کد خبر ۱۰۴۴۲۶۹
تاریخ انتشار: ۱۵:۲۲ - ۲۲-۱۲-۱۴۰۳
کد ۱۰۴۴۲۶۹
انتشار: ۱۵:۲۲ - ۲۲-۱۲-۱۴۰۳

جراحی بزرگ در جاده مخصوص؛ آیا پزشکیان ناجی صنعت خودرو می‌شود؟

جراحی بزرگ در جاده مخصوص؛ آیا پزشکیان ناجی صنعت خودرو می‌شود؟
پس از سال‌ها ناکامی دولت‌ها در حل مشکلات صنعت خودروسازی، پزشکیان با تصمیمی جسورانه، خصوصی‌سازی را کلید زد. این اقدام با مخالفت‌های بسیاری روبرو شده، اما آیا می‌تواند به بهبود وضعیت این صنعت بیمار منجر شود؟

با وجود همه مخالفت‌ها، به نظر می‌رسد که جراحی پزشکیان در جاده مخصوص می‌تواند ناجی صنعت خودروسازی شود؛ صنعتی که سال‌ها درگیر بیماری بود و مشکلاتش از دولتی به دولت دیگر منتقل می‌شد، بدون آن‌که کسی جرأت درمان اساسی بیماری را داشته باشد که رو به احتضار بود.

به گزارش انتخاب، طی سال‌های اخیر، فشارهای داخلی و خارجی، صنعت خودروسازی را به بیماری زمین‌گیر تبدیل کرده بود که تنها با مُسکن‌های مقطعی زنده نگه داشته می‌شد. هر تیم مدیریتی که بر سر کار می‌آمد، نسخه‌ای تازه برای درمان می‌پیچید، اما نتایج نشان داد که نه‌تنها این نسخه‌ها شفابخش نبودند، بلکه حتی در تشخیص بیماری هم ناتوان بودند.

در این میان، هیچ‌یک از تصمیم‌گیران که از سوی مردم باید امانت‌دار این صنعت می‌بودند، به هشدارها و پیشنهادهای کارشناسان توجهی نکردند و در همان مسیر همیشگی گام برداشتند؛ مسیری که هر روز وضعیت بیمار را وخیم‌تر می‌کرد.

با وخامت اوضاع، برخی مدیران دولتی شاید به ناتوانی خود در اداره صنعت خودرو اذعان داشتند، اما جسارت خصوصی‌سازی را نداشتند. بر خلاف این روند، پزشکیان نه‌تنها مشکل را درست تشخیص داد، بلکه شهامت به خرج داد و خود دست به جراحی زد.

البته هنوز برای قضاوت درباره نتایج این جراحی زود است. صنعت خودرو در دوره نقاهت قرار دارد و باید دید که بخش خصوصی می‌تواند انتظارات را برآورده کند یا نه. اما با توجه به سابقه و ظرفیت این بخش، می‌توان به درستی این تصمیم امید داشت.

بی‌شک خصوصی‌سازی برای دولت چهاردهم بدون هزینه نخواهد بود. حتی برخی معتقدند که استیضاح وزیر اقتصاد نیز با این تصمیم بی‌ارتباط نبوده است. با این حال، دولت از یک سو باید در برابر مخالفت‌های سیاسی و فشار افکار عمومی مقاومت کند و از سوی دیگر مراقب باشد که صنعت خودرو پس از این جراحی، دوران نقاهت را با موفقیت پشت سر بگذارد.

یک نکته اما تردیدناپذیر است: واگذاری مدیریت خودروسازی به بخش خصوصی، هرچند تصمیمی دشوار و پرهزینه برای دولت، اما گامی اجتناب‌ناپذیر در مسیر اصلاح صنعت است. پزشکیان نشان داد که از دوران طبابت و جراحی‌هایش، درس‌های مهمی گرفته و واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی، نشانه‌ای از این تجربه و بلوغ سیاسی اوست.

هجمه‌ها علیه این خصوصی‌سازی همچنان وجود دارد، اما با توجه به قاطعیت پزشکیان در تصمیم‌گیری‌های سخت، می‌توان امیدوار بود که این روند ادامه یابد؛ روندی که در نهایت به خروج دولت از خودروسازی و نظارت به جای دخالت خواهد انجامید.

پربیننده ترین پست همین یک ساعت اخیر
ارسال به دوستان
اگر آبان‌ماه اعتبار کالابرگ حسابتان شارژ نشد، این اقدامات را انجام دهید دولت مهلت ۱۰ روزه ثبت اعتراض کالابرگ را آغاز کرد ترامپ و شکست انتخاباتی / جنگ یا صلح؟ کفه کدام سنگین تر است؟ نصیری نایب‌قهرمان وزنه‌برداری جهان شد/ شاهکار پسر ۲۱ ساله ایرانی اتحادیه اروپا: ۲۰۲۶ احتمالا دومین سال گرمِ ثبت‌شده خواهد بود امام جمعه اهواز: خدای متعال در تمام سه جنگ، یعنی طبس، مهیار اصفهان و جنوب، ملائکه را فرستاد دکمه آبی خلیج فارس؛ موجود عجیبی که عروس دریایی نیست رونمایی از ترکیب پرسپولیس برای رویارویی با فجر سپاسی برخی مدارس خوزستان شنبه غیرحضوری شد جاده چالوس یکطرفه شد وضعیت نه جنگ و نه صلح نمی‌تواند استمرار داشته باشد ۶۸ میلیون تن آوار، محیط زیست غزه را تهدید می‌کند باقری: دو پروژه ریلی و گازی با مسکو، خیال خام آمریکا برای فشار به ایران را از بین می‌برد شکست جمهوری‌خواهان به معنای پایان سیاست جنگی ترامپ است؟ / هانی‌زاده پاسخ می‌دهد ایرانیان مقیم آمریکا چه رفتار جمعی انتخاباتی داشتند/ چرا به چشم نیامدند/ روح شب‌خیز در دیاسپورای ایرانی دمیده شده؟