف سوخت سایپا دیزل توانست کمترین میزان  سوخت را در بخش خودروهای تجاری در خوروهای خود تعبیه کند و با توجه به ارتقاء کیفیت محصولات ، 3 سال و یا 200 هزار کیلومتر گارانتی را برای مشتریان خود در نظر گرفت.

ملک در ادامه با اشاره به افتخارات محقق شده در سال 88 برای این شرکت تصریح کرد : سایپا دیزل توانست مقام اول خدمات پس از فروش در زمینه خودروهای سنگین در کشور را به خود اختصاص دهد  و همچنین  با تلاش وبرنامه ریزی توانست برترین شرکت خودرو ساز در زمینه اصلاح الگوی مصرف لقب بگیرد .

وی در خصوص تولید کامیون ملی گفت : توليد هر نوع كاميون ممكن است بين 200 تا 500 دستگاه در سال باشد که طبیعتا تیراژ پایین یک محصول قیمت بالا را به همراه دارد به همين دليل ورود به بازار كار دشواري است.

وی در ادامه اضافه کرد : در 6 ماهه نخست امسال ما کاهش تولید داشتیم که این امر به دلیل برخی مسائل داخلی بود و بیتر این اقدام سایپا دیزل به علت کاهش تقاضا نیز بود ولی با این حال در مقایسه با سال 86 و 87 ما افزایش تولید داشتیم .

مدیر عامل سایپا دیزل در خصوص راه اندازی خط تولید کامیون البرز گفت : در اين پروژه يك شركت چيني كه تا كنون فقط در زمينه صادرات به صورت CBU فعال بوده است وارد فاز CKD كاري شد و خط توليدي با ظرفيت 10 هزار دستگاه كاميون در سال راه‌اندازي شد.

وي با بيان اينكه توليد هر دستگاه كاميون البرز براي 43 نفر به طور مستقيم و 41 نفر به طور غيرمستقيم اشتغالزايي خواهد كرد، ادامه داد: تاكنون 70 دستگاه كاميون البرز در كشور داخلي‌سازي شده است.

ملک در خصوص برنامه های صادراتی این شرکت نیز به خبرنگاران گفت : سایپا دیزل 25 میلیون دلار برنامه صادراتی داشت که در حال حاضر روبه این رقم حرکت می کند والبته 10 درصد نیز از برنامه جلوتر بوده ایم.

وی خاطر نشان کرد : اين شركت از نظر صادرات در بين شركت‌هاي زيرگروه سازمان گسترش از رتبه 10 در ابتداي سال جاري به رتبه 4 ارتقاء يافته است و اين در حاليست كه سايپا ديزل برخلاف شركت‌هاي ايران خودرو و سايپا داراي هيچ سايت خارجي براي توليد و عرضه محصولات خود نيست.

ملک با اشاره به سياستهاي دولت براي كنترل تورم و همچنین كاهش نقدينگي طي 2 سال گذشته گفت: اين مسائل فعاليت شركت‌هاي ليزينگ را كاهش داد كه اثرات منفي آن بر كار ما نيز تأثيرگذار بوده است اما با وجود كمبود نقدينگي توانستيم خط توليد محصولات جديدمان را راه‌اندازي كنيم.

وي در خصوص چگونگي حل مشكل صاحبان كاميون‌هاي چيني توليد شركت "دانگ‌فنگ " نيز گفت: در اين زمينه تعدادي فراخوان صادر شده تا كاميون‌هايي كه بيشترين مشكل را داشته‌اند توسط بازرسان مورد بازبيني قرار گيرند.

وی در پاسخ به سوال خبرنگاری در خصوص سیاست کاهش بهای تمام شده و استفاده از آن در سایپا دیزل گفت : از سال گذشته برنامه هایی برای کاهش بهای تمام شده در دستور کار داریم و با توجه به نرخ ارز بالا و قیمت خرید های بالا قیمت فروش ما تغییری نکرده است ولی باید توجه داشت که مسئله نرخ ارز از اهمیت بالایی برخوردار است .

مدیر عامل سایپا دیزل در خصوص کاهش تعرفه 20 درصد ی خودرو نیز گفت : کاهش تعرفه واردات خودرو به سایپا دیزل مربوط نمی شود و هیچ گونه اثری را در روند کاری خودروهای تجاری ندارد و من به عنوان یک خودرو ساز عقیده ام بر این است این عمل هیچ نفعی  را برای مردم ندارد و در وضعیتی که تمامی کشور ها تعرفه را بالا می برند کشور ما تعرفه را کاهش داده است که این عمل ضرر بزرگی را برای ما در پی خواهد داشت .